Svårt att få värme inne i bilen 9-5 ingen felkod

[Museo12]

Kör en timme till jobb och det tar hiskeligt lång tid att få värme på autoläget.
I stort sätt hela tiden står fläkten på framruta och benläge. Jag har på 27 grader men fryser ändå. Efter en halvtimmes körning är det ok. Det kommer värme, men det måste vara för lite. Kör jag utan autoläget går det snabbare. Då kör jag "kroppläge". Får inga felkoder.

Vad kan det vara? Bilen 2004, 2,3t.

[marasp]

Har motorn normal temp.?

[Museo12]

Har motorn normal temp.?

Obetydligt under mitten på mätaren.

[marasp]

Vad visar utetemperaturen?
I auto läget drar fläkten på hög i hastighet? För den
Borde vilja värma..

[Museo12]

Har motorn normal temp.?

Utetemperaturmätaren visar rätt dvs någr minusgrader. Autoläget går nästan för fullt.

[RZ]

Har motorn normal temp.?

Obetydligt under mitten på mätaren.

Då har du nog inte ens 70°C.

Bytte nyligen på min, mätaren låg nästan på mitten och den höll då 72°C.

Termostatbyte bör göras snarast, tar 30-40 min med 10mm och 13mm-nycklar.

[Museo12]

Vad kostar det att lämna in till verkstad?


Kollade på skruvat och hittade denna:
http://www.skruvat.se/Termostat-kylvatska-P89852.aspx
Är det en sådan jag ska ha?

Vilken kylvätska behöver jag om det rinner ut något?

[Gustav H]

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...2_8822025.html
Lite billigare och orginaldel. Annars köp termostaten på Saab obetydligt dyrare.

[Museo12]

Tack, hoppas nu det är termostaten som krånglar. Temperaturen stiger snabbt, men lägger sig som sagt precis under mitten på mätaren. Dålig värme i kupén talar ju för.

[Museo12]

Gjorde en testfärd. Kom upp i temp på 5 minuter. Lite mer kanske. Minus 7 ute.
Värmemätaren pendlade mellan klockan nio och klockan åtta. Aldrig riktigt nio och aldrig riktigt åtta.

[JSN]

Fick du värme i kupen?
/Johan

[Museo12]

Fick du värme i kupen?
/Johan

Jodå det kommer värme in i kupén, men inte tillräckligt mycket trots autoläget ställt på 27 grader.

[frippe64]

Införskaffa en styck EML327 och appen torque och läs av temperaturen. Är den för låg, köp termostat och kylarvätska på SAAB och byt. Svårare än så är det inte, om du inte fixar det så lämna in bilen.

[Museo12]

Införskaffa en styck EML327 och appen torque och läs av temperaturen. Är den för låg, köp termostat och kylarvätska på SAAB och byt. Svårare än så är det inte, om du inte fixar det så lämna in bilen.

Tack, jag har beställt ny termostat.
Angående Eml 327 finns den både Bluetooth och med kabel?
Någon app till Iphone som funkar? Iofs har jag android på jobbmobilen.

[Bobzi]

Kan säga att jag gav 150:- för en Originaltermostat på Wafab i Karlstad.. Så tycker inte de borde vara dyrare än så på övriga återförsäljare.. Nu har jag riktigt go värme i bilen samt att tempen pekar liite ovanför klockan 9 och ligger där stabilt.

[Museo12]

Bör man byta kylarvätskan också? Varför?

[frippe64]

Bör man byta kylarvätskan också? Varför?

Nej, men du behöver fylla på eftersom det rinner ut en del när du byter termostat.

[risig9000]

Mätaren är som sagt inte alls linjär, eftersom folk bara skulle bli oroliga om de såg den verkliga temperaturen och hur den pendlar, därav ligger den i mitten om den är inom OK intervall, och strax under eller strax över om den är "något" fel... Därför kan man åka med trasig termostat ganska länge utan att märka det. SAAB är inte ensamma om detta, det är ganska normalt att göra så...

Tror detta går att ställa med Tech2, och jag tror faktiskt att jag ska se om jag lyckas ställa om det på min bil, för jag har hellre en mer ärlig tempmätare...