Felkod p0101 luftmassamätare OG9-3

[Viktor burström]

Hejsan

Har felkod på luftmassamätare orimlig värde p0101
Har läcktestat men inget läckars prövatbytt luftmassamätare men fel koden dyckr en då up efter 50mil.

Har funderat på om det skulle kunna vara så insugsröret till turbon inte pallar måttet .
Setupen på bil är,

Td04-19t
Alu intercooler
630cc deka
Smiddakolvar
255lp
Jt3" från turbo utan kat
Men det sitter org insugsrör eller så kallat konbra rör

Nån som har nån idé ?

[rcy]

Har exakt samma fel på min! Har provat 3 olika lmm utan resultat, felkoden kommer tillbaks efter några dagar.

Min setup är B235R, 630cc spridare, TD04-15T, 3" dp, racekatt och sportsystem.
Insugssidan är orörd förutom ett insatsfilter från Maptun, men hade felet även med originalfilter.

Har bytt en jävla massa slangar men inte lyckats hitta något läckage, så nu är bilen bokad för provtryckning på onsdag. Ska bli kul att se om dom hittar något.

Edit: Länk till rcy's tråd Felkod P0101 OG9-3 B235
/Moderator

[Hyvens]

P0101 är nästan alltid luftläckage.

Mvh

[Viktor burström]

Hejsan hur gick det på felsölningen?

[Manick]

Jag anar en släng av schitzofreni?

Kungskobran är inte ditt problem så länge den sitter som den ska. Jag matar igenom luft för närmare 400 kusar genom den utan några felkoder

[rcy]

Provtryckte med en jävla massa bar i över en timme, men bilen är (som mecken uttryckte det) tätare än Bill Gates.
Dom kopplade även in Tech2 och åkte runt, och enligt dom verkade LMM leverade helt ok värden. Dock var han lite sne på att han inte riktigt kunde bygga fullt laddtryck från turbon eftersom det var 2 decimeter nysnö. Dubbfria vinterdäck, nysnö och 320 hästar på en en-hjulsdriven bil tillåter inte direkt några fullgasrepor.

Så jag åker runt med min CE vackert glödande i instrumentpanelen jag.
LMM fungerar, bilen läcker inte, men likförbannat sätts felkod P0101.
Blir nog att åka när till gnällbältet så får mjukvaruhackarna där gå igenom den.

[Viktor burström]

men även om det är tät så borde det finnas en anledning till att det finns en kod som det gör för mig.

[Sharky©]

Samma fel här.

Enda som inte är orginal är programvara, avgassystem efter kat och sport filter.
Har bytt luftmassmätare men fel kvarstår, har den hos verstad just nu och de har fortfarande ej ringt om de har hittat något eller inte.

[rcy]

I helgen byttes det till helsvetsad aliminium-intercooler och armerade silikonslangar överallt.
Passa även på att riva bort resonansburken i höger framskärm.

Har nu åkt hela veckan efter det, och ännu har inte min CE kommit tillbaks. Kanske lite för tidigt att säga att felet är helt åtgärdat, men än så länge verkar det lovande.

[Hyvens]

Lite trådlyft här.

Vad var lösningen?

Mvh

[Lufto]

Det står skrivet. Läs.

/Lufto

[Hyvens]

Inte tillräckligt tydligt anser jag. rcy är ju fortfarande aktiv på forumet så en bekräftelse på att problemet verkligen löstes hade varit fint.

Och du kan lägga ner den där attityden, den hjälper inte nån. Håll dig till nåt socialt media om det är viktigare att höras än att komma med något konkret.

[rcy]

Nej, det var inte lösningen. Felkoden kom tillbaks, och jag har helt ärligt gett upp och har numera accepterat att ce-lampan lyser.

[bollman]

Om vi analyserar vad det är som gör att felkoden sätts:
Trionic 7 använder LMM för att mäta mängden luftmassa. Men Trionic 7 har också en tryck/temp-givare på insuget. Utifrån tryck och temperatur i insugsröret kan man beräkna luftmassan, och det gör också Trionic 7 hela tiden. När skillnaden mellan detta beräknade värde och luftmassemätarens värde blir för stort sätts felkoden som antyder att luftmassemätaren visar felaktiga värden. Dock kan det _mycket väl_ vara så att det är tryck/temp-givaren som ger felaktiga värden!
Om ni har 2001 års modell eller nyare så är det denna givare:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...r/oe63262.html
som då sitter mitt på tryckröret i plast, mitt framför näsan när man öppnar huven.

Mitt tips är alltså att provbyta denna givare istället, eller om man har hemmamekat insugsrör: kontrollera placering och inkoppling.

Skulle det inte hjälpa finns det ytterligare en backup-tryckgivare man kan byta, men denna är det vanligaste felet.

[rcy]

Nån som vet var denna givare finns att köpa, förutom Speedparts?

[bollman]

Orio, men hugaligen vad dyr den var:
https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...&storeId=11901

Bildelar24:
http://www.bildelaronline24.se/vemo/2294899

[bollman]

Tyvärr är det (nog) inte samma givare på din 9-5, om du nu har den kvar, men tipset är väl att försöka låna en eller handla på en skrot till att börja med. Det är ändå inte _så_ himla vanligt att den givaren går sönder.

[rcy]

Klickade hem en från bildelsbasen för 150:- ink frakt.
Återkommer med rapport när jag testat.

[rcy]

Har nu åkt med den nya givaren en vecka, och tyvärr gjorde den ingen skillnad alls. Testade den för säkerhets skull i en annan bil, och där gick den utan felkoder så givaren är troligtvis ok.

Bollman, du pratade om ytterligare en givare? Var sitter denna?