Sidan 69 av 135 FörstaFörsta ... 1959676869707179119 ... SistaSista
Resultat 1 361 till 1 380 av 2694

Ämne: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

  1. #1361
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 461
    Medlem#
    5129
    Det var väl 1990 då den stora industrikoncernen Saab-Scania AB delades upp med lastbil- , personbils- och flygdivisionen.

    GM köpte 1990 personbilsdivisionen och bildade bolaget Saab Automobile AB.

    Scania blev Scania och försvars Saab blev Saab AB.
    Saab AB äger namnet och övriga bolag får använda det under vissa förutsättningar.

    Varumärket SAAB registrerades 1947-06-20 med ansökningsnummer 190063105.
    Ägare är SAAB Aktiebolag, det bolaget är registrerat i Linköping.


    Kuriosa
    Företaget Youngman har bla ansökt om varumärkena;
    NEWSAAB
    YOUNGSAAB
    Till mitt garage: Garaget

  2. #1362
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 708
    Medlem#
    2378
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    Troligtvis inte. Att GM tillät Spyker att bygga NG9-5 och 9-4 betyder inte att dom per automatik hade tillåtit NEVS att göra samma sak.
    Du verkar tro att man kan köpa/sälja licenser och rättigheter, men riktigt så enkelt är det inte.
    Om Saab ger Spyker tillåtelse att använda namnet, så kan inte Spyker sälja denna tillåtelse till NEVS.
    Om GM ger Spyker tillåtelse att bygga ng9-5, så kan inte Spyker sälja denna tillåtelse till NEVS.
    Tror du har fel. Rent juridiskt borde man absolut inte behöva omförhandla varenda avtal man har bara för att företaget får nya ägare.
    Spyker byggde inte ng9-5 och 9-4x. Det gjorde deras dotterbolag Saab Automobile. Samma gäller namnet. Namnet var inte ens uppe till diskussion när Spyker köpte Saab Automobile eftersom man köpte ett levande bolag och inte som NEVS, något inkråm efter en konkurs.
    Självklart kan man köpa rättigheterna till ett namn eller till en licens! Allt är till salu om priset är rätt...

  3. #1363
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 402
    Medlem#
    6935
    Nej, jag har inte fel. Rent juridiskt måste man visst omförhandla avtalen vid ägarbyte om det faktiskt står så i avtalen.
    Ett stort varumärke i dag är en miljardinvestering. Tror du ett bolag skulle låna ut det till någon annan utan att skydda sig på alla sätt som överhuvudtaget går? Jag kan lova dig att Saab AB har tillräckligt med klausuler i avtalet för att kunna dra tillbaks rättigheterna till namnet om någon skulle råka släppa en fis dom inte gillar lukten på!

    Jag kan lova att namnet var uppe till diskussion även när Spyker köpte Saab. Kanske inte i media, men det händer faktiskt en hel del även om det inte står i Aftonbladet.

    Självklart KAN man köpa rättigheter till ett namn, men det förutsätter att ägaren vill sälja det. I detta fallet är det rätt uppenbart att ägaren inte vill det.
    Senast redigerat av HeRmAN den 2016-02-03 klockan 09:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  4. #1364
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 434
    Medlem#
    3020
    Du Roger nu får vi se vad som har hänt här. Spyker köpte Saab automobile och dess inkrom, det har inte NEVS gjort. Det bolaget är i konkurs och NEWS borde startat med ett nytt organisations nummer, vilket medför att alla avtal måste det förhandlas om. För mig är det en viss skillnad
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  5. #1365
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 461
    Medlem#
    5129
    Förvärvar man ett företags aktier så följer ingångna avtal med tex leverantörsavtal,
    kundavtal, anställningsavtal mm.

    I en konkurssituation så byter företaget sitt org nr. Även org nr
    Byts om konkursförvaltaren beslutar om fortsatt drift.
    Till mitt garage: Garaget

  6. #1366
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Göteborg/Gdansk, Polen
    Inlägg
    901
    Medlem#
    8419
    Få se nu, Saab ett minne blott då...

    Fler bilmärken om man kommer ihåg rätt:
    - Pontiac
    - Saturn
    - MG/Rover
    - Oldsmobile
    - Hummer
    - Chrysler i Europa som blivit Fiat eller har jag fel? Har sett Voyagermodellen te.x fast med Fiats namn och inte Chryslers numera.

    EDIT: Blev mer klart för den biten när jag läste denna artikeln
    http://teknikensvarld.se/chrysler-fo...r-over-126806/

    Finns fler men har inte koll på allihopa.

    Så man ska väl istället betrakta att Saab numera istället får nytt namn osv då Saab AB sagt NEJ då... Fabriken finns kvar iaf och det gör mig glad iaf

    Och JA, jag var väldigt ledsen över detta som hänt men enligt mig så är det tyvärr inte förvånande då man inte vill riskera sitt varumärke, tur jag som yrkesförare som jag skrev tidigare, att jag kan köra Scanias bussar, närmaste som man kommer till Saab enligt mig.
    Senast redigerat av TurboLamko den 2016-02-02 klockan 20:53.
    Bilar:
    1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
    1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
    2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)

  7. #1367
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Loffe Visa inlägg
    Förvärvar man ett företags aktier så följer ingångna avtal med tex leverantörsavtal,
    kundavtal, anställningsavtal mm.

    I en konkurssituation så byter företaget sitt org nr. Även org nr
    Byts om konkursförvaltaren beslutar om fortsatt drift.
    Fast NEVS gick inte i konkurs, utan gjorde en rekonstruktion.

    Man kan visserligen skriva vad man vill i ett avtal, men allt som står i ett avtal gäller inte nödvändigtvis. I normalfallet så gäller avtal i kraft av "Lag (1915:218 ) om avtal och andra rättshandlingar på förmögenhetsrättens område", och den har vissa begränsningar på vad som har rättsverkan. När det gäller all lagstiftning är det inte lagens bokstav som gäller, utan hur en domstol skulle tolka det. Det är inte ovanligt att domstolen kan anse vissa delar av ett avtal som oskäligt och därmed i praktiken göra de delarna ogiltiga. När det gäller konkurs och rekonstruktion finns ytterligare regler som begränsar vad man får göra, så den som påstår att ett godtyckligt avtal är glasklart har ofta en uppförsbacke.

    T.ex. kan du skriva i ett avtal att köpet återgår vid konkurs om man inte får betalt, men detta kommer inte att att ha någon betydelse, konkurslagstiftningen övertrumfar ett sådant avtal.

    En konkursförvaltare kan sälja både materiella och immateriella tillgångar utan någon annans godkännande. Det blir ofta konflikter i samband med detta.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #1368
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 708
    Medlem#
    2378
    Citat Ursprungligen postat av rcy Visa inlägg
    Nej, jag har inte fel. Rent juridiskt måste man visst omförhandla avtalen vid ägarbyte om det faktiskt står så i avtalen.
    Så enkelt är det inte. Det beror naturligtvis på hur ägarbytet går till och hur stor del av företaget som byter ägare.
    Låt säga att NEVS köpt 40% av aktierna av Spyker. Inga avtal lär behövt omförhandlas för det. Om man senare köper ytterligare 11% och blir majoritetsägare så lär det inte heller behövts.
    Dylika avtal omförhandlas normalt periodiskt eller som i NEVS fall då de gick in rekonstruktion.
    Tror inte ett dugg på att Saab AB skulle haft klausuler i avtalet som gör att de kunnat upphäva det mer eller mindre godtyckligt.

    Om du läste mitt tidigare inlägg så menade jag att NEVS borde gått in och köpt en del av bolaget innan konkursen. Då hade det inte varit några problem att fortsätta tillverka bilar med rätt namn. Nu väntade man till Muller lämnade in konkursansökan och fick ett jätteproblem med namnet.

    Aftonbladet? Vad drar du in dem i det här för?

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Cabmange Visa inlägg
    Du Roger nu får vi se vad som har hänt här. Spyker köpte Saab automobile och dess inkrom, det har inte NEVS gjort. Det bolaget är i konkurs och NEWS borde startat med ett nytt organisations nummer, vilket medför att alla avtal måste det förhandlas om. För mig är det en viss skillnad
    Klart det är skillnad! Det var ju det jag skrev...

  9. #1369
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 035
    Citat Ursprungligen postat av Roger #2378 Visa inlägg
    Om du läste mitt tidigare inlägg så menade jag att NEVS borde gått in och köpt en del av bolaget innan konkursen. Då hade det inte varit några problem att fortsätta tillverka bilar med rätt namn. Nu väntade man till Muller lämnade in konkursansökan och fick ett jätteproblem med namnet.
    Det saknades ju inte direkt kineser som ville gå in som delägare i Saab innan konkursen. NEVS hade ju bara varit en i raden av dom som nekades. Eller varför skulle NEVS med sin elbilsstrategi varit rätt finansiär till Spyker? Hade NEVS kunnat hitta pengar om man tänkte sig bli en konventionell biltillverkare?
    Fredrik J

  10. #1370
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 708
    Medlem#
    2378
    Pang-Da fick väl investera om de ville men gjorde det inte.
    Senast redigerat av Roger #2378 den 2016-02-03 klockan 10:51.

  11. #1371
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 035
    Hade det inte varit lite märkligt om elbilsföretaget NEVS skulle investera pengar i en konventionell billtillverkare. Pengarna hade ju varit slut på 20 minuter.
    Fredrik J

  12. #1372
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 567
    Jag tror inte vi behöver spekulera i vad som följer med och inte, eller vilka eventuella klausuler som skrivits in. Om NEVS hade fått använda märket SAAB, så hade de sannolikt gjort det, och jag tror att de vänt på alla juridiska stenar samt förhandlat, men kammat noll. Därför har de av ngn egentligen i sak ointressant anledning inte fått tillgång till varumärket - och det är nog ingen hobbyjurist på detta forum som kan ändra på den verkligheten (jag avser inte att låta nedsättande mot ngn).
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  13. #1373
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 057
    Medlem#
    1540
    Lite film inifrån NEVS verkstad, kul!

    http://saabblog.net/2016/02/13/blick-in-die-werkshalle/

    (Sidan på tyska (kör google translate) men filmen på svenska...)
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  14. #1374
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758
    Här är en direkt länk till artikeln i ttela som hör till filmen: http://ttela.se/nyheter/trollhattan/...esked-om-vagar
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  15. #1375
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 669
    Medlem#
    7660
    I slutet, när bilen rullar ut från verkstaden ser man inget utstickande batteri under golvet som man gjorde på de första prototyperna, har man gjort ett nytt golv?
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo, ’11 9-3 Aero SC TTiD
    @schwrtzwrks - Garaget

  16. #1376
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758
    Ja, batteriet har gjorts om minst en gång (troligen flera), fick reda på det i samband med batteriet som stod i Nevs lokaler i samband med visningen på Saabfestivalen.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  17. #1377
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 461
    Medlem#
    5129
    "Nevs i nytt delägaravtal"

    "Nevs har tecknat ett ramavtal om delägande iden kinesiska fordonstillverkaren
    New Long Ma. NLM tillverkar bland annat en eldriven kommersiell distributions-minivan,
    som ingår i avtalet."

    http://www.metal-supply.se/article/v...r#.VsS6pnnSmmQ

    1 användare gillar detta inlägg


    Till mitt garage: Garaget

  18. #1378
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758
    Reportage från Nevs: http://ttela.se/nyheter/trollhattan/...-andan-vidare-

    Den ng9-3-baserade elbilen kommer att få ny front, samt har en hel del förändringar.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  19. #1379
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758
    Det händer andra saker än byggandet av el-Saabar också i Trollhättan också... http://ttela.se/ekonomi/naringsliv/1...n-pa-innovatum

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  20. #1380
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 708
    Medlem#
    2378
    Två nyregistrerade Saab 9-3 EV i februari.

    02-2016-02.jpg

    Intressant att de dessutom heter Saab.
    Senast redigerat av Roger #2378 den 2016-03-12 klockan 00:55.

Liknande ämnen

  1. Läckt bild på NEVS kommande 9-3
    Av Mangon i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-07-13, 14:14
  2. NEVS elbil
    Av janke1 i forum Allmänt
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2013-04-17, 14:30
  3. Händelser och tankar från en polisbil...
    Av b10tax i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2010-12-11, 01:13
  4. Intressanta synkringar OG9-5 04-
    Av gazer3312 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-12-07, 19:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •