Var och provade en sån idag och fick ett mycket bra pris:
Splitter ny.
Färg: Silver
CD-spelare
Pilotpaket 9-3
Pluspaket
Reservhjul
Saab Infotaiment Plus Premium 150
Xenon-Strålkastare
298 500:- inkl moms (Företagsbil)
Tyckte den var grymt komfortabel och lättmanövrerad.
Någon som har några erfarenheter?
Mvh Andreas
Tyvärr kommer den aeron vara ganska kall på marknaden till hösten då nya Aero kommer med V6 och 250hk.
Sen är jag lite förbryllad av priset...
298500 + Moms = 373.125
Så mycket kostar den inte ny om du beställer den.
ink moms sorry!
Ska jag vänta på den nya menar du?
Mvh
Japp, det är nog det man ska göra tyvärr, en V6:a med 250hk turbo som har fått mycket bra kritik i diverse tester, dock hoppar nog priset upp en del också ca 30-40k kanske ? Och nog ska du ha navi i din nya bil också ?Ursprungligen postat av M5-Power
ink moms sorry!
Ska jag vänta på den nya menar du?
MvhFundera även över om nya 9-3sc kombin kan vara nåt, fruktansvärt läcker ju
Tyvärr kommer dessa ord från en som också är sugen men inte har råd att byta
Annars verkar ju det pris du fått vara ganska hyggligt ?!
/Rydde
Om bilen blir mindre attraktiv på marknaden märker du ju egentligen först när du ska byta in den.ink moms sorry!
Ska jag vänta på den nya menar du?
Mvh
Ska du behålla bilen länge så spelar det ju inte lika stor roll men om du har tänkt byta igen inom det närmaste åren så tror jag inte att bilen kommer att ha den statusen som den har haft, vilket resulterar i ett lägre inbytespris.
Sen beror det lite på vad du vill ha.
Ligger körglädje någorlunda högt på din lista så bör du kanske vänta.
Den gamla aeron är också körglad men med en lite för trött motor för att matcha det fina chassiet.
Den nya aeron blir också lite dyrare.
324.900 för sedanen och 332.900 för Sport Combin.
Nya aeron är dock lite bättre utrustad från fabrik** (se nedan) men räkna med ett påslag på ca 30' för att få den ganska bra utrustad.
(Pilotpaket - 10.900, 300W radio - 7.400, Xenon - 5.900, metallic - 6.400)
** Pluspaket, enklaste radion och CD-växlare är standard, även infällbara speglar och automatiskt avbländbar innerbackspegel och elmanövrerad förarstol.
Navi skulle jag aldrig ge 30.000 för.
Kanske om jag körde mycket mot okända adresser men hur ofta händer det...?
Jag tycker förvisso det är fel att dömma ut den 4cyl Aero'n redan nu......
det kan bli så att den nya motorn blir en flopp och att alla vill ha den 4cyl-motorn.... det vet man inte nu....
MEN.. jag tror att du är smart om du väntar på lanseringen av den nya. Dels så kan du känna om det är den du vill ha istället och dels så kommer Saab troligen droppa priset på de kvarvarande med gamla maskinen.......
Dessutom så är det synnerligen troligt att V6-Aero'n kommer att få bättre andrahandsvärde....
Summa sumarum. Vänta.... det är "köparens marknad" på Aero just nu!
Kul att du hitta hit!
Jag skulle inte vara "rädd" för den fyrcylindriga motorn då jag helst ser att den nya får testas ett par år innan man slår till på den.
Titta,känn och njut ett tag på bilfirman sen slår du till..
Hade gött gubben!
P.S dags för ett par sommaröl snart...
Feminism:Ideologin bottnar i att alla män är svin, och att kvinnorna är lika bra som männen.
C70 cäääb
Så sant som det är skrivet!
M5-Power: Har du en M5:a idag? Vilken kaross i så fall, e39?
[quote=M5-Power]Så sant som det är skrivet!
Absolut!
Feminism:Ideologin bottnar i att alla män är svin, och att kvinnorna är lika bra som männen.
C70 cäääb
Hade en E34 3,6-91, skulle köpa en 3,8 alt E39 men blev även sugen på 540 is E34 men råkade halka in på Saab Turbo. Gillar turbo, hade en 855 T-5R innan M5:an men den var riktigt illa. Allt man kan tänka sej strula strulade.. Men turbo är turbo
Men tycker inte du att den där Saaben (9-3 SS Aero) är slö. Nu jämför jag inte med M5:or och M3:or odyligt...utan jämfört med hur en Saab Aero brukar vara (alltså og 9-3 och 9-5)
Slö och slöTar 5 minuter att åka till Nordic
jag hade satsat på V6an... leverans frammåt slutet på aug.,..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Det man kanske ska väga in också är ju priset.
Det kanske finns en anledning att du fått ett bra pris på -05 aeron.
V6T ligger väl en bit högre i pris och det kanske blir tyngre att få igenom hos chefen?
/ Micke
9-3 SS Aero -05
Kör:9-3 Aero -07 Avställd:og900 Special
om ni väntar på nya v6an så får ni vara beredda på mycket hög bränsleförbrukning, men jävligt mycket kul körning.
Kör: 9000 Aero -91
Jag är chefen
Nja..... Tidigast i oktober kommer den.
Nu med sprit missil! (9-3 Bio Power)
Behörigheter för att posta
