Sidan 1 av 104 1231151101 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 2061

Ämne: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

  1. #1
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 106
    Medlem#
    5129

    Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Min från 2018: AERO
    Min från 2017 till 2018: AERO _=_ Min från 2014 till 2016: AERO
    Min från 2012 till 2014:GRIFFIN _=_ Min från 2001 till 2012:ÅKETCOCKPIT

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 665

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Kanske det gått upp för NEVS att en bil inte bara är en drivlina?
    Det blir inga billiga bilar. Uppstartskostnader hos GM-leverantörer som blev snuvade på mångmiljonbelopp i Saabs konkurs.
    Men å andra sidan borde det utomordentligt svårt att utveckla elbilar utan att ha resten av komponenterna up and running.
    Fredrik J

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 974

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Det handlar väl lite om att även binda upp bra personal så att de inte alla är borta när de väl ska börja tillverka elbilar.

  4. #4
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 106
    Medlem#
    5129

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Nevs får tillgång till batterier
    http://www.svd.se/naringsliv/nevs-far-t ... 585260.svd

    Egen ägd Kinesiskt batterileverantör till Nevs.
    Min från 2018: AERO
    Min från 2017 till 2018: AERO _=_ Min från 2014 till 2016: AERO
    Min från 2012 till 2014:GRIFFIN _=_ Min från 2001 till 2012:ÅKETCOCKPIT

  5. #5
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 744
    Medlem#
    Dolt

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Loffe - Inget ont om DI eller SVD i dessa fall men jag vill ändå rekommendera den vanligaste källan http://www.saabsunited.com när det gäller NEVS-nyheter. (Eller "NEVS news" som de säger på andra sidan pölen.) På något sätt så verkar NEVS gilla SU och oss entusiaster lite mer än vad GM gjorde.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 836

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av Loffe
    Nevs får tillgång till batterier
    http://www.svd.se/naringsliv/nevs-far-t ... 585260.svd

    Egen ägd Kinesiskt batterileverantör till Nevs.
    Bara en kommentar ang batterier:
    Audi hade planer på att "elektrifiera" sin R8. Dessa planer är nu skrotade. Anledningen är helt enkelt att den batteri-setup man studerade hade alltför låg kapacitet. Beslutet togs av Audis tekniske chef. En begränsad serie bilar - typ 10st - kommer dock att byggas, men dessa kommer ej ut på marknaden.
    Frågan är dock om Nevs batterier byggd på japansk teknologi är så mycket bättre?
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Stockholm/Farsta
    Inlägg
    1 320

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Låter kul om det är sant. Men man undrar då en bil består av så många delar från underlevarantörer. Man kan tom tänka sig att man i vredesmod redan kasserat formar och gjutverktyg

    De intervjuade en norsk underleverantör ( Kongsvinger?) som blev blåst på rätt mkt pengar. Deras intresse att börja leverera var lågt - minst sagt
    9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 665

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Kongsberg menar du säkert. Finns det komponenter på hyllan för omedelbar leverans får man nog köpa. Behöver det investeras 1 krona och uppåt vill man nog ha pengarna på bordet.
    Många av leverantörerna är multinationella koncerner där man ska försöka övertyga en styrelse någonstans att det är en bra idé att börja leverera 9-3 detaljer igen. En styrelse som hittills bara sett Saab som ett problem.
    Något som man så sent som i julas förlorade mångmiljoner på. Företagsledningarna vill formodligen se en plan på när det blir lönsamt. Man ska komma ihåg att det här blir tredje gången gillt för många av leverantörerna....
    Fredrik J

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 191
    Medlem#
    8758

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J
    Kongsberg menar du säkert. Finns det komponenter på hyllan för omedelbar leverans får man nog köpa. Behöver det investeras 1 krona och uppåt vill man nog ha pengarna på bordet.
    Många av leverantörerna är multinationella koncerner där man ska försöka övertyga en styrelse någonstans att det är en bra idé att börja leverera 9-3 detaljer igen. En styrelse som hittills bara sett Saab som ett problem.
    Något som man så sent som i julas förlorade mångmiljoner på. Företagsledningarna vill formodligen se en plan på när det blir lönsamt. Man ska komma ihåg att det här blir tredje gången gillt för många av leverantörerna....
    Jag tror att just detta kan vara en orsak att försöka sätta fart på produktionslinan igen, man är medveten om just dessa problem, och behöver smörja upp hela produktionskedjan. Om bilarna går med vinst spelar då mindre roll.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 191
    Medlem#
    8758

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av mioh
    Loffe - Inget ont om DI eller SVD i dessa fall men jag vill ändå rekommendera den vanligaste källan http://www.saabsunited.com när det gäller NEVS-nyheter. (Eller "NEVS news" som de säger på andra sidan pölen.) På något sätt så verkar NEVS gilla SU och oss entusiaster lite mer än vad GM gjorde.
    Annars är detta stället att titta på om man vill försöka förstå vad som sker: http://ttela.se/ekonomi
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 191
    Medlem#
    8758

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av csan
    Citat Ursprungligen postat av Loffe
    Nevs får tillgång till batterier
    http://www.svd.se/naringsliv/nevs-far-t ... 585260.svd

    Egen ägd Kinesiskt batterileverantör till Nevs.
    Bara en kommentar ang batterier:
    Audi hade planer på att "elektrifiera" sin R8. Dessa planer är nu skrotade. Anledningen är helt enkelt att den batteri-setup man studerade hade alltför låg kapacitet. Beslutet togs av Audis tekniske chef. En begränsad serie bilar - typ 10st - kommer dock att byggas, men dessa kommer ej ut på marknaden.
    Frågan är dock om Nevs batterier byggd på japansk teknologi är så mycket bättre?
    Grundproblemet i det fallet är att man närmar sig problemet från fel håll, på fler nivåer. Efter NEVS presentation så insåg åtminstone jag att EV-1:an är svaret på en annan fråga än hur man ersätter en konventionell bil med en elektrisk look-alike, och varför fokus är så stakt på Kina. EV-1:an är helt enkelt inriktad mot en annan infrastruktur (där bensinstationer ersätts av parkeringsautomater), och denna struktur är styrande. Det är däremot sannolikt att den (eller dess efterträdare) på sikt kan bli mer universell och klara sig bättre utanför denna struktur.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  12. #12
    Individuell mappning sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 573
    Medlem#
    4706

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Annars är detta stället att titta på om man vill försöka förstå vad som sker: http://ttela.se/ekonomi
    Hehe Jodå så att...

  13. #13
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 106
    Medlem#
    5129

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Nu kommer jag inte ihåg riktigt var det var men tror att det var på svt1 eller svt2 där en svensk uppfinnare försökte sälja in nedgrävda el slingor på det större vägnätet.

    Typ europavägar/motorvägar/motortrafikleder och då skulle bara bilens batterier behöva frakta bilen på egen el från detta stomnät från/till bostad/arbetsplats/affärer och andra aktiviteter.
    Min från 2018: AERO
    Min från 2017 till 2018: AERO _=_ Min från 2014 till 2016: AERO
    Min från 2012 till 2014:GRIFFIN _=_ Min från 2001 till 2012:ÅKETCOCKPIT

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 665

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av Loffe
    Nu kommer jag inte ihåg riktigt var det var men tror att det var på svt1 eller svt2 där en svensk uppfinnare försökte sälja in nedgrävda el slingor på det större vägnätet.

    Typ europavägar/motorvägar/motortrafikleder och då skulle bara bilens batterier behöva frakta bilen på egen el från detta stomnät från/till bostad/arbetsplats/affärer och andra aktiviteter.
    Jag är lite försenad. Signalfel....
    Fredrik J

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 665

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Jag tror att just detta kan vara en orsak att försöka sätta fart på produktionslinan igen, man är medveten om just dessa problem, och behöver smörja upp hela produktionskedjan. Om bilarna går med vinst spelar då mindre roll.
    Nu handlar det i många fall inte om en smörjning utan om en återuppbyggnad.

    Jag tycker NEVS kommer undan utan kritiska frågor. Kritiska frågor som förhoppningsvis leverantörerna får svar på.
    T.ex. uttalar man sig om att det finns en stark efterfrågan efter 9-3 bland kunder som köper stora volymer. Vilka skulle detta kunna vara? Vad vi såg under den turbulenta perioden var att finansbolagen som finansierar stora bilflottor var de första att dra sig tillbaka. Eller spekulerar man i att 9-3 skulle kunna bli en form av lågprisbil?
    En 9-3 med ny drivlina och kraftigt omarbetad interiör redan till hösten 2013? När ska man köra vintertest? Eller struntar man i det kanske? Hösten 2014 möjligtvis. Ungefär samtidigt som man planerar och ha elvarianten färdig.
    Fredrik J

  16. #16
    Steg 4
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 611

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av csan
    Citat Ursprungligen postat av Loffe
    Nevs får tillgång till batterier
    http://www.svd.se/naringsliv/nevs-far-t ... 585260.svd

    Egen ägd Kinesiskt batterileverantör till Nevs.
    Bara en kommentar ang batterier:
    Audi hade planer på att "elektrifiera" sin R8. Dessa planer är nu skrotade. Anledningen är helt enkelt att den batteri-setup man studerade hade alltför låg kapacitet. Beslutet togs av Audis tekniske chef. En begränsad serie bilar - typ 10st - kommer dock att byggas, men dessa kommer ej ut på marknaden.
    Frågan är dock om Nevs batterier byggd på japansk teknologi är så mycket bättre?
    En motkommentar mot Audi R8 argumentet så är det ju så att både Audi R8 står för något helt annat än vad en Saab 9-3 EV skulle göra.

    R8 är en sportbil, och att tutarunt i 120km/h som toppfart och acceleration på kanske 0-100km/h på 9sec är inte acceptabelt, när man dessutom måste lägga på ett par hundra kilo i batterier.

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 665

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Citat Ursprungligen postat av EXD
    och att tutarunt i 120km/h som toppfart och acceleration på kanske 0-100km/h på 9sec är inte acceptabelt, när man dessutom måste lägga på ett par hundra kilo i batterier.
    Du sätter fingret på problemet. Många tror att det är ok att göra det i en eldriven personbil 2014 också. Jag tror inte det utan att moderna laddhybrider 2014 kommer upplevas som starkare och snabbare än dagens bränsledrivna varianter. Alla som bygger en elbil med klassiska elbilsattribut 2014 kommer få problem om man inte siktar på rent lågprissegment vilket ju uppenbarligen inte är NEVS plan. Man pratar ju om premiumsegmentet.
    I senaste numret av Automotorsport där man testar hybrider. Om några år kommer bilar av den typen vara laddhybrider med samma övriga egenskaper + att tekniken har fortplantat sig ner i segmenten under lyxbil.
    Fredrik J

  18. #18
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 106
    Medlem#
    5129

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Min från 2018: AERO
    Min från 2017 till 2018: AERO _=_ Min från 2014 till 2016: AERO
    Min från 2012 till 2014:GRIFFIN _=_ Min från 2001 till 2012:ÅKETCOCKPIT

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 665

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Man ska bygga vidare på designen säger man. Undrar när man ska presentera sin designchef?
    Fredrik J

  20. #20
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 974

    Re: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

    Intressant det här, på SaabsUniteds Oktoberfest 2012 så sa Mattias Bergman från NEVS att de skulle inte läcka information om något i förväg utan de skulle berätta när något var klart osv. Hur lång tid tog det sedan innan de läckte att de funderade på om de kanske inte ska börja tillverka 9-3an igen? Knappast principfast iallafall

Liknande ämnen

  1. Läckt bild på NEVS kommande 9-3
    Av Mangon i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-07-13, 13:14
  2. NEVS elbil
    Av janke1 i forum Allmänt
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2013-04-17, 13:30
  3. Händelser och tankar från en polisbil...
    Av b10tax i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2010-12-11, 00:13
  4. Intressanta synkar 9-5 04-
    Av gazer3312 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-12-07, 18:57
  5. Två intressanta bilar....
    Av kikkan i forum Allmänt
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-11-25, 13:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •