Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

[Arne 2226]

lite att läsa om Saab och älgkrockar http://media.folksam.se/sv/files/201...pport-2011.pdf

[Fredrik J]

De pratas ju ofta om att en elbil med ganska kort räckvidd räcker för de flesta. Har 3,7 mil till jobbet så en elbil hade kunnat funka men jag väjer för älg några gånger per år och kört på älg (hade en 9-5a som vi körde på älg med två gånger). Och jag förstår hur de tänker eller inte tänker men jag har gjort mitt bilval mycket för att klara älg och då får de svårt att övertyga mig med en skokartong.

Det är väl som vanligt med starkt nischade bilar. Man förväntas betala mycket pengar för en bil som räknas som andrabil eller kanske t.o.m. tredjebil i ett hushåll.
Målgruppen åker sannolikt buss eller cyklar idag....

[Psycho Dave]

Tydligen så går det inte att krocka med älgar med den, vad bra då...

Hi David, safety is a primary concern; this is, after all, a Swedish car It is important to note that front impact zones and stabiliser bars are included for such an event, and the windshield itself also has protective mechanical properties designed to withstand significant trauma. However, most importantly, hitting a wild animal mostly occurs as the driver did not see the animal. In our case, even if the driver does not see the animal, the vehicle most likely is well aware of it due to its lidar/radar, as well as its forward-facing stereo camera, and those augment the perception of the driver. The vehicle can then take evasive actions to avoid or mitigate the effects of a crash, such as by auto-braking, pre-tightening the seat belts or perhaps auto steering away.

[Sven]

Tydligen så går det inte att krocka med älgar med den, vad bra då...

En sån självtänkande bil vill jag ha. ;-)

Mvh Sven

[Loffe]

Gårdagens Di .
http://www.di.se/nyheter/utvecklar-bil-for-turkiet/



Gårdagens Di.
http://www.di.se/nyheter/planen-som-...-nevs-pa-rull/


Att fabriken i Kina försenas beror väl på det här.
http://www.di.se/nyheter/nevs-anstal...i-trollhattan/

[Roger #2378]

CEVT jobbar åt Volvo och Geely.
Inget nytt märke. Bilen står framför mig :-)

/Jonas

Är du helt säker?

Nya uppgifter stödjer det jag skrev i augusti.
http://nordicwheels.de/volvo-startet-neue-automarke/

Är det nu man lite drygt kan skriva "Vad var det jag sa?"...

http://teknikensvarld.se/lynk-co-01-...lmarke-336713/

Du svarade aldrig tidigare men nu vore det kul med en kommentar gbg!

[Fredrik J]

Semantik skulle jag säga. Jag tolkar gbg som att CEVT gör utvecklingsjobb för Geely och Volvo, inga andra biltillverkare. Lync&co är ju ett varumärke som CEVT sätter på sina bilar. Att bilen skulle heta något har väl varit känt hela tiden. Bara inte vad.

[Roger #2378]

Jag tolkar det helt annorlunda då frågan var väldigt precis och svaret likaså. Det blir ganska svårt att läsa in nåt mellan raderna.
Däremot kan jag tänka mig att gbg om han ens visste om planerna hade munkavel och hellre kom med en nödlögn än att avslöja något.

Att Lynk & Co inte skulle vara ett bilmärke är ju bara en fråga om definition. Med samma resonemang är Chevrolet inte ett bilmärke utan bara ett varumärke GM sätter på sina bilar. Likaså är då inte heller Volvo ett bilmärke utan bara ett varumärke Geely sätter på sina bilar...

[Fredrik J]

Det har väl aldrig varit en hemlighet att Geely tänker sälja bilen som CEVT utvecklat under ett varumärke.

Att Lynk & Co inte skulle vara ett bilmärke är ju bara en fråga om definition. Med samma resonemang är Chevrolet inte ett bilmärke utan bara ett varumärke GM sätter på sina bilar. Likaså är då inte heller Volvo ett bilmärke utan bara ett varumärke Geely sätter på sina bilar...

Precis så är det. Alla bilmärken som GM säljer är varumärken eftersom man inte har någon bil som heter GM. Saab var ett av dom. Kunder har ibland svårt att hålla isär det där när man pratar om bilmärken som om det vore fysiska personer.

[Roger #2378]

Det har väl aldrig varit en hemlighet att Geely tänker sälja bilen som CEVT utvecklat under ett varumärke.

Men herregud! Jag påstod att CEVT utvecklade en ny bil under ett nytt märke åt Geely. gbg skrev att det inte var så. Nu kan vi alla läsa att det faktiskt ändå var så.

Precis så är det. Alla bilmärken som GM säljer är varumärken eftersom man inte har någon bil som heter GM. Saab var ett av dom. Kunder har ibland svårt att hålla isär det där när man pratar om bilmärken som om det vore fysiska personer.

Självklart är alla bilmärken också varumärken! Vem har påstått nåt annat??? Däremot påstår du att Lynk & Co inte är ett bilmärke utan bara ett varumärke.

[Fredrik J]

Däremot påstår du att Lynk & Co inte är ett bilmärke utan bara ett varumärke.

Jag tror inte det är svårare än att för er bilkonsumenter så är Lync&co ett bilmärke. För oss som arbetar i bilindustrin (jag antar att gbg också gör det) är det ett varumärke.
Olika betraktningsvinklar helt enkelt.

[Slender]

Jag tror inte det är svårare än att för er bilkonsumenter så är Lync&co ett bilmärke. För oss som arbetar i bilindustrin (jag antar att gbg också gör det) är det ett varumärke.
Olika betraktningsvinklar helt enkelt.

Lite hårklyveri här men oavsett betraktningsvinkeln är Lynk&co väl ändå ett bilmärke? Kanske inte en biltillverkare, men likväl ett bilmärke som kommer innefatta olika modeller. Märket heter ju Lynk&co, vem som tillverkar den spelar mindre roll.

[Andreas Plars]

Är Lexus ett bilmärke eller ett varumärke?

[Fredrik J]

Är Lexus ett bilmärke eller ett varumärke?

Ett varumärke som Toyota använder på sina premiummodeller. Man försöker få kunderna att tro att dom inte köper en Toyota.

Edit: Vilket dom inte heller gör. Varumärket Lexus har ett värde som hänger på att Toyota inte sätter det på bilar som inte lever upp till kundernas förväntningar. Det blir enklare att matcha kundernas förväntningar om man grupperar de olika nivåerna i olika varumärken.

[Fredrik J]

Märket heter ju Lynk&co, vem som tillverkar den spelar mindre roll.

Vilken tillverkare som står bakom ett varumärke är ju jätteviktigt att veta. Även vilka egenskaper tillverkaren själv väljer att varumärket ska ha.

[Psycho Dave]

Vilken diskussion...
Så det finns inga bilmärken utan bara varumärken, är det så jag ska tolka det?

[Fredrik J]

Vilken diskussion...
Så det finns inga bilmärken utan bara varumärken, är det så jag ska tolka det?

Kanske väljer du själv.
Jag tycker BMW är ett bilmärke. Mercedes. Toyota. Ford. Kanske kan man räkna VW dit. Fiat. Renault. Citroen, Peugot.
Företag som säljer bilar som bär företagets namn.
Nästan alla dom där säljer också bilar under andra varumärken.

Jag skulle nog vilja kalla NEVS för ett bilmärke om dom nu får ur sig en bil någongång.

[Hyvens]

Jag tror att det Fredrik J försöker förklara är att det inte är givet att bilmärke=biltillverkare.

Mvh

[GlennB]

..Och jag har två stycken GM 9-5 då.. ?

[Psycho Dave]

Kanske väljer du själv.
Jag tycker BMW är ett bilmärke. Mercedes. Toyota. Ford. Kanske kan man räkna VW dit. Fiat. Renault. Citroen, Peugot.
Företag som säljer bilar som bär företagets namn.
Nästan alla dom där säljer också bilar under andra varumärken.

Jag skulle nog vilja kalla NEVS för ett bilmärke om dom nu får ur sig en bil någongång.

Fast BMW Group säger ju själv

With the three brands, BMW, MINI and Rolls-Royce Motor Cars, the BMW Group has its sights set firmly on the premium sector of the international automobile market.

"Brand" tolkar jag som varumärke :-D