Sidan 108 av 112 FörstaFörsta ... 85898106107108109110 ... SistaSista
Resultat 2 141 till 2 160 av 2230

Ämne: Intressanta händelser kring NEVS, direkt och indirekt.

  1. #2141
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 104
    Medlem#
    4458
    Spännande!
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  2. #2142
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2018
    Ort
    Wien
    Inlägg
    299
    Medlem#
    -
    Skoj.
    Jag förhandsbeställde en Sion för några månader sedan.
    https://www.svd.se/nevs-skapar-hundr...-i-trollhattan

    2 användare gillar detta inlägg



  3. #2143
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 970
    Medlem#
    11937
    Finns även som info på Sions hemsida:
    https://sonomotors.com/en/manufacturing/

    Det är om något bevis på att kunskap och skicklighet överlever även om ett märke försvinner. Att Saab konkursade och lade ner verksamheten betyder inte att allt vad fordonsverksamhet i Trollhättan heter försvinner, utan så länge kunnandet finns kommer andra aktörer lockas dit.

    Kul!

    3 användare gillar detta inlägg


    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Kia Niro EV

  4. #2144
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 196
    Medlem#
    5129
    Till mitt garage: Garaget

  5. #2145
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Götene
    Inlägg
    557
    Medlem#
    116
    Spännande, en solcellsdriven plastbil?

    Ha det gött, Sven
    VVFB (Våga vägra facebook)
    99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998

  6. #2146
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    1 599
    Medlem#
    10853
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93 Turbo X SC • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06

  7. #2147
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 587
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Jag blir lite orolig. Jag växte upp i Hälsingland och bodde där 1986. Många av mina föräldrars bekanta från den tiden har fått cancer, farsan fick nyligen Leukemi vid 70 års ålder. Vad jag vet har man inte tittat på sån statistik än, men redan när det hände så talades det om att vi inte skulle få se följderna förrän 30-40 år senare. Kan det vara det vi ser nu? Oavsett hur "ren" kärnkraft kan verka så är den en miljöbov utav rang. Man kan ju bara ta problemen Sverige med en av världens stabilaste berggrunder har med att få till ett slutförvar. Ett av problemen man brottas med är hur man skall märka området och förvaret nere under jord. Innehållet kommer vara direkt dödligt i 100000 år vilket är i runda slängar så länge som människan funnits på denna jord. Hur skall man kunna varna människor om så lång tid? Ingen kan säkert uttala sig om ens människan finns kvar, och vilken typ av kommunikation man har. Lascauxgrottan målades för futtiga 20000 år sen.
    Här är en intressant artikel, jag har inte sett något alls om detta i svensk press (har dock inte letat, ska sägas): https://www.telegraph.co.uk/news/201...k-fear-sweden/

    (Auktualiserad genom denna artikel från generellt kärnkraftsvänliga Fox News: https://www.foxnews.com/science/cher...ctive-hotspots)

    80% av vildsvin i Tärnasjö hade alltså så hög radioaktivitet att de är klassade som farliga att äta, med ett djur mätt till 16000 Bq/kg. Och detta med de höjda gränserna som införts, en gång i tiden låg den säkra gränsen på 100 Bg/kg. 1986 toppade man 50000 Bq/kg på hjort i samma trakt, så det är skrämmande hur mycket som fortfarande finns kvar nära markytan.

    Samt att kombon med oätligt kött och exploderande vildsvinspopulation ger ett alldeles eget problem, vad ska hålla efter dessa om ingen vill jaga?
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #2148
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 970
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Här är en intressant artikel, jag har inte sett något alls om detta i svensk press (har dock inte letat, ska sägas): https://www.telegraph.co.uk/news/201...k-fear-sweden/
    Nyheten om det högradioaktiva vildsvinet har jag ett minne av att ha sett/hört i svensk media när det var aktuellt. Det finns fortfarande en del artiklar därute, t.ex. denna:
    https://www.aftonbladet.se/nyheter/a...fter-tjernobyl
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Kia Niro EV

  9. #2149
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 668
    Hur kom vi in på radioaktiva vildsvin?
    Fredrik J

  10. #2150
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 196
    Medlem#
    5129
    Undrar om de når mer kapital och om det är största anledningen till att de verkar snegla mot börsen som en tänkbar framtid.

    https://www.di.se/bil/efter-invester...ar-mot-borsen/
    Till mitt garage: Garaget

  11. #2151
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 576
    En 3dje fabrik? är det inte klokare att försöka leverera lite bilar istället.....

  12. #2152
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 970
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Timpa2 Visa inlägg
    En 3dje fabrik? är det inte klokare att försöka leverera lite bilar istället.....
    Fabriksplaceringar är storpolitik, i synnerhet i Kina. Det kan vara ett krav för att få leverera något överhuvudtaget.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Kia Niro EV

  13. #2153
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 576
    Man får väl hoppas på en ketchup effekt på bilarna sen.

  14. #2154
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 668
    Blir det någon 9-3a? Där. I kina.
    Fredrik J

  15. #2155

  16. #2156
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 970
    Medlem#
    11937
    Det kan ju bli bra det där. Jag ser det i all fall som ett bevis på att de nya kinesiska ägarna är beredda att satsa pengar i NEVS, vilket såklart är en nödvändighet för att ta fram nya och konkurrenskraftiga bilmodeller (det var just det GM inte gjorde...).
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Kia Niro EV

  17. #2157
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Götene
    Inlägg
    557
    Medlem#
    116
    Det ska bli spännande att se "elbilstillverkarens" elbil nån gång

    Ha det gött, Sven

    4 användare gillar detta inlägg


    VVFB (Våga vägra facebook)
    99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998

  18. #2158
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    385
    Mer ofjädrad vikt. Har inte Volvo redan testat detta med c30 och kommit fram till att det var en kategori dålig idé?

  19. #2159
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 145
    Medlem#
    2226
    En gammal artikel om Proteans hjulmotorer där de säger att fördelarna är ökad verkningsgrad vid framdrivning och energiåtervinning samt möjligheter till retrofit. nackdelen är de 35 kg varje motor väger, vilket kan viktkompenseras på andra sätt. Ändå är det fortfarande ofördelaktigt med vikt på hjulen.

    https://www.greencarreports.com/news...electric-motor

    Hittade också en hjulmotor från michelin med fjädring i hjulet (!)

    http://p120.se/phpbb/viewtopic.php?t=7953

    post8259.png

    samt ett EU-stött projekt om hjulmotorer där Volvo lastvagnar och anläggningsmaskiner varit med och satt upp specar.

    http://etn.se/index.php/reportage/61...-i-hjulen.html

    Helt dött verkar det inte vara - ännu
    /arne 2226
    95 2.3t bio -07|95 2.0t|9-3 2.0t|9000 CSE 2.3t|Säker H -72
    Tidigare: V40 T4 |9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  20. #2160
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 668
    Citat Ursprungligen postat av jellybear Visa inlägg
    Det kan ju bli bra det där. Jag ser det i all fall som ett bevis på att de nya kinesiska ägarna är beredda att satsa pengar i NEVS, vilket såklart är en nödvändighet för att ta fram nya och konkurrenskraftiga bilmodeller (det var just det GM inte gjorde...).
    Vad var det för fel på ng9-5? ng9-3 var ju inte heller en direkt dålig bil och Saab fick tillgång till epsilon-teknologi.
    Att skylla allt på GM känns lite mossigt.
    Fredrik J

Liknande ämnen

  1. Läckt bild på NEVS kommande 9-3
    Av Mangon i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2013-07-13, 13:14
  2. NEVS elbil
    Av janke1 i forum Allmänt
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2013-04-17, 13:30
  3. Händelser och tankar från en polisbil...
    Av b10tax i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2010-12-11, 00:13
  4. Intressanta synkar 9-5 04-
    Av gazer3312 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-12-07, 18:57
  5. Två intressanta bilar....
    Av kikkan i forum Allmänt
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-11-25, 13:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •