9-5 2.3T går inte riktigt

[Eyeball]

Felet ter sig som så att den kan gå bra när jag startar den kall och den kommit upp i temp. Stänger jag sedan av bilen i minst 20-30 min så går den inget vidare, laddar dåligt, orkeslös på låga varv.
Jag får väl testa att byta lmm, men finns det någon annan givare som kan ställa till det?
Lambdan? Nån givare som känner nån temp som har med bränsleblandningen att göra?
Det känns som att den går för fett.

Det läcker i avgassystemet efter katten en bit, men det borde väl inte påverka så mycket?

Sen hade luftburken pajat så jag har satt dit ett öppet filter tills vidare, hur påverkar det när den inte har sin snorkel?

[JSN]

Öppet filter har iaf inte positiv påverkan på LMM...
Men jag tänker mer på vevaxelgivaren, mest för att när den börjar ge sig så visar sig problemen när bilen är varm och har varit avstängd en kost stund och skall startas igen. Dock brukar vevaxelgivaren göra att bilen inte startar när den är varm, inte att den går dåligt...
Annars är tändkassett alltid en möjlighet, har du möjlighet att låna en som du vet fungerar?
/Johan

[Eyeball]

Tändkassetten är ganska ny och jag har testat med en annan och det är ingen skillnad.
Jag ska sätta tillbaks luftburken när jag fixat en ny, va bara en nödlösning, bättre med öppet än inget!

Ja startar gör den alltid, det konstiga är att om jag då startat igen och den går dåligt så efter kanske 4-5 mil så börjar den gå bra igen... så felet är inte konstant, svårt å hitta då!
Men troliga felorsaker bör vara LMM, vevaxelgivare, tändkassett?
Och tändkassett har jag bytt och det gjorde ju ingen skillnad, får väl testa LMM.

Om det skulle vara vevaxelgivaren, sätter bilen nån felkod? För motorlampan brukar tända sig, så jag ska kolla vilken kod jag får.