Är det vanligt att topplockspackningen går sönder.
Får in olja i vattensystemet, den drar olja och fick också syn på att vattnet i expansionskärlet är oljefärgat.
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
mvh
Är det vanligt att topplockspackningen går sönder.
Får in olja i vattensystemet, den drar olja och fick också syn på att vattnet i expansionskärlet är oljefärgat.
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
mvh
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
Yes - det är inte alls ovanligt, snarare regel än undantag. Prova att efterdra bultarna först. Har du tur blir det tätt. Annars är det bara att lyfta på locket - göra rent och lägga dit en ny packning. Använd helst nya bultar av den "nya" typen.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Ursprungligen postat av csan
Mycket tack.
Börjar med att dra bultarna och hoppas på det bästa
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
Vad säger du om att testa och efterdra så det ev blir tätt om man har tur.
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
Funkade bra på min.Vad säger du om att testa och efterdra så det ev blir tätt om man har tur.
Funkade bra på min.
Det är ju inte en ny packning, vet inte om den suttit sen bil var ny.
Kan det ändå hjälpa att efterdra ?
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
Ja, börja med efterdragning.
Signaturlös
Har du läst länken?
Det är ju inte en ny packning, vet inte om den suttit sen bil var ny.
Kan det ändå hjälpa att efterdra ?
Har du läst länken?
Verkar funka bra, den är iallafall tät.
Tack för hjälpen och ha det bra
SAAB 9-3 Turbo årsmodell 2000
Behörigheter för att posta
Svara med citat