Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Fel bränsletryck under en längre tid?!

  1. #1

    Fel bränsletryck under en längre tid?!

    Har sökt runt men inte hittat nån liknande tråd.

    Har märkt att bilen betett sig lite konstigt på sistone vid gaspådrag (hackar lite), och att den inte vill ge den där extra skjutsen, den känns svag och seg precis när den ska gå över till det gula på mätaren.
    Så bytte stiften och vakuumslangarna, men när jag väl håller på och byter dom så upptäcker jag att själva nippeln på "BTR"en är av! dvs, slangen har inte varit inkopplad på BTRen. Så nu undrar jag, hur skadligt är detta? Med tanke på att den har haft fel bränsletryck en längre period.

    Det är en Saab 9-3 00, 185hk, T7

  2. #2
    Steg 6 kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    6 972
    Medlem#
    6220

    Re: Fel bränsletryck under en längre tid?!

    Hej!

    Det kan vara ganska skadligt ja.
    BTRen har ett tryck på 3bar dvs tar du bort slangen så kommer det att vara ett bränsletryck på 3bar konstant, och detta är inte bra då bilen kommer gå väldigt fett på låglast och väldigt magert på höglast.

    Köp dig en ny BTR och montera så kommer nog bilen gå mkt bättre efter det.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3

    Re: Fel bränsletryck under en längre tid?!

    Citat Ursprungligen postat av kIM0h
    Hej!

    Det kan vara ganska skadligt ja.
    BTRen har ett tryck på 3bar dvs tar du bort slangen så kommer det att vara ett bränsletryck på 3bar konstant, och detta är inte bra då bilen kommer gå väldigt fett på låglast och väldigt magert på höglast.

    Mvh
    Okej, men nu när jag kopplat på slangen, visseligen över där nippeln ska sitta (Sitter tätt) så går den lika dåligt som innan, så jag antar att BTRen har tagit stryk(?) Får ta och byta den och se ifall det blir bättre, om inget annat tagit stryk av detta.

Liknande ämnen

  1. Koppling som tar längre och längre ner...
    Av _bystrom_ i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-06-04, 09:42
  2. Bränsletryck 9000 2,0t LTT -93
    Av Poppa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-05-13, 14:30

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •