Ja, frågan är: Kan man besiktiga med eftermonterad Xenon eller blir det nedslag?
Har ju ingen automatisk nivåjustering utan den sitter på "originalplatsen".
Mvh Tommy
Ja, frågan är: Kan man besiktiga med eftermonterad Xenon eller blir det nedslag?
Har ju ingen automatisk nivåjustering utan den sitter på "originalplatsen".
Mvh Tommy
Går inte att svara på. Beror helt på hur uppmärksam besiktningsmannen är.
Det är inte godkänt, att montera i en stdlampa är värt mot att få ombes.
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
OM besiktningsmannen inte upptäcker det så går ju bilen igenom.
Men sannolikheten att han missar det är extremt liten. (De kollar ju ljuset på alla bilar typ)
Frågan är nog snarare om det bli ombesiktning eller körförbud om du rullar in med xenon utan automatiskt höjdjustering.....
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Eller den fruktade "regbes eller återställ till original". Behövs nog inga intyg om återställningen i detta fall dock.Ursprungligen postat av perr
Jag har besiktigat 2 år i rad med xenonkonverterad bil utan problem.
Men det går nog bara med projektor strålkastare, ej vanlig reflektor.
2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
1998 Yamaha YZF 600R.
Okej.
Ja det är ju inget jättejobb att byta till standard så blir nog det. Ta det säkra före det osäkra. Vet av erfarenhet vilka nitiska besiktningsmän vi har här :P
Xenonkonvertera på helljuset bör inte vara några problem eftersom den delen av lyktan ändå inte höjdjusteras. Se bara till att göra det snyggt (själva monteringen alltså)
Jag eftermonterade xenon på min förra bil Audi A6 med linser i halvljusen och besiktade den 4 år utan problem. Jag frågade tom en av gubbarna om de kunde se att det var eftermonterat och han kunde inte se det.
Mvh Pierre i Linköping
Saab 9-5 2,3t SC Vector -05