Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

**Fredrik J** · 2014-07-18, 23:38

[QUOTE=Roger #2378;1310475Men det är ju bra för övriga som då har en konkurrent mindre för elbilar kommer slå igenom inom bara några få år. Hybrider är som du skrev lite längre upp väldigt komplicerade och även dyra att producera och underhålla.[/QUOTE]

Tiden när det går att sälja en konventionell bil med fossilmotorn ersatt rakt av med elmotor tror jag snart är förbi.
Framtidens elbil har en konstruktion som liknar BMW i3 men rangeextentionmotor blir obligatorisk. D.v.s. en typ av hybrid. Kanske en enhet som i framtiden går att byta mot t.ex. en bränslecell.

**Loffe** · 2014-07-23, 11:34

Inget nytt men nya artiklar, publicerade idag;

Dagens Industri
"Nevs svarta sommar"
http://www.di.se/artiklar/2014/7/22/...rg-fordubblat/

Dagensnyheter
"Nevs skulder är fördubblade"
http://www.dn.se/ekonomi/nevs-skulder-ar-fordubblade/

**Roger #2378** · 2014-08-04, 14:32

Snaran dras åt...

http://www.svd.se/naringsliv/det-sen...76.svd?sidan=8
http://ttela.se/ekonomi/1.3337787-nu-ska-nevs-betala
http://www.di.se/artiklar/2014/8/4/nu-ska-nevs-betala/

**kingback** · 2014-08-04, 14:48

Jag är ingen ekonom direkt, men är inte 50 miljoner peanuts för dom företagen som förhandlar om att ta över NEVS? Måste ju vara katastrof för varumärket att hålla på såhär, är det inte bättre att trycka in lite pengar för att hålla det hela flytande tills man har förhandlat klart?

**Fredrik J** · 2014-08-04, 15:00

På Saabs gamla marknader är ju varumärket en belastning. Tror ärligt att man skulle tjäna på att ta ett annat namn på bolaget. Kanske är det annorlunda på marknader där Saab är helt okänt.

Att förskottsbetala 50 miljoner är ju inte så smart om man sitter i förhandling. Vi får gissa att NEVS målar upp en mycket vacker bild av gröna skogar och motparten spelar skeptisk. Att då hala upp kontanter...

**Roger #2378** · 2014-08-04, 15:34

Det är nog bara i Sverige varumärket av vissa ses som en belastning. Det som behövs nu är en stabil ägare som ger kunderna en känsla av trygghet. Det är inte många som handlar ny bil av ett företag som man inte ens vet om det finns kvar om ett år. Med en stabil ägare tror jag det ganska snabbt kan gå tillbaka till läget innan GM kursade.

**Fredrik J** · 2014-08-04, 18:33

Saabs i särklass största marknader var USA, UK och Sverige. I alla dessa tror jag att alla nuvarande Saabägare har ganska bra koll på hur det gick för företaget. Om nu NEVS har denna fantastiska nya elbilsteknik som man tänkt använda i Saabs gamla Phoenix-plattform så tror jag att man skulle tjäna på att klippa bandet till gamla fossilbilar. Kalla bilarna för NEVS istället.

**benny900** · 2014-08-04, 19:08

För oss som intresserat oss och följt händelserna på ganska nära håll i Sverige så kan det vara si och så med uppfattningen om vad bilnamnet SAAB står nånstans idag värdemässigt. Det har ju onekligen dragits i smutsen. Personligen tycker jag det fortfarande är värde i att använda det, betydligt större värde än att börja från noll.

Samma uppfattning får jag från folk jag träffar från alla tänkbara världsdelar som jag ofta gör. Många känner till bilmärket SAAB nånstans ifrån historien och de har inte läst dagligen i DI etc om eländes elände under senaste åren. Några som jag träffade för någon vecka sen var väldigt lyriska och förbannade. Vuxna gubbar i mogen ålder mycket långt härifrån som inledningsvis inte hade en aning om mina böjelser. "Vi saknar våra SAAB'ar", "GM förstörde SAAB och körde det i botten", "SAAB var en mycket säker bil",,,,,. De hade tappat förtroende för ledning men inte för märket. Liknande grejer har jag hört förut.

Men om det överhuvudtaget blir någon fortsättning så har den knappt nästan bara en chans att köra vidare med namnet SAAB. Klantar de sig så blir det tungt. Nånstans finns det ett slut men jag tycker inte att det är nu.

**Loffe** · 2014-08-04, 21:51

Allt är ju relativt men konkurs året (2011) pratades det om SAAB.
Konceptbilen Aero X från Geneve salongen 2006 fanns på fortfarande på näthinnan hos många
9-5 sedan presenterades på Frankfurts bilsalong i september 2009
9-4X producerades i Mexico efter en lansering i Los Angelses november 2010.
Konceptbilen 9-3 PhoeniX presenterades i geneve mars 2011.
9-5 SC planerades till Geneves bilsalong i mars 2011 men den kom inte dit pga stopp i produktionen.
9-3 i tre olika kaross typer baserade på Phoenix som skulle premiärvisas i Geneve 2012

Det som gjorde att intressenter drogs sig ur då var, som jag uppfattat det, osäkerheten med rättigheter till
både namn och komponenter. Kanske även priset i förhållande till osäkerheten och de egna utvecklingskostnaderna
som det skulle innebära att själv ta fram produkter där rättigheter saknas.
Nu verkar diskussionerna vara av liknande karaktär (om man läser den översta länken "De vill köpa.." till SvD här nedan).

Men, om man nu kan bortse från rättigheterna, så tycker åtminstone jag att SAAB hade ett högre värde och
var ett intressantare bolag då än vad NEVS är idag.

Svd
"De vill köpa Saab och Nevs för en struntsumma"
http://www.svd.se/naringsliv/det-sen...76.svd?sidan=9'

Svd
"Nevs skulder går till indrivning"
http://www.svd.se/naringsliv/det-sen...76.svd?sidan=8

**Fredrik J** · 2014-08-05, 00:09

96 krav? Någon som har och kan lägga upp en uppdaterad lista över vilka det är och hur stora fordringarna är på?

**Loffe** · 2014-08-05, 00:30

Följande betalningsanmärkningar finns noterade de senaste tre åren:

ÅR-VECKA ANMÄRKNINGSTYP BELOPP (SEK) DATUM FORDRINGSÄGARE/PERIOD
2014-31 Utslag betalningsföreläggande 2.170.000,00 Binar Elektronik AB
2014-31 Ansökan betaln.föreläggande 201.000,00 Vänersborgs Svets & Mek.
2014-31 Ansökan betaln.föreläggande 156.938,00 Rör & Värme i Uddevalla
2014-31 Ansökan betaln.föreläggande 108.009,00 Preem AB
2014-31 Ansökan betaln.föreläggande 16.791,00 Manpower AB
2014-31 Ansökan betaln.föreläggande 13.526,00 Stanley Security Sverige
2014-31 Ansökan betaln.föreläggande 10.759,00 Calotec AB
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 1.389.299,00 High Vision Engineering
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 55.328,00 Exova Metech AB
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 45.662,00 Uddevalla Miljökonsult i
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 27.344,00 Manpower AB
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 13.816,00 Aga Gas AB
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 13.459,00 Manpower AB
2014-30 Ansökan betaln.föreläggande 2.237,00 Bröderna Brandt Personbi
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 96.775,00 Constructor Sverige AB
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 60.125,00 Seb AB * 6508 *
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 27.495,00 Knowit Technology Manage
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 25.027,00 Staples Sweden AB
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 12.754,00 Manpower AB
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 1.770,00 Besikta Bilprovning Sver
2014-29 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Caverion Sverige AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 3.773.274,00 Prioritet Finans AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 3.248.240,00 Alten Sverige Aktiebolag
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 1.077.500,00 Binar Elektronik AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 518.014,00 Åf-Industry AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 400.184,00 Avl List Nordiska AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 189.469,00 Lernia Bemanning AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 103.375,00 Hiq Göteborg AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 93.125,00 Abb AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 87.445,00 Hrm Engineering AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 54.050,00 Prioritet Finans AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 33.502,00 Ns Norisol Sverige AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 13.841,00 Aga Gas AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 5.517,00 Albany Door Systems AB
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 4.559,00 Torverk Industrial Doors
2014-28 Ansökan betaln.föreläggande 3.197,00 Meca Sweden AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 4.475.828,00 Qrtech Aktiebolag
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 1.660.438,00 Avl Mtc Motortestcenter
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 1.227.804,00 Collectum AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 281.966,00 Exova Metech AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 221.250,00 Teamster Aktiebolag
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 165.169,00 Prodtex AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 154.563,00 Nordea Finans Sverige AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 146.392,00 Knowit Technology Manage
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 127.798,00 Hrm Engineering AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 107.639,00 Preem AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 94.750,00 Binar Elektronik AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 66.187,00 Atlas Copco Compressor A
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 54.508,00 Kuehne & Nagel AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 48.800,00 Suntech Group AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 47.305,00 Ultramare AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 34.929,00 Dahlmans Kylteknik AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 30.493,00 Schindler Hiss AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 29.614,00 Manpower AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 27.075,00 Scandic Hotels AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 16.936,00 Manpower AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 15.347,00 Kinnarps AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 14.119,00 Oem Automatic Aktiebolag
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 13.406,00 Granzow Ab5133906
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 8.769,00 Uw-Elast Aktiebolag
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 8.540,00 Formac Production AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 2.457,00 Posten Meddelande AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 2.163,00 Ikaros Cleantech AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 1.460,00 Staples Sweden AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 1.230,00 Svensk Bilprovning, AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 1.094,00 Preem AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 772,00 Ab Eidar, Trollhättans B
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Bixia AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Bixia AB
2014-27 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Bixia AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 11.411.527,00 Euroform AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 4.085.625,00 Prioritet Finans AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 518.750,00 Ernst & Young AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 127.300,00 Leax Arkivator Sweden AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 111.126,00 Bergman & Johansson i Bo
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 54.000,00 Hiq Göteborg AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 37.997,00 Ejendals Aktiebolag
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 37.716,00 Pfeiffer Vacuum Scandina
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 25.538,00 Axson Teknik AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 14.931,00 Bilia Group Göteborg AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 13.526,00 Cision Sverige AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Samhall AB
2014-25 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Caverion Sverige AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 1.831.580,00 Prioritet Finans AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 734.151,00 Etteplan Industry AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 461.934,00 Fyra Ess Entreprenad Akt
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 379.981,00 Granzow Ab5133906
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 104.357,00 Etteplan Industry AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 55.250,00 Svevia AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 31.594,00 Dahl Sverige AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 7.813,00 Bording AB
2014-23 Ansökan betaln.föreläggande 180,00 Knutsson AB K G
2014-22 Ansökan betaln.föreläggande 725.000,00 Ferrocon AB
2014-20 Ansökan betaln.föreläggande 2.850,00 Samhall AB
2014-19 Ansökan betaln.föreläggande 169.200,00 Knowit Technology Manage
2014-19 Ansökan betaln.föreläggande 122.200,00 Knowit Technology Manage

SKULDSALDO
Det finns inget skuldsaldo hos Kronofogdemyndigheten per den 2014-08-01

**Loffe** · 2014-08-12, 11:26

I gårdagens Dagens Industri.

"Nevs-anställda blir arbetsbefriade"
http://www.di.se/artiklar/2014/8/11/...rbetsbefriade/

**Sword** · 2014-08-12, 15:43

NEVS begärs i KK..... http://www.dn.se/ekonomi/nevs-begars-i-konkurs/

**Roger #2378** · 2014-08-12, 21:41

Ursprungligen postat av Sword

NEVS begärs i KK..... http://www.dn.se/ekonomi/nevs-begars-i-konkurs/

Känns lite långsökt att NEVS skulle gå i konkurs p.g.a. en faktura på 150000kr. Det kravet kommer troligtvis förhandlas bort. Däremot finns ju risken att det går som Jonas Fröberg förutspår i SVD (http://www.svd.se/naringsliv/det-sen...76.svd?sidan=2). Att DomgFeng köper loss Phoenixplattformen och att Kai-Johan Jiang säljer fabriken till nån som behöver lokalen eller kanske t.o.m. utrustningen, betalar av sina skulder och drar vidare. Men jag hoppas verkligen att Mahindra nu snabbt löser affären, går in som majoritetsägare och sätter rejäl snurr på grejerna.

**Fredrik J** · 2014-08-12, 23:52

En konkursbegäran drar ju fram finanserna i ljuset. Hur mycket inventarier har NEVS att pantsätta? Där har du ju värdet på företaget.

**Loffe** · 2014-08-13, 01:01

Nevs har kalenderår som räkenskapsår, det innebär att man inom 7 månader är skyldig att lämna in sin årsredovisning.
Tillsammans med årsredovisningen skall ett fastställelse intyg lämnas samt att man på årsstämman ska ha fastställt resultatet,
valt revisorer, ordförande och övriga ledamöter mm.

Sista inlämningsdatum för Nevs var 2014-07-31.

Lämnar man in senare så blir det förseningsavgifter men största "faran" är väl externa personer/företag.
Hur resonerar tex finansbolagen som finansierar driften genom pantbrev (Prioritet Finans och Nordea Finans tex).
Anstånd så att företaget får längre tid på sig ges inte, utan bokslutet skall vara inlämnat sista juli.

Man kan förlänga räkenskapsåret men det tror inte jag är ett skäl i detta fall utan man har inte blivit klara
med de ekonomiska förehavanden som man har.

Angående konkursbegäran så tror inte jag heller att den kommer enskilt stjälpa lasset men den kan påverka
andra och på så sätt leda till svårförutsägbara händelser.
Idag betalar Nevs soc, moms och löner vilket för bolaget är betydligt mer än den 150 000 kr som kravet gäller.
Alternativet att borgenären återkallar sitt krav finns oxå.

**9000cse95** · 2014-08-13, 08:20

Är en obotlig Saabentusiast men att tro att NEVS skulle överleva en längre tid är att leva i en fantasivärld, tyvärr.
NEVS kommer ALDRIG att överleva och tyvärr kommer det inom kort att vara slut med all tillverkning av 9-3. Så är det.
Om de skulle haft någon liten chans så kan man inte bedriva en småskalig verksamhet i en stor fabrik som är anpassad för en helt annan kvantitet.
Om Saab skall överleva så måste man ändra marknadsföring, det verkar som att de lever i tron att de endast skall sälja bilar till folk mellan 18-25 normalt beställer saker på nätet.
NEVS skulle växlat ner tilll mindre skala, tex byggt bilar på beställning, satsat på det som Saab en gång var kända för, innovation, utveckling, TURBO, och roliga bilar.
En verksamhet som tex Morgan bedriver. Många inkl jag själv hade säkert betalat 350000:- för en mer eller mindre handbyggd Saab än 275000:- för en 9-3 Aero som i princip är samma som för sju år sedan. En sak kan jag garantera, den sista bilen har rullat ut från fabriken i Trollhättan! Detta hoppas jag naturligtvis att få äta upp

**Loffe** · 2014-08-13, 09:32

"Nevs måste bevisa att de kan betala"
Publicerat den 12é (igår) på Sveriges radios hemsida.
http://sverigesradio.se/sida/artikel...rtikel=5936101

**Loffe** · 2014-08-13, 14:44

Expressen/GT idag:

"Stark tro hos Nevs trots konkurshotet"
http://www.expressen.se/gt/stark-tro...-konkurshotet/

**ime95mos** · 2014-08-13, 15:52

Ursprungligen postat av Loffe

Expressen/GT idag:

"Stark tro hos Nevs trots konkurshotet"
http://www.expressen.se/gt/stark-tro...-konkurshotet/

Det är fantastiska bilar, men nu får det ju vara bra. Tredje gången gillt går det eller? Skulle inte tro det... R.I.P !

Ämne: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Liknande ämnen

Läckt bild på NEVS kommande 9-3

NEVS elbil

Händelser och tankar från en polisbil...

Intressanta synkringar OG9-5 04-

Behörigheter för att posta