Har en 93 SS aero-03 och imorse när jag skulle starta bilen så släppte inte rattlåset...det där klick ljudet när det släpper kom aldrig...försökte alltmöjligt... var också tvungen att trycka 3 gånger på öppna knappen för att den skulle låsa upp bilen... lämnade in nycklarna för uppdatering nu i veckan och detta skulle bli första resan efter hemkomsten från saab verkstaden, så det var inga problem i torsdags med den. Kanske råkade dom på saab stoppa gamla batterier lr nått i nycklarna? förslag?
Ta av batterikabeln (minus kabeln) ett par minuter.
Testa sedan igen. Testa att larma och larma av.
Funkar inte detta så blir det bärgning till verkstad tyvärr.
Funkar detta så kör du till verkstad och får kollat felkoder och ev bytat rattlåsmodulen så att du kan va säker på att det inte händer igen.
Mvh Patrik
Kör 9-3 Aero SC V6 wiiieeehttp://www.garaget.org/?car=157483
" I didn´t mean to kill anybody. I just shoot him in the head. Him dying was between him and God" Citat av R.L Burnside
Kan vara idé och pröva att rycka säkring, tror att det är nr 1 eller 2.
Hej,
Någon som har en aning varför min bil nu inte längre "klickar" när man sätter i nyckeln tändningen i läge OFF?
Jag bytte batteri då det var kaputt (Bilen är ju en 03a). Bilen startar utan problem. Jag har ett extra larm monterat från Delfa.
Någon som kan dela med sig utav sin expertis?
Inga felmeddelande i SID:en.
Mvh
Stefan
Kört bilen efter batteribytet?
http://forum.saabturboclub.com/viewt...74216#p1274216
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Ursprungligen postat av nrjz
Jeje, alla är vi barn i början första gången jag bytte på min SS.
"Om bilen varit strömlös så måste den köras i minst 25 km/h innan rattlåset aktiveras normalt igen. Står exakt vad som gäller in instr.boken.
(Blev själv förvånad/irriterad när rattlåset inte funkade efter jag monterade drag och hade bilen strömlös under inkoppling)"
Tackar!
som rub. bytte batteri på min Turbo X nu går inte rattlåset i,vad kan vara fel?
Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X
Vänta och se! Jag har för mig att det är ngn säkerhetsgrej att rattlåset inte går in alldeles det första efter att ha varit strömlös. Brukar lösa sig efter ett tag...
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Oki va konstig? Men få avvant då och se. Tack så mycket
Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X
Du måste köra över en viss hastighet (6 km/h?) för att det ska fungera igen efter bilen varit strömlös. Om du inte gjort det redan vill säga för då ska det fungera.
9-3 SS 2.0t Vector -03
9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09
Men ja ha kört över 100 och det funkar ändå inte
Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X
Ja då är det nog något skumt. Testa att göra bilen strömlös igen en stund...
9-3 SS 2.0t Vector -03
9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09
Hur får man enklast loss airbagen (9-3SC) om rattlåset inte går ur? Man kommer ju inte åt hålen med flärparna.
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Man tar bort rattlåset.
Det sitter lätt åtkomligt mot styrstången.
En skruv bara om jag minns rätt.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Ta bara tag i ratten och vrid. Rattlåset kommer
att slira.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
I WIS står det att om rattlåset inte funkar så får man byta hela skiten med rattstång och allt. Det går bara att demontera SCL om den redan är upplåst står det. Jag har faktiskt försökt vrida ratten som Hyvens säger men den slirar då inte. Nu har jag inte vridit med 200 kg men med 30-40 kgs kraft slirar den inte och mer vågade jag inte dra.
Senast redigerat av Günter den 2024-05-04 klockan 23:55.
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Fega inte. Ta i. Rattlåset är gjort för att ge efter före det går sönder. Det ska inte gå att bryta av det med tex en hävarm.
Senast redigerat av Hyvens den igår klockan 10:38.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det gick! Men det var verkligen inget för fegisar. Gick riktigt trögt. Tack för tips!
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Behörigheter för att posta
Svara med citat