2 varv säger inte så mycket egentligen... Vad ligger GLT på nu? Hur högt/lågt GLT är programmet gjort för?
2 varv säger inte så mycket egentligen... Vad ligger GLT på nu? Hur högt/lågt GLT är programmet gjort för?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Trycket i insuget enligt open sid är 1370 nu. Ska skruva ett halvt varv till tror jag. PWM går inte heller upp till max, ligger runt 800 som mest.
Jag tror programmet är gjord för standard glt som är ca 0.4 enligt vad jag läst
Antagligen har dom inte ställt in GLT rätt när de bytte turbo, den är köpt på biltema så det är väl någon klåpare som monterat...
Senast redigerat av Moderator den 2023-08-09 klockan 11:05. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Vilket värde är det som säger 1370? Pinl? pdif?
1,3 bar @ st1 med en GT17 är inge vidare, det blir en väldans massa värme...
Senast redigerat av Moderator den 2023-08-09 klockan 11:05. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Pinl
Då har du 0,7 bars laddtryck, det borde INTE kunna ge dig 1150mg/c med en GT17 turbo.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Va? Nu förstår jag inte alls vad du menar faktiskt.... 1370 ger väl mig ca 0.37 bar?
Senast redigerat av Moderator den 2023-08-09 klockan 11:06. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Oj, sorry... du har helt rätt
Senast redigerat av Moderator den 2023-08-09 klockan 11:06. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Ok, bra
men om jag då skruvar in ett varv till bör jag hamna på GLT 0.4 bra precis, så då bör mitt problem vara löst hoppas jag.