Hallå!
Funderar på att byta ut min "bruksbil" Golf Syncro-94 emot en Saab 9000 A50 alltså jubileums modellen som fanns 1997-1998..
Vad har ni för tips.. vad brukar de ha för fel/svagheter?
Vill isåfall ha tag i en som gått max 13-15000mil!
Rost, Växellåda? eller??
Tackar på förhand!
mvh Lars-Ola.
Bekväm som jag är refererar jag till FAQen.
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=79987
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Kan tilläga ett par saker som inte stod i FAQ:en:
Kolla hur bilen ser ut under sidolisten på framdörren, bakdörren och plåt-"remsan" bakom bakdörren.
Då bilen är standardutrustad med aeropaketet som är ganska flackt nedtill och ej har stänklappar monterade blir det lätt mycket sprut på sidan, blir inte skoj om bilen körts mycket på grusväg....
Kolla också om stolsvärmen fugerar, inte ovanligt att den lägger av om någon satt knäet i stolen.
Om bilen är/har varit utrustad med drag verkar en förstärkning i hjulhusbaljan monteras, om denna montering inte är helt tät kan det läcka in vatten i baljan som ligger och gotta sig tillsammans med smuts och ett skavande extrahjul = risk för rost.
Lycka till med bilköpet!
Mvh // P-o
"Infact, it´s the ultimate gentlemen´s express" -Topgear vid test av 9000 CDt Aut.
Behörigheter för att posta
Svara med citat