Laddtrycksöverslängar efter byte av Vaccumslangar?

**MicEE** · 2012-10-09, 20:05

Här kommer jag med ett konstigt fenomen.
Har en 9000 2.0t -98.
Bytte idag samtliga gamla torra vaccumslangar samt monterade öppen dump (samma prylar som jag monterar på alla mina 9000)
Nu får jag helt plötsligt en jäklar översläng av laddtrycket istället!
Slår av hela tiden och jag tycker inte det är så kul att slå ut tänderna i ratten

Några tips? Kan de gamla slangarna varit så himla dåliga att mapsensorn mätte fel? Eller vad är det som spökar för mig?

**MattA** · 2012-10-09, 20:10

Kan det va tryckklockan som frestas hårdare nu med täta slangar? Det kanske adapterar sig efter tag med de nya bättre täta förutsättningarna men jag antar då du redan kollat detta då jag vet du är kunnig på Saab

Mvh
Matte

**MicEE** · 2012-10-09, 21:48

Jag har av batteripolen för att göra en ordentlig adaption imorgon. Hann inte riktigt göra det nu så jag hoppas att det funkar.
Tänkte mest om någon varit med om liknande innan?

Ot: jag är kunnig på Saab säger du? Hur vet du det?
Är du lokalbo?

**MattA** · 2012-10-09, 22:18

Jag har haft överslänger så motrn slog ifrån när min membrandosa/tryckklocka var för slapp, hade du lite tjuvläck innan så kanske inte klockan frestades lika hårt utan det kanske läckte ut en lättare väg.

Adaption ska man inte underskatta, en del säger att det sköter sig själv på 5s men jag brukar lägga i högsta växeln och leta upp en liten uppförssträcka och gasa fullt från 2500varv, har alltid funkat.

OT: jag läser här mycket varje dag och ser dina svar och har varit inne och kollat på din underbart fina 9-5:a.

Mvh
Matte

**MicEE** · 2012-10-09, 22:29

Jag gör en ordentlig adaption imorgon!

Ot: tack för det! Tyvärr är 9-5an såld....

**MicEE** · 2012-10-10, 18:50

Magnetventilen hade pajat....

Ämne: Laddtrycksöverslängar efter byte av Vaccumslangar?

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa