Ombes pga dåliga avgasvärden saab 9000

[Gyllis]

var och bes bilen idag och allt gick bra tills det var dags för test av avgasvärden då blev det följande co var precis på gränsen 0,5( 0,5) hc 211(100) co 2500 0,4(0,3)
lamda 1,00 ( 0,97-1,03)

det är en saab 9000 Aero 97 aut med steg 3 nordic program med allt vad det innebär som avgassystem och luftfilter funderar om det kan vara kat som är slut? tacksam för svar

p.s förra året var det precis på gränsen att jag klara bes med samma spec d.s

[TurboNisse]

Var den riktigt varmkörd? Annars är det troligt att katten kan vara boven

[Adrian05]

i me 30% e85 så e de inga problem sedan

[Semb]

i me 30% e85 så e de inga problem sedan

E85 påverkar väl inte HC värdet?
Vet att man kan tanka E85 för att få ner CO däremot.

[Adrian05]

Då e nog motorn rätt sliten. skulle jag tippa på.

[Gyllis]

ska kolla efter en 300 cells kat och slänga på sen byta olja samt ha i en skvätt E85 och räcker inte det vette fan vad felet är... tips på bra billig 300 cells kat? tackar för era snabba svar och bra forum detta

[Fear43]

i me 30% e85 så e de inga problem sedan

E85 påverkar väl inte HC värdet?
Vet att man kan tanka E85 för att få ner CO däremot.

Jag gör oxå så och jag får ner både HC och CO men i kombination med hård körning före

[gamlingen]

Är inte HC oförbrända kolväten och brukar kunna åtgärdas av en ordentlig service dvs filter olja och tänddelar.. det hjälpte min gamla Audi med höga värden iaf.

[Stig45]

Är inte HC oförbrända kolväten och brukar kunna åtgärdas av en ordentlig service dvs filter olja och tänddelar.. det hjälpte min gamla Audi med höga värden iaf.

Detta, ovan, tycks vara den enda metod som hjälper, under förutsättning att motorn är i någorlunda skick. Inkl att kat och lambdasond är Ok..
Sprit hjälper väl enbart på CO?
(Blicken från en bes man när man kommer in med en gammal 244, +30Kmil och får uppmätt 0.1% CO är värd en del..)
Har letat på nätet men någon generell dundermedicin tycks inte finnas?
Dåligt HC-värde är väl mycket svårare att tillfälligt "runda".
Hustruns bil (M-B; 15Kmil) fick 102 som snällt skrevs ner till 100 av en snäll bes dam..
Så nästa år lär problemet nog återkomma, "stor service" innan kanske?
En del har bytt ventiltätningar, en tydligen inte ovanlig lösning
Detta var väl ingen större hjälp..

[gamlingen]

För mej har det blivit en vana med att göra en lite större service när jag ska besiktiga. Då vet man iaf att sånt är ok,sen kan väl värden bli knas av andra anledningar.

[Gyllis]

motoroljan är inte bytt på 1500 mil och luftfilter säkert ett par tusen mil sen det gjordes rent så hoppas på det plus att kasta i lite e85 sen är det svårt att hålla racekat varm när det är kallt ute och det försvårar en jäkla massa..

[Gyllis]

detta är till adrian05 som tippa på att min motor var sliten..alltså min senaste ombes med bytt kat till orginal

co 0,0 (0,5) hc 001 (100)

co 2500 0,0 ( 0,3) lamda 1,01 (0,97-1,03)

tack för tips och råd saab freaks

[Jari-9K]

detta är till adrian05 som tippa på att min motor var sliten..alltså min senaste ombes med bytt kat till orginal

co 0,0 (0,5) hc 001 (100)

co 2500 0,0 ( 0,3) lamda 1,01 (0,97-1,03)

tack för tips och råd saab freaks

Hej. Menar du att efter byte av kat(orginal) så fick du ner värdena enl åvan? Då åker jag åckså på att byta. Förra bes. sa besiktings presonen att den gick igenom utan att vinna något miljö pris. /Jari

[Gyllis]

jag bytte från trasig racekat till hel orginalkat ooch fick dessa värden.. men ska byta igen måste hitta en vettig racekat först bara för vill sätta dit min 3" downpipe igen.. men du får lycka till när det är dags

[lillen 761]

Har samma problem,dock så vevhuskompar min bil märkbart mycket. Katten är dock från -89 så den bytes nästa vecka med förhoppning om bättring. Kan återkomma efter bes för att se om det blev bättre.
/M

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[sniclas]

Intressant men enligt NordicUhr återförsäljare i Stockholm sätter Nordic max steg 2 i bilar med automatlåda för att lådan ska klara av effekt/vridmoment. Antar du skaffat en reservlåda för komplett renovering kostar skjortan och lite till. Mitt tips är att behålla orginal kat med steg 2 i boxen.

[Gyllis]

jag har ingen extra låda men kör väldigt lugnt och plågar den.aldrig letar efter en 9000 Aero med manuell låda hade en innan men vevlager var kass så sålde den. men den gick betydligt mycket bättre med steg 3

[lillen 761]

Min uppdatering.. Bytte till en sportkatt från Speedparts och värdena sjönk drastiskt! Dock så krävs klok varmkörning,katten sitter dock rätt långt bak.
/M

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2