Helt unika Saabar till salu hos KVD!

[turbo4ever]

DPX107: 281500 SEK + inropningsavgift + transport

[tomas5547]

Jag har köpt en sådan röd Saab 9-3 sedan griffin. Som kom från kvd, fast köpte den hos en handlare. Jag undrar varför ingen av dessa bilar (ett helt gäng) inte går att kolla försäkring, tex via compricer..?

[Andreas_Lofgren]

De kan sakna vissa typer av data som försäkringsbolagen behöver. Det heter nåt visst (i stil med "typkod" eller likn) som också saknas på importerade bilar. Det går dock bra att kolla upp dem genom att ringa till kundtjänst.

[Andreas_Lofgren]

Nu är det dags för en ny omgång!
http://www.kvd.se/sv/auktion/saab.html

[slipztream]

https://www.kvd.se/sv/auktion/saab/saab ... 54363.html


Den här var ju rätt intressant!

Synd att dom ej kan registreras i Sverige bara.. Trots att en del av dem har CoC?

[Långmilare]

https://www.kvd.se/sv/auktion/saab/saab-9-5-29-tid-vector-alpha-sportsedan-authellader245hk-2010_554363.html


Den här var ju rätt intressant!

Synd att dom ej kan registreras i Sverige bara.. Trots att en del av dem har CoC?

Just den måste vara rätt problematisk... Var det GM:s V6-diesel som lades ner?

[slipztream]

https://www.kvd.se/sv/auktion/saab/saab-9-5-29-tid-vector-alpha-sportsedan-authellader245hk-2010_554363.html


Den här var ju rätt intressant!

Synd att dom ej kan registreras i Sverige bara.. Trots att en del av dem har CoC?

Just den måste vara rätt problematisk... Var det GM:s V6-diesel som lades ner?

https://www.kvd.se/sv/auktion/saab/saab-9-5-29-tid-vector-alpha-sportsedan-authellader245hk-2010_554363.html


Den här var ju rätt intressant!

Synd att dom ej kan registreras i Sverige bara.. Trots att en del av dem har CoC?

Just den måste vara rätt problematisk... Var det GM:s V6-diesel som lades ner?

Eller så är det en variant av Fiat JTD-dieseln.. Samma motorgeneration som övriga Tid/TTiD.

Har faktiskt ingen aning.

[Fredrik J]

https://www.kvd.se/sv/auktion/saab/saab-9-5-29-tid-vector-alpha-sportsedan-authellader245hk-2010_554363.html


Den här var ju rätt intressant!

Synd att dom ej kan registreras i Sverige bara.. Trots att en del av dem har CoC?

Just den måste vara rätt problematisk... Var det GM:s V6-diesel som lades ner?

GMs diesel lades ner långt innan det fanns ng9-5-provbilar att tillgå. Vansinnigt trimmad 2-litersfyra?

[Göran Larsson]

Vansinnigt trimmad 2-litersfyra?

Med sex cylindrar och 2,9 liter?

[Loffe]

[quote=Göran Larsson]

Vansinnigt trimmad 2-litersfyra?

Med sex cylindrar och 2,9 liter?[/quote:93c5xs6v]

Vansinnigt står det ju...

Har läst tester där NG9-5 diesel fyra fått på tafsen i jämförelse med diesel fem- och sexor av märkena
BMW, Audi och Volvo.
Det här hade ju varit något, förutom att motorn är/var nedlagd.

[Fredrik J]

[quote=Göran Larsson]

Vansinnigt trimmad 2-litersfyra?

Med sex cylindrar och 2,9 liter?[/quote:4uc4nqej]

Missade det. Min referens är att jag minns när dieselsexan utgick ur projektet och det var en bra stund innan det fanns 9-5bilar. Man använde då Buick som mulor.
Måste vara något annat man provat.

[Glader9991]

Kanske inte har jätte mycket och göra med tråden.

Men är inte detta en KVD bil, US Spec som registrerats i Sverige?

http://www.blocket.se/halland/Saab_9_5_ ... ?ca=14&w=3

Tänker då mest på US blinkersen...

[slipztream]

[quote=Fredrik J]

Med sex cylindrar och 2,9 liter?

Missade det. Min referens är att jag minns när dieselsexan utgick ur projektet och det var en bra stund innan det fanns 9-5bilar. Man använde då Buick som mulor.
Måste vara något annat man provat.[/quote:27awzig4]

Jag röstar på att det är 3.0liters (2975cc) dieseln som faller under Fiats JTD-familj som de övriga Saab-dieslarna de senaste åren.

[9-5 NORDIC]

Gjorde inte WM motori klart motorn ihop med någon annan tillverkare som använder den i någon bil? SAAB kanske kom över ett exemplar!?
Den motorn borde gå gött!

[Långmilare]

Missade det. Min referens är att jag minns när dieselsexan utgick ur projektet och det var en bra stund innan det fanns 9-5bilar. Man använde då Buick som mulor.
Måste vara något annat man provat.

Jag röstar på att det är 3.0liters (2975cc) dieseln som faller under Fiats JTD-familj som de övriga Saab-dieslarna de senaste åren.

Bilen registrerades 2009-12-03, några dagare efter Koeniggsegg hoppade av, och dagen efter GMs besked att Saab skulle läggas ner inom 30 dagar om det inte fanns något köpare då, Fritz Henderson avgick, och Merbanco räknades ut. Det luktar att det kan finnas en intressant historia bakom den här bilen. http://www.saabsunited.com/2009/12/my-2 ... e-day.html

Undrar vad det är under huven på den bilen.

[Fredrik J]

Registreringsdatum för testbilar kan ibland vara lite förvillande. Kanske registrerades bilen man sedan byggde om just då.

[Motch]

Drömbilen dök upp i auktionslistan och självklart så går inte bil-fan att registrera. Jaja. Jag får väl lacka om min egen 9-3 i den gudomligt fina blåa färgen...

[Långmilare]

Drömbilen dök upp i auktionslistan och självklart så går inte bil-fan att registrera. Jaja. Jag får väl lacka om min egen 9-3 i den gudomligt fina blåa färgen...

Aero SportCombi XWD:n? Jo, tanken slog mig också, men sedan var det det där med reservdelar också - "RDM:en ej enligt specifikation" - är detta möjligen den enda XWD-kombin med eLSD, och kanske denna variant av RDM:en bara existerar i ett ex?

Inte gå att registrera, skulle inte sätta några pengar på det: http://www.saabsunited.com/2013/02/germ ... frenz.html

[Göran Larsson]

... - är detta möjligen den enda XWD-kombin med eLSD, och kanske denna variant av RDM:en bara existerar i ett ex?

Det kan inte vara den enda 9-3 SportCombi som har XWD och eLSD. Jag har en också!

[slipztream]

Långmilare blandar nog ihop bilar nu.