Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

[Fredrik J]

Vet precis vilken tid det tar att utveckla bilar. Jag vet också att det inte hände så mycket första året i NEVS ägo.

[imported_coupé]

Första - 9-3 Aero 2014 spottad i Kisa hos bilhandlaren där!

[Göran Larsson]

Jag har bildbevis på att det står en i silver i verkstaden hos Biva i Linköping.

[Roger #2378]

Jag har bildbevis på att det står en i silver i verkstaden hos Biva i Linköping.

Hur kan man skriva en sån kommentar utan att samtidigt länka in bilden...?

[Göran Larsson]

Hur kan man skriva en sån kommentar utan att samtidigt länka in bilden...?

1. Det är inte min bild.
2. Det går inte att länka till en bild i ett MSS i en telefon.
3. Det är en 9-3 Aero 2014. Vad jag kan se i den lilla frimärksbilden ser den ut som vanligt.

[danielduchon]

Kikade lite på den nya Saaben på Kronobergs bilaffär i Växjö på lunchen (var där i annat ärende). De var lagom luttrade må jag säga... Det var en kund inne som frågade lite och de sa i princip att det är samma gamla saab som innan, det som skiljer är väl dimljusen som de hittat på någon undangömd hylla...

Lite fel inställning kanske?

[Göran Larsson]

... det som skiljer är väl dimljusen som de hittat på någon undangömd hylla...

Det är inga dimljus längre. De har ersatts av DRL-lampor.

[danielduchon]

Det är inga dimljus längre. De har ersatts av DRL-lampor.

Det var bara det dem sa.

[Roger #2378]

Kanske alla redan visste men om inte.

Nevs samarbetar med PWR Racing Team i STCC

Nevs och PWR Racing Team inleder samarbete inför årets STCC-säsong

https://www.facebook.com/PowerRacingTeam

Alltid något. Det visar ju i alla fall att de börjar tänka lite mer på marknadsföring än tidigare.

[Fredrik / 1941]

Provkör nya Saab 9-3 Aero

Du som funderar på att köpa en Saab 9-3 Aero, eller bara vill uppleva sann körglädje är välkommen att boka en provkörning.

Boka en provkörning hos någon av våra partnerföretag i listan nedan. Vi finns över hela Sverige.

http://saabcars.com/sv/products/testdrive/

[Niils]

Nu är den ute till provkörning. Har idag hunnit med att få som första person hos min återförsäljare få testköra 2014 års modell av Saab 9-3 Aero.

Det som slog mig mest var faktiskt tystnaden i kupén, den är betydligt tystare än tidigare modeller. Bilen är annars ganska lik sin föregångare. Stolen var faktiskt riktigt skön att sitta i. Kvalitetsmässigt verkar det vara en väl ihopskruvad bil med.
Att köra den då? Jodå den är som tidigare väldigt skön att köra, både i stadstrafik och på landsväg/motorväg. Den svarar som man tänker sig att en Saab med 220hk motor skall.
Bilder hittar du här
https://www.facebook.com/henrik.zaar...52176038748611

[Fredrik / 1941]

Det som slog mig mest var faktiskt tystnaden i kupén, den är betydligt tystare än tidigare modeller.

De ska nu använda sig av TTiD isoleringen till denna bensinare som gör den tystare.

[SaabHenke]

Jag skickade ett mail till Göran Fredriksson som står som kontakt person i alla nevs brev med olika nyheter.

Då passade jag på att fråga om dom underbara turbin fälgarna som sitter på Saab 9-3an dom levererar nu. Enligt honom så ska dom börja säljas som separat tillbehör någon gång i framtiden.

Jag blir den första som beställer en uppsättning då kan jag säga

[adam93]

Galet snygg! Nu måste jag åka förbi Biva i Uppsala imorn och spana in den (A)

[Göran Larsson]

De ska nu använda sig av TTiD isoleringen till denna bensinare som gör den tystare.

Jag kollade på några ljudisoleringsbitar i EPC och 2009 och tidigare har bilar med dieselmotor andra delar, men för 2010 och senare kan jag bara se att det är samma delar oberoende av motor. De som jämför 2014 med tidigare och tycker att den är tystare; vilken årsmodell har ni som referens?

[danielduchon]

Nu är den ute till provkörning. Har idag hunnit med att få som första person hos min återförsäljare få testköra 2014 års modell av Saab 9-3 Aero.

Det som slog mig mest var faktiskt tystnaden i kupén, den är betydligt tystare än tidigare modeller. Bilen är annars ganska lik sin föregångare. Stolen var faktiskt riktigt skön att sitta i. Kvalitetsmässigt verkar det vara en väl ihopskruvad bil med.
Att köra den då? Jodå den är som tidigare väldigt skön att köra, både i stadstrafik och på landsväg/motorväg. Den svarar som man tänker sig att en Saab med 220hk motor skall.
Bilder hittar du här
https://www.facebook.com/henrik.zaar...52176038748611

kan bara instämma om stolarna, riktigt skönt läder också.
är riktigt kinkig på den punkten då man kört Lexus ct200 med skinnstolar senaste 3åren!

[Niils]

Jag kollade på några ljudisoleringsbitar i EPC och 2009 och tidigare har bilar med dieselmotor andra delar, men för 2010 och senare kan jag bara se att det är samma delar oberoende av motor. De som jämför 2014 med tidigare och tycker att den är tystare; vilken årsmodell har ni som referens?

Både min 9-3SC biopower från 2008 samt min 9-3X ttid från 2010 och en 9-3SS Biopower från 2011
10:an och 11:an är tystare än 08:an men Nevs maskinen är ännu tystare (visst 3 mil på mätaren och nya däck gör säkert en del, men inte allt)

[BigPete]

Tycker det är märkligt att den bara är tillgänglig för provkörning i tre småorter i Skåne: ängelholm, Tomelilla och Hörby. Eller ja, Ängelholm är ingen byhåla men ni fattar vad jag menar Nog hade det väl varit smartare att ha dem tillgängliga i Malmö, Lund och Helsingborg?

[danielduchon]

Tycker det är märkligt att den bara är tillgänglig för provkörning i tre småorter i Skåne: ängelholm, Tomelilla och Hörby. Eller ja, Ängelholm är ingen byhåla men ni fattar vad jag menar Nog hade det väl varit smartare att ha dem tillgängliga i Malmö, Lund och Helsingborg?

Det har väl med åf att göra vilka som rankas högst?

[Fredrik / 1941]

Det har å göra med vilka företag som gått in som partners till Nevs för att vara åf för SAAB. Förhoppningsvis tillkommer fler så det utökas med tiden. Så det har inget med vilka som rankas högst eller storlek på städer.