få grundladdtryck 9-5 (snabbt svar önskas)

**maaaakn** · 2012-11-18, 14:19

Hej hur gör jag för att bilen ska gå på glt?
Anledningen är att jag måste låna ut bilen och vet att det kommer gasas
och bilen kommer inte få gå lugnt en stund..så tänkte göra det lite tråkigt..

Ska jag koppla ur MV? eller ngn slang?

**maaaakn** · 2012-11-18, 16:55

Ingen som vet??

**Manick** · 2012-11-18, 16:57

Kopplar du bara ur MV så tänder du motorlampan men så får du GLT iaf...

**kIM0h** · 2012-11-18, 17:07

Lr så kopplar du bara ihop C och W slangen då får du GLT och motorlampan börjar inte lysa.

Mvh

**maaaakn** · 2012-11-18, 17:10

danke

**maaaakn** · 2013-03-22, 22:46

På min T4 kunde jag rycka en av slangarna till MVn så gick bilen på GLT.
Vilken är det om det nu går.. ?
Mvh

**CFATE2008** · 2013-03-23, 00:10

Hehe, smart ide. Bilen lär bli skapligt trött. Jag fick ut ungefär 240-250 Nm på min 9-5 med 2,3 liters spis.

**George** · 2013-03-23, 18:58

Utöver allt som sagts, helt rätt, kan nämna att
på alla mina Saabar funkar bra att samtidigt gasa och lätt bromsa = GLT, även Vag bilar my 2001.De är det vad de finns hemma.
Kanske går bra på din bil oxå ? Testa?

edit:läste din rubrik"få grundladdtryck 9-5" tänkte du vill justera o veta hur mkt har man glt,...därefter mitt svar.

**maaaakn** · 2013-03-24, 01:40

Ursprungligen postat av CFATE2008

Hehe, smart ide. Bilen lär bli skapligt trött. Jag fick ut ungefär 240-250 Nm på min 9-5 med 2,3 liters spis.

Det som är meningen

Sent from my iPhone using Tapatalk

**maaaakn** · 2013-03-24, 01:47

Glt på en 2.0t lär inte ge mer än 200nm

Sent from my iPhone using Tapatalk

**maaaakn** · 2013-04-01, 21:20

Är det enda sättet att koppla ihop w och c slangarna för att få glt?

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Rickard** · 2013-04-02, 19:47

Ursprungligen postat av maaaakn

Är det enda sättet att koppla ihop w och c slangarna för att få glt?

_

Är det inte enkelt nog?

Annars får du skaffa en magnetventil extra och sätta i kontakten på den extra som ej är inkopplad.

**Kristian Aero** · 2013-04-02, 20:32

Byt bara plats på slangarna C och W på magnetventilen det ger GLT , gjorde det vid besiktning det ger ingen felkod.

**maaaakn** · 2013-04-10, 00:33

byta plats på dessa på mv? Vilken slang har vilken bokstav ?

Sent from my iPhone using Tapatalk

**kwansa** · 2013-04-10, 00:38

C(ompresor)=den som går till kompressorhuset
R(etur)= den som sitter i cobran
W(astegate)=den som går tilll wastegaten

**Majkey** · 2013-04-10, 01:52

Ursäkta om jag tar över tråden. Men måste få kollat GLT på min 9-5 Aero då jag har överslängar i laddtrycket. Så vad är det som gäller? Koppla ihop slangarna eller byta plats på dom? Tidigare har jag läst att enda sättet att kolla glt är med pump och klocka? Mvh

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk 2

**Wigglo** · 2013-04-10, 08:39

Det är nog pump och klocka som gäller. GLT är ju det tryck som behövs för att få wastegate-armen att börja röra på sig.

Om du kopplar om slangarna så kommer laddtrycket att landa på ett högre värde än GLT.

**Toastmaster** · 2013-04-10, 21:08

Ursprungligen postat av kwansa

C(ompresor)=den som går till kompressorhuset
R(etur)= den som sitter i cobran
W(astegate)=den som går tilll wastegaten

Är detta oxå ordningen som dom sitter i magnetventilen ?

Jag undrar för jag hittade inte några bokstäver på min.

**maaaakn** · 2013-04-10, 21:42

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ämne: få grundladdtryck 9-5 (snabbt svar önskas)

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa