Jag har en SAAB 9-5 2005 Bensin 4 cylinder, vill fråga er som har den sortens bil.
Brukar det vara lite krävande att växla på växelspaken?
För att jag brukar ta i lite för att växla, jag vet inte jag kanske är van efter min förra bil som är från Korea. Det var väldigt lätt och växla snabbt.
Vad tycker ni, har ni samma problem?
Mvh
Tack för era svar!
Att jämnföra SAABen mot en koreansk bil är som att jämnföra äpplen och bacon
Men ja tror inte det är något fel på din, alla 9-5or som ja kört har varit lite motstånd när man växlar vilket är helt normalt.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Sladdriga, odistinkta och glappa växelspakar är standard på SAAB 9-5, tyvärr inte så premium.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Tjejens nyinköpta 9-5 Vector -03 har ett nytt länkage. Som dag och natt jämfört med båda mina Aero.
Jag misstänkte också det, alla bilar är tillverkade på ett viss sätt.
Jag tycker saabens växlar (9-5 2000) kan vara lite svåra att lägga i ibland, framförallt är det skitsvårt att växla snabbt. Inte samma känsla som i en passat eller liknande där det känns som att växlarna "snäpper" in i rätt läge väldigt enkelt.
Just det ni pratar om kan gå att lösa med ett nytt länkage samt en bra inställning av detta.
Finns det en ny variant av länkaget som är bättre eller nöts det ut?
Nytt länkage och byte av växellådsolja så ska du se att det blir bra
Köper man ett helt nytt länkage eller byter man ut bussningar?
Vad går det lös på och var kan man köpa?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
En kompis till mig köpte hela länkaget.Ursprungligen postat av Travis
Tror att det gick för runt tusingen på saab.
Behörigheter för att posta
Svara med citat