Motorn dör efter gaspådrag (frikoppla)

[erkan87]

Hej! Har en Saab 9-5 00a som jag bytt motor i och först startade den inte, men har bytt vevaxelgivare och den har gått fint sedan dess.

Men nu när jag kör och varvräknaren går över 2 000 och trycker ner kopplingen så sjunker den ner på 200 varv. Och tänder igång igen som om man startar bilen. Ibland dör det helt när jag trycker ner kopplingen. Styrningen slutar fungera livsfarligt.

Vad kan det vara? Ingen motorlampa lyser och det blir så hela tiden, som sagt ibland går varvräknaren ner långt men det blir att motorn drar igång av sig själv.( Tänder)

Någon som har en gissning ?

[flaset]

Luftläckage mellan LMM och motor...?

Kärvande tomgångsmotor? (Aldrig hört talas om nån som haft det problemet, men det skulle kunna orsaka det du beskriver...)

MVH

[frippe64]

Kan vara nåt med LMM.
Tomgångsmotor kan uteslutas helt.... gissa varför...

[erkan87]

Kan vara nåt med LMM.
Tomgångsmotor kan uteslutas helt.... gissa varför...

Varför?

Alltså den går hur fint som helst men vi kan tex ta när jag ska köra på en påfart och dra på till tex 90 och sedan ner med kopplingen för att lägga i 5an då dör motorn och jag får lägga i en växel för att dra igång den.

Alternativt om jag har tur går den ner på 100 varv och startar upp sig själv igen. Den ligger på ca 700 varv när jag står helt still och där ligger den still inget hopp eller något sådan. Bara när jag varvar upp som den dör

[kwansa]

Kan vara nåt med LMM.
Tomgångsmotor kan uteslutas helt.... gissa varför...

Varför?

Alltså den går hur fint som helst men vi kan tex ta när jag ska köra på en påfart och dra på till tex 90 och sedan ner med kopplingen för att lägga i 5an då dör motorn och jag får lägga i en växel för att dra igång den.

Alternativt om jag har tur går den ner på 100 varv och startar upp sig själv igen. Den ligger på ca 700 varv när jag står helt still och där ligger den still inget hopp eller något sådan. Bara när jag varvar upp som den dör

finns ingen tomgångsmotor :P

[agnes]

Kan vara nåt med LMM.
Tomgångsmotor kan uteslutas helt.... gissa varför...

Varför?

Alltså den går hur fint som helst men vi kan tex ta när jag ska köra på en påfart och dra på till tex 90 och sedan ner med kopplingen för att lägga i 5an då dör motorn och jag får lägga i en växel för att dra igång den.

Alternativt om jag har tur går den ner på 100 varv och startar upp sig själv igen. Den ligger på ca 700 varv när jag står helt still och där ligger den still inget hopp eller något sådan. Bara när jag varvar upp som den dör

När min gamla 9-5:a gjorde på det där viset så var det vaccumslangar som som var dåliga. Bytte en och allt fungerade i en vecka innan det började krångla. Bytte då alla slangar och problemet var borta.

[flaset]

Varför?

Alltså den går hur fint som helst men vi kan tex ta när jag ska köra på en påfart och dra på till tex 90 och sedan ner med kopplingen för att lägga i 5an då dör motorn och jag får lägga i en växel för att dra igång den.

Alternativt om jag har tur går den ner på 100 varv och startar upp sig själv igen. Den ligger på ca 700 varv när jag står helt still och där ligger den still inget hopp eller något sådan. Bara när jag varvar upp som den dör

finns ingen tomgångsmotor :P

Just ja, elektriskt gasspjäll.....

[RALLYCROSS]

Så beter sig dessa motorer om spjäller är i Limp Home.
Men då borde även motorlampan lysa...

[erkan87]

Så beter sig dessa motorer om spjäller är i Limp Home.
Men då borde även motorlampan lysa...

Ja jag hade in den på verkstad där dom återställde spjället från limp home. Och släckte lampan. Hade även felkod på pumprelä även det återställt.

[erkan87]

Varför?

Alltså den går hur fint som helst men vi kan tex ta när jag ska köra på en påfart och dra på till tex 90 och sedan ner med kopplingen för att lägga i 5an då dör motorn och jag får lägga i en växel för att dra igång den.

Alternativt om jag har tur går den ner på 100 varv och startar upp sig själv igen. Den ligger på ca 700 varv när jag står helt still och där ligger den still inget hopp eller något sådan. Bara när jag varvar upp som den dör

När min gamla 9-5:a gjorde på det där viset så var det vaccumslangar som som var dåliga. Bytte en och allt fungerade i en vecka innan det började krångla. Bytte då alla slangar och problemet var borta.

Borde inte bilen rycka när man kör då?