Hej!
Är i färd med att köpa en billig fungerande bil och har aldrig ägt Saab innan. Jag har hittat en 900S som gått ca 19500 mil. Enligt säljaren så är den servad enligt intervallerna fram till ca 16000 mil, besiktigad blankt alla år. Priset är runt 9000. Tänkte kolla lite med er som kan vad jag ska titta efter speciellt på denna bil? Kamkedjan ska vara bytt eller? Andra fällor som man ska akta sig för? Rost på speciella ställen?
Tacksam för svar från er!
Ursprungligen postat av pinnen303
Rost i hundben, hjulhus, nederkant på dörrar samt bagagelucka.
Annars är det väl bara kika på om växlarna går i som dom ska och inte hoppar ur vid acc eller motorbroms.
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Rostiga fjäderben också vanligt om jag inte minns fel. Svåra att hitta på skroten pga detta.
NG900 är inte så drabbade av detta. Däremot OG9-3 har just det som generalfel....
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Tackar för alla svar. Jag är ute efter en billig "ettårsbil" och har fastnat lite för Saab. Går den sen längre så är ju det en bonus!
Men för 9000 kr. kan du ju får en 9-3.
Signaturlös
Har inte hittat någon 9-3:a för de summorna här långt nere i söder.
Okej, jag vet inte vad långt ner i söder ligger, men gjorde en sökning på Skåne + angränsande. Har dock inte detaljgranskat annonserna.
http://www.blocket.se/halland/Saab_93_2_0t_43396559.htm
http://www.blocket.se/halland/Saab_93_2 ... 152452.htm
http://www.blocket.se/halland/Saab_9_3_ ... 616918.htm
http://www.blocket.se/helsingborg/Saab_ ... 048979.htm
Signaturlös
Ja du borde få en 9-3:a med turbo för dom pengarna istället.
Men han kanske ska hålla sig till T5, ändå...
Ingen dum idé, eller kanske en sugis.
Då slipper han alla turboproblem.
Signaturlös
Ingen dum idé, eller kanske en sugis.
Då slipper han alla turboproblem.
Exakt, lägger man dom pengarna på en sugis så får man antagligen mer bil för pengarna, samt färre saker som kan gå fel vad gäller motorn. Lika körglad, nej, men driftsäker!
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Det tycker jag är att gå väl långt. En bil ska ha en själ. En bil utan turbo har ingen själ.Ingen dum idé, eller kanske en sugis.
Då slipper han alla turboproblem.
Det tycker jag är att gå väl långt. En bil ska ha en själ. En bil utan turbo har ingen själ.
Fast nu vet både du och jag att du ljuger
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Haha kanon diskussion! Tack för alla synpunkter!
Jag kör sugis på vintern och till o från jobbet. Funkar kanon.
Saab 9-5 Turbo 4 BioPower 2011
Saab 9-3 2.0t Hirsch -06 Sommarbilen
Behörigheter för att posta
Svara med citat