Sidan 117 av 135 FörstaFörsta ... 1767107115116117118119127 ... SistaSista
Resultat 2 321 till 2 340 av 2694

Ämne: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

  1. #2321
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Den ser verkligen jättekonstig ut bak, kan det vara utprovning av nåt nytt chassi - maskerad med 9-3-kaross ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  2. #2322
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Det ser onekligen u som man satt 9-3-karossen på ett lastbilschassie.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #2323
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 246
    Det är kanske Scanias nya som dom testar

  4. #2324
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Det är väl ganska uppenbart ett helt nytt chassi/plattform som man behövde ha någon kaross på för att få ut den på vägarna och då tog man vad man hade. Resultatet ser lite frankenstein ut...

  5. #2325
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 464
    Medlem#
    5129
    Här står lite, det man förstår.
    Översatt med Google, som kan ändras till önskat språk i överkant.

    https://sv.saabblog.net/2020/09/08/e...mNGp0njJoWPFkY
    Till mitt garage: Garaget

  6. #2326
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 246
    Undrar om det finns något kvar ifrån NEVS i bilarna.
    Arv ifrån SAAB är ju effektivt bortsopat.

  7. #2327
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Jag tror inte ett ögonblick på att VW kommer släppa en fullt fungerande elbil, oavsett utrustning, för 250000 på vägen. Dream on...

    Sen kommer det bli mycket spännande i framtiden att se hur man skall göra med tillgången på Litium (som även behövs för solid state). Det finns (2017) uppskattningsvis 53 miljoner ton Litium att utvinna. Varje kW batteri kräver 0,15-0,3kg Litium. Dessutom behöver man den ytterst ovanliga metallen Kobolt, vilket man uppskattar att det finns ca 7,1 miljoner ton att utvinna, turligen behöver man ganska lite av den i jämförelse med mängden Litium, oturligt finns det mesta av metallen i Kongo ;/

    Låt oss för enkelhetens skulle säga att 50kW är en batteristorlek som de flesta kommer kunna acceptera. För ett sådant batteri krävs 7,5-15 kilo Litium. Då räcker jordens resurser till 3,5-7 miljarder bilar, vilket är ok eftersom man uppskattar antalet bilar idag till cirka en miljard (obs, bilar).
    Tyvärr lär ju inte all Litium kunna användas för tillverkning av bilar, vi vill ju fortfarande ha alla andra grunkor som behöver ett batteri, plus nu att man vill ha båtar, lastbilar, och alla andra mojänger som i dagsläget har en förbränningsmotor ersatt av batteridrift. Dessutom är Litium en viktig komponent i många andra industrier, som t.ex. glastillverkning (visste jag inte). 2015 användes lika mycket Litium i glasindustrin som i batteriindustrin.

    När det gäller gruvbrytning så är det ju "de lägst hängande frukterna" som går först, och sen tar man det som blir dyrare att utvinna för bristen driver upp priset. Även om ett Litiumbatteri i dagsläget må ha ett fallande pris, så lär det inte fortsätta när efterfrågan ökar explosionsartat.
    Tyvärr kan man se att det är ett gäng mindre nogräknade stater som har stora tillgångar av Litium, framtidens stormakter?

    Med det sagt: inte en chans att VW kommer kunna sälja några större mängder 48kW-bilar för 250000, det kommer bli en rejäl förlustaffär, men å andra sidan verkar ju VW duktiga på att göra såna
    Jag var hos en VW-handlare igår, och till min milda förvåning så finns den att köpa med 8 veckors leveranstid för 434k innan subventioner med mellanstorleken på batteriet (58 kWh). Och den finns vad jag förstår hos i princip alla VW-handlare nu,

    Så, 0,5-1 år försenad och 50% högre pris, men VW verkar faktiskt klara att levera i stora drag den utlovade produkten i volym ungefär nu.

    Så,jag tror fortfarande på min förutsägelse på 2022-2023 för 50% av nybilsförsäljning varande elbilar.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #2328
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 470
    Medlem#
    11937
    Och enligt skatteverkets bilförmånsberäknkngsverktyg kostar id3 med minsta batteriet om 45kWh 349000kr i listpris (vilket rimmar med Volkswagens tidigare uttalande om "under 350kkr").

    60kkr i miljöbonus på det så...

  9. #2329
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Fast den säljs inte än.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #2330
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Såg detta nu. Daterat 1/10...

    How the NEVS Sango could resurrect an old Saab plant
    Trollhättan factory owners NEVS are trialling a short run of a new autonomous pod, and is bullish about its production future

    https://www.autocar.co.uk/car-news/i...old-saab-plant
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #2331
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Det kan ju vara positivt om de bara får igång någon produktion någon gång.

    Tyvärr stod det ju också, som jag förstod, att 9-3EV inte kommer att tillverkas vilket jag hade missat innan. Då kan man ju bara hoppas att det blir någon Saab-liknande bil alls i framtiden. Jag har fått intrycket att Thn har varit inblandade i utvecklingen av Evergrandes nya bilmärke (som jag inte kommer ihåg vad det heter). Kanske är det så att det inte blir några Nevs-bilar...

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    //Stefan
    900 T8 Special -89 | 9-3SE 2,0t -99 | Ford Galaxy 2,0 tdci -12 | 96F de Luxe 1960 (under renovering)
    9-3SS Vector 2,0t -03 (såld) 9-5SC Vector 2,3t BP -09 (såld)

  12. #2332
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Å Sion produktionen blev skjuten ca ett år på framtiden...
    https://sonomotors.com/
    https://www.vibilagare.se/nyheter/ne...-i-trollhattan
    https://www.nyteknik.se/elbilar/elbi...ljoner-6984748

    "The first Sion will roll off the production line in Trollhättan in September 2021. These vehicles are used for type approval and process assurance in production. The delivery of the customer vehicles will then start at the beginning of 2022."

    Vad tror vi?

  13. #2333
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Jag har varit en optimist men börjar tro att det inte blir fler bilar från Thn. Vad har hänt med samarbetet med Koenigsegg? Blir det ens något där måntro?

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    //Stefan
    900 T8 Special -89 | 9-3SE 2,0t -99 | Ford Galaxy 2,0 tdci -12 | 96F de Luxe 1960 (under renovering)
    9-3SS Vector 2,0t -03 (såld) 9-5SC Vector 2,3t BP -09 (såld)

  14. #2334
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Det är väl antagligen förseningar där med. Covid-19 påverkan?

    https://teknikensvarld.se/koenigsegg...l-kommer-2020/
    "Svenska Koenigsegg har en billigare modell på agendan... ...bilen ska stå klar under första halvan av 2020 och komma i produktion strax därpå."

  15. #2335
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Ja, det kan ju vara så att mycket ligger sent pga Covid-19.

    Skickat från min G8441 via Tapatalk
    //Stefan
    900 T8 Special -89 | 9-3SE 2,0t -99 | Ford Galaxy 2,0 tdci -12 | 96F de Luxe 1960 (under renovering)
    9-3SS Vector 2,0t -03 (såld) 9-5SC Vector 2,3t BP -09 (såld)

  16. #2336
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 263
    Medlem#
    6770
    Att Sono inte blir av pga bristande ekonomi var ju ingen nyhet. De höll ju på med insamlingsbössor för att kunna rulla på några månader förut. Det finns ingen förutsättning att den där iden blir av. Känns mest som att det är projektarbetet med iden som skapar jobb tills vidare åt några personer och inte tillverkning av fordonet i sig.

  17. #2337
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2008
    Inlägg
    205
    Ja, det känns som om tiden rann ifrån Sono, jag var rätt intresserad men snart tror jag inte den prislappen är så unik och då väljer man nog hellre en etablerad tillverkare, synd.
    Saab 9-3, 2.0t, 2005

  18. #2338
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 464
    Medlem#
    5129
    Saab generna verkar bortsopade och beträffande bilar så verkar det vara en inriktning mot bilpooler och "skåp" bilar, eller vad man ska kolla de självkörande bilarna.
    Bilar där man sitter typ 4, sittande vända mot varandra som kring ett bord.

    Ja vore intressant med en sportbil i lite större volym, vi får hoppas på det för att behålla bilbyggande i Sverige samt kunskap som behövs runt omkring i form av personal och underleverantörer.

    Vet inte vilken typ av utrustning som finns kvar och hur den skulle fungera att dra igång idag.
    Någon som känner till vad som finns idag i utrustnings väg?
    Till mitt garage: Garaget

  19. #2339
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 116
    Medlem#
    8758
    Jo, här finns NEVS egen bild på PONS som dessutom förklarar axelavståndet på 9-3 mulan: https://www.nevs.com/en/pons/

    Verkar vara fullständig mismatch mot tidigare Saabar - och Trollhättan. "Making cities flow" - förstår inte heller hur man tänkt sig göra pengar på det där inom en rimlig framtid, om man inte tänker statsfinansierade projekt (i Kina då, antagligen).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  20. #2340
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 464
    Medlem#
    5129
    Lite om häktning, Kristina Geers.

    https://www.expressen.se/gt/kristina...ar-ren-tortyr/

    "Chefsjuristen Kristina Geers tog plats i offentligen i samband med Saab-härvan där hon var en av de som stod åtalade för ekonomisk brottslighet.

    Hon friades i tingsrätten 2017 – och nu berättar hon i en intervju med*Bohusläningen*om den turbulenta tiden och hur den har påverkat henne.*

    – Att bli frihetsberövad och sväva i total ovisshet, det är ren tortyr, säger hon till tidningen."
    Till mitt garage: Garaget

Liknande ämnen

  1. Läckt bild på NEVS kommande 9-3
    Av Mangon i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-07-13, 14:14
  2. NEVS elbil
    Av janke1 i forum Allmänt
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2013-04-17, 14:30
  3. Händelser och tankar från en polisbil...
    Av b10tax i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2010-12-11, 01:13
  4. Intressanta synkringar OG9-5 04-
    Av gazer3312 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-12-07, 19:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •