spinner hela tiden!

[Diana]

Du ska inte byta kopplingen själv gissar jag? Åk till verkstad som du vill ska meka med din bil och prata med dom, så tar dom en snabb koll och provkör.

Nej jag tänker inte åka till nån verkstad!!!!!

[TurboNisse]

Okej, men ska du byta kopplingen själv? Krävs verktyg och är en rätt stor operation. Tillslut kommer bilen inte gå att köra utan bara slira på kopplingen.

[TurboNisse]

Alla verkstäder är inte djävulen, finns många seriösa. Nu vet jag inte var du bor, men skriv det så kan säkert någon ge tips.

[Diana]

Alla verkstäder är inte djävulen, finns många seriösa. Nu vet jag inte var du bor, men skriv det så kan säkert någon ge tips.

Tänker inte åka t nån verkstad ialf,har ju haynes.

[George]

Du ska inte byta kopplingen själv gissar jag? Åk till verkstad som du vill ska meka med din bil och prata med dom, så tar dom en snabb koll och provkör.

Nej jag tänker inte åka till nån verkstad!!!!!

instämmer med alla som svarat på ditt brev, men risken finns att du repar ordenligt även svänghjul så blir mera kostsamt och snart bilen måste bärgas.

PS! skaffa en MAN som kan meka ....skojar lite.
Andreas Plars bor nära dig och kan meka de vet alla så hugga i honom så fixar han.

[Diana]

Nej jag tänker inte åka till nån verkstad!!!!!

instämmer med alla som svarat på ditt brev, men risken finns att du repar ordenligt även svänghjul så blir mera kostsamt och snart bilen måste bärgas.

PS! skaffa en MAN som kan meka ....skojar lite.
Andreas Plars bor nära dig och kan meka de vet alla så hugga i honom så fixar han.

den överlever nog en stund till,får beställa sån där lamell o platta...

Men män är så jevla jobbiga att leva med så det är inget bra argument till att ha en

[Manick]

Nu råkar jag vara väldigt insatt i vad det är för program i bilen så jag är tämligen säker att den inte kan spinna med 3'an i @ 50km/h så länge ingen har vart där och petat efter mig... Finns dock en väldigt stor risk att kopplingen vid den hastigheten...

[mioh]

Så fort jag gasar på så spinner det,varför?

För att din bil har en katt?

[TurboNisse]

Vem hjälpte dig byta till t5 block? Haynes eller? Den personen borde rimligtvis kunna hjälpa dig.

[Diana]

Vem hjälpte dig byta till t5 block? Haynes eller? Den personen borde rimligtvis kunna hjälpa dig.

Ok nu ska du vara dryg för att jag inte tänker åka till en verkstad.Löjligt.
Jag struntade i din korkade kommentar om att "man behöver verktyg" men nu tycker jag att du ska ta o ge din Haynes bok en stor kram så du får känna lite kärlek du med eftersom du är så grinig.

Nu råkar jag vara väldigt insatt i vad det är för program i bilen så jag är tämligen säker att den inte kan spinna med 3'an i @ 50km/h så länge ingen har vart där och petat efter mig... Finns dock en väldigt stor risk att kopplingen vid den hastigheten...

Nope,ingen som har petat där efter det.
Men å andra sidan när det spinner så slirar den väl inte på kopplingen?

[mickius]

Men är du ens säker på att det är hjulen som spinner? Ser du däckrök och svarta spår?

För att en bil ska kunna spinna på 3an 4an på torrt/lite småblött krävs rätt mycket hk så länge du inte slår kopplingen vilket jag har svårt att tro att du gör! Min första 9000 med dryga 400hk hade problem o spinna på 3an och 4an hade den aldrig kunnat göra med den effekten!

Du kommer bränna sönder den där kopplingen om du kör med bilen! Och lovar du kommer stå på det sämsta stället när det händer!

Kopplingen klarar man o byta själv! Tålamod, hissa upp bilen fram och en helg till övers! Va bara jäkligt noga och ha rätt verktyg annars kommer du står där!

O va inte så otrevlig emot dom som försöker ge dig förslag! Dom menar väl med att lämna in den då det är ett stort och väldigt noggran jobb du har framför dig där allt måste bli rätt annars får du göra om det igen!

Första gången någonsin jag bytte låda på en saab utan mekvana men där emot med riktig verkstadshandbok så tog det mig ca 8-9 timmar o byta växellådan!

[George]

Diana,
Du måste bestämma dig:
Slira /spinna däck : svar ja
Då finns en enda möjlighet och de är att din WG-a klocka (MV) reglerar ingen laddtryck och dom små turbos T25 har lätt att gå upp i varvet på låga varv av motor, därefter däckspinn.
Antagligen finns ingen laddspärr i programmet och din bil laddar mellan 2,5 - 3bar.
Haft också den fel på min 9000-91 men jag viste att däck spinner utan någon tvivel.
Som jag ser du saknar laddmätare. Ingen bra att köra bil med den fel.

PS! John och Manick även vi alla andra vill hjälpa dig men vi kommer inte runt om den spinner eller koppling slirar vilket var mer trolig av din, lite tveksamma, förklaring.

[TurboNisse]

Nu vet jag inte hur din mekvana är men för att byta koppling så krävs att man har mekat en hel del och förstår hur bilar fungerar ganska ingående.

Öppna huven å känner du den brända lukten är det kopplingen som har slirat.

Med facit i hand kanske den slitna kopplingen borde ha bytts vid motorbytet, men nu är det ju som det är.

Ett kopplingsbyte på mindre verkstad går nog lös på från 8000kr med delar
Och tar ca 5h.

[Diana]

såhär går varvet (sorry för superkass kvalite men lite ser man)

http://www.youtube.com/watch?v=0VAdmDGT ... e=youtu.be

och Laddet

http://www.youtube.com/watch?v=q2L0f0YG ... e=youtu.be

verkar som att laddet också påverkas typ svajar??
Jag tror verkligen inte att den spinner vid dom här tillfällena,men vissa gånger gör det det och då hör jag det om jag har rutan nere.
Få la beställa platta o lamell o se om det gör nån skillnad.
Nå tips på vad och var man ska handla ifrån?

Och här är min Darling

[Rogerleon]

Japp, slirar på kopplingen. Syns säskilt väl när du fått i fyran, (såvida du hade släppt kopplingen helt). Imoneras lite av att du tänker ta dig an det själv. Lycka till och skriv här om du behöver råd.

[Manick]

Spinner den redan @ 0,5 bar så är det garanterat kopplingen som inte håller förutsatt att du inte kör på typ trädäck eller något 0,5 bar bör motsvara ungefär originaleffekt.

Kan jämnföra mot min egen kärra som har ungefär din bils dubbla effekt, jag har grepp trean ut vid torrt väglag och sommardäcken på (skulle vara samma sak med odubbade vinterdäck)

Så så vida du inte har världens absolut sämsta tänkbara däck på bilen (vilket jag inte tror) så är det din koppling som behöver lite kärlek och omsorg.

[kIM0h]

Koppling = KAPUTT!
Åtgärd BYT innan du spänger den = inte bra.

Mvh

[EmilSS]

Precis som Manick och många andra skriver så finns det inte en chans att bilen spinner loss vid tortväglag vid 4:an o 3:ans vxl... Det behövs mycket VRID o EFFEKT för den sakens skull, det kan jag intyga
Din koppling börjar nog ge upp, du ska absolute inte vara rädd för några lamell explosioner som någon skriver om, har själv kört med kopplings slir ett bra tag, lamellen såg tom inte sliten ut när den revs ner, tyvärr så hade svänghjul gått varmt och bildat en blå ton som dessutom är hal=kopplingsslir

[AxlSam]

Precis som Manick och många andra skriver så finns det inte en chans att bilen spinner loss vid tortväglag vid 4:an o 3:ans vxl... Det behövs mycket VRID o EFFEKT för den sakens skull, det kan jag intyga
Din koppling börjar nog ge upp, du ska absolute inte vara rädd för några lamell explosioner som någon skriver om, har själv kört med kopplings slir ett bra tag, lamellen såg tom inte sliten ut när den revs ner, tyvärr så hade svänghjul gått varmt och bildat en blå ton som dessutom är hal=kopplingsslir

Börja inte igen nu Emil!
Slirar kopplingen mycket så omhärdas materialet i tryckplatta och svänghjul.
Det blir då hårdare men mer sprött vilket kan orsaka en kopplingssprängning.

[xoxzzj]

Har man inte sett vad en totalhavererad koppling kan orsaka för förödelse så rekommenderar jag varmt att inte sitta och gissa och påstå att det absolut inte kan hända.

Bara för att det inte hänt en viss expert så betyder det inte att andra inte kan råka ut för det.

Det är enorma krafter som passerar från motorn ut i drivlinan och kan ställa till det rejält när det brister, det är inte bara lamellen som kan gå sönder. Ligger man och laddar på och det brister kan det även resultera i kraftigt övervarv med påföljande motorhaveri, härdade svänghjul har brustit och sågat sig ut genom sprängkåpan mm.

Slutsats: Slirar kopplingen. BYT SNARAST eller kör med stort förstånd tills bytet sker.

Mvh