Det finns en hel del sådana preparat att välja på min fråga har de någon funktion och kan man använda typ disel eller lacknafta eller något annat som kostar mindre för att uppnå likvärdigt resultat.
Det finns en hel del sådana preparat att välja på min fråga har de någon funktion och kan man använda typ disel eller lacknafta eller något annat som kostar mindre för att uppnå likvärdigt resultat.
Ursprungligen postat av kapten65
På en bensinmotor så uppnår du samma resultat genom att tanka lite E85
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Dessutom så är det ju redan lite (10%) etanol i bensinen man tankar så behövs det verkligen mera? (ifall det nu stämmer att lite e85 uppnår samma resultat)
Saab 9-3 SS 2,0t -05 - ///Mackanized BioPower - projekttråden
Saab 9-3 SS Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Saab 9-3 CV Aero -05 - ///Mackanized BioPower
Diesel/lacknafta är mer rengörande av tyngre beläggningar och verkar dessutom lite 'smörjande'.
E85 har visserligen också en rengörande effekt men bara liten i jämförelse. Dessutom är E85 mer 'uttorkande' pga spriten och är i längden inte bra för gummi/plast/aluminium.
Nackdelen med dieseln är att den är mer skadlig för katalysatorn, som inte kan ta hand om sotet som bildas, medans E85 lämnar katten (nästintill) oberörd.
Kortfattat:
Diesel rengör bättre.
E85 skonsammare för motor och katt.
Ja, de har en funktion. De innehåller en surfaktant som polyether amine (PEA), polyisobulylene amine (PIBA) eller polyisobutene (PIB) utblandat i ett lösningsmedel för att göra det lättare att dosera, vanligtvis ett lättare oljedestillat (lacknafta eller liknande).
Polyetheramine anses vanligtvis vara det bästa av dessa tre alternativa surfaktanter.
Diesel, lacknafta eller etanol är inte jämförbara, de är bara lösningsmedel. Drivmedel brukar dock innehålla ett tillsatspaket där en rengörande surfaktant ingår, om än i lägre koncentration.
Enda produkten på marknaden som jag testat, och som då gav resultat var en STP.
STP System Clean tror jag den heter.
Större silvrig flaska. Gick på ca 200:-
Fick en hoppande och skuttande bil till att gå ganska mjukt och behagligt.
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
Hej!
Måste man köra hårt med bilen när man använder STP eller räcker det med normal körning ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jag hade en skoda som ryckte och hade extremt ojämn gång, varje gång man saktade ner för ett fartgupp så var den nära att dö.
Jag orkade verkligen inte med att lämna in bilen (igen). Så jag köpte en sådan där flaska på ren chans.
Hällde i, körde en sväng, ställde mig och varvade en del och körde lite för att få insprutningen att arbeta lite.
Ställde sedan bilen och lät den bli kall över natten ( då detta var enda sättet att vara säker på ifall det hjälpt)
Och dagen efter när jag testade den så var problemen som bortblåsta. Så ja. Injection cleaner funkar faktiskt.
Den jag köpte var från märket stp
Hej!
Måste man köra hårt med bilen när man använder STP eller räcker det med normal körning ?
Mvh
Normal körning funkar fint
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
Tack för svaret,Normal körning funkar fint
Skall man använda sig av en hel flaska på fulltank eller halv ?
MVH
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
När jag använde STP Injection Cleaner ( först en svart flaska & därefter en röd ) i en Audi som gick ryckigt, så sade mekanikern en flaska på ca 20-25liter bensin för bästa effekt. Det funkade ivf. Sen om det är bästa grogg-blandningen eller ej vet jag inte.
Behörigheter för att posta
Svara med citat