ABS-lampan blinkar till ibland. Saab 9000 CSE 97

[Nille83]

Någon som har en aning om vad felet kan vara?

Lampan blinkar till i panelen i ca 2 sekunder. Händer inte så ofta.

[joH900]

Är det när du kör eller när du vrider på tändningen eller när du startar bilen? Glapp i ABS-givare kan ge lite "kul" fel, brukar kunna tända sig precis när som helst då. Oftast när bilen rör sig så det böjer lite på kabeln.

[Nille83]

Den tänds normalt när jag vrider om nyckeln och sen slocknar den som den ska.

Sen tänds den lite när den vill, när jag kör börjar den blinka till. Tänds i någon sekund och släcks igen. Ibland tänds den helt, stänger av bilen och sätter igång den igen så är den inte tänd.

[joH900]

ABS-givare är nog ganska misstänkt... brukar bli värre och värre isåfall. Bytte precis en givare på en av mina 9000, först kunde det hjälpa och bara stänga av och vrida på tändningen så slocknade den och sen kunde man ibland köra flera mil utan att den tändes. Ibland tände den sig när man körde, och kunde slockna 10sekunder senare.... eller 5minuter.

Tillslut lyste den hela tiden och då var det avbrott på givaren höger bak.

Dela på kontaktstyckena (under plasten nedanför rutan, i akvariet) samt under baksätet (liten lucka på varje sida under mattan längst ut mot dörren typ). Man får lossa lite på plasten för att kunna vika undan mattan oftast.

Ohm-mät med en multimeter, ett värde på nånstans kring 800-1400 ohm är OK

[Nille83]

ABS-givare är nog ganska misstänkt... brukar bli värre och värre isåfall. Bytte precis en givare på en av mina 9000, först kunde det hjälpa och bara stänga av och vrida på tändningen så slocknade den och sen kunde man ibland köra flera mil utan att den tändes. Ibland tände den sig när man körde, och kunde slockna 10sekunder senare.... eller 5minuter.

Tillslut lyste den hela tiden och då var det avbrott på givaren höger bak.

Dela på kontaktstyckena (under plasten nedanför rutan, i akvariet) samt under baksätet (liten lucka på varje sida under mattan längst ut mot dörren typ). Man får lossa lite på plasten för att kunna vika undan mattan oftast.

Ohm-mät med en multimeter, ett värde på nånstans kring 800-1400 ohm är OK

Har precis samma problem som dig.

Nu kanske jag låter dum, men var sitter akvariet?

[joH900]

Man brukar kalla det som är under det svarta plastlocket i nederkant av framrutan typ, mellan kupé å motorrum för akvariet. Sitter med några små plåtskruvar bara och sen är det bara och lyfta den rakt upp, skarvarna för ABS-givarna är en på varje sida, höger till höger, vänster till vänster.

Glöm inte ta ur spolarslangen bara innan du lyfter upp den helt, både den som sitter på ovansidan och går upp till huven men även den som sitter på undersidan.

[Robin C]

Är det inte väldigt svårt att ohm mäta de när felet uppstår sällan? Måste man inte vänta tills att ABS lampan lyser konstant för att kunna se vilken givare som är trasig?

Mvh

[CosmicBlue]

Hej, har reparerat ett antal som haft dessa symptom och i samtliga fall var det kabelfel
( rostangripen skärm).
Ohma kontakterna mot hjulsensorn resistansen skall var 800 --1400 ohm.
Får du inte dessa värden ligger felet i antingen kabeln eller i sensorn.
Vanligt att det är rostangrepp på skärmen som medför dålig/intermitent kontakt.
Klipp av kabeln så ser du om skärmen är angripen, är den det så klipper du mot sensorn tills du får frisk skärm, skarva sedan in en ny kabel, går bra med en koaxkabel 50 --75 ohm.
behåll kontaktstycket och löd ihop.