Sidan 25 av 25 FörstaFörsta ... 15232425
Resultat 481 till 490 av 490

Ämne: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hittats!!

  1. #481
    Steg 2
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    2 177

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Hej Traskalle,

    Jag tycker du varit lite hård mot programmet som helt plötsligt presterade?

    Jag står fast vid min åsikt att 19s är ok.

    Jag resonerar så här: Mathias bil är frisk och går riktigt nu org. 315-Programmet levererar ju bevisligen med paddlarna och det var samma program i kombin, vad kan då vara fel förutom att kombin gjorde 19s som ni inte kan acceptera, nån påhittade grej?

    För att hjälpa till i tankegången.
    Mathias sedan gör 14,58s, den var 0,78s snabbare än aero+++ orgbil 100-150, vi säger snällt att den är 3s snabbare 100-200.

    Ni hittade ett 9-5 SC aut superex på nätet som slår Saabs egna prestandasiffror med råge, énligt de ska en org kombi aut göra 100-200 på 20,4s, detta i orgutförande, jag lägger på endast 1,5s i intervallet 100-200 för 19" bredare däck och större omkrets och extravikten för ljudämpning mm, detta ger då 22s för orgbilen, drar nu av motsvarande 3s som Aero+++ orgbil vs 315hk-sedanen, vart hamnar du då, jo på 22s-3s=19s som tidtagningen blev.

    Nu var jag ändå snäll då superexet var en 260hk, Mathias kombi en 250hk som sägs göra 21,5-22s org, med 1,5s tillägg för 19" och extravikten blir de 23-23,5s, dvs en sänkning på 4-4,5s med trimmet jämfört med 3s för sedanen.

    Utöver detta så hämmas automaten ju tyngre bilen är som påpekats massor med ggr, så hade det skiljt mer hade jag inte blivit förvånad i kombins fall.

    Som sagt detta är min åsikt och min sista åsikt i fallet, ni får gärna ha er som jag tror ni också har och ni bryr er inte så mycket om vad jag tror och tycker

    Tack för diskussionen.

    Mvh
    Matte

  2. #482
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Citat Ursprungligen postat av MattA

    Jag står fast vid min åsikt att 19s är ok.

    Tur att du inte äger MapTun Matta,alla dina trimmade bilar skulle prestera som orginal typ
    Citat Ursprungligen postat av MattA
    För att hjälpa till i tankegången.
    Mathias sedan gör 14,58s, den var 0,78s snabbare än aero+++ orgbil 100-150, vi säger snällt att den är 3s snabbare 100-200.
    Vad är skumt med det ?

    260 Hk ger ca 270 hk enligt uträkningen 16"
    Mathias ger 305-308 hk 18"

    För varije skillnad läggs 0.1 extra så 1 sec skillnad.
    Det är fullt normalt!!!

    Som sagt,

    Prova i verkligheten Matta och plocka inte allt som skrivs på olika forum och youtube mm..
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  3. #483
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 496

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Jag tog mig friheten till att anmäla tråden nu... känns som att trådens syfte har uppnåts och nu börjar den traditionella pajkastningen.

    Med lite tur så låses den på grund av det med...
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  4. #484
    Steg 2
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    2 177

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Aero+++,

    Det är inget skumt, jag tror din bil presterar 17,5s 100-200 och att skillnaden bara är 3s mot sedanen.

    Däremot tycker jag det är konstigt att om det är ok med 3s skillnad för sedanen och en orginalbil att det ska skilja 6s för kombin vs orginalbil.

    Mvh
    Matte

  5. #485
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Citat Ursprungligen postat av MattA
    Aero+++,

    Det är inget skumt, jag tror din bil presterar 17,5s 100-200 och att skillnaden bara är 3s mot sedanen.

    Däremot tycker jag det är konstigt att om det är ok med 3s skillnad för sedanen och en orginalbil att det ska skilja 6s för kombin vs orginalbil.

    Mvh
    Matte
    Jag tror min bil skulle ligga kring 18 sec i detta väder.Så du var inte långt ifrån däremot vet jag inte vad du jämför sen ?

    Skriv bil och effekt/tid och jämförelse så skall du fått ett svar

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  6. #486
    Steg 2
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    2 177

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Aero++

    Ja säg 18s för din bil och 18,5s för en 9-5-05 250hk-sedan. Sen sägs det att en 250hk kombi gör 21,5-22s org med Mathias 19" och extravikt +1,5s= 23-23,5s

    Då blir skillnaden mellan en org 250hk-sedan och Mathias 250hk-kombi 4,5-5s, ungefär det som skillde mellan 315hk sedanen och 315hk-kombin.

    Jag kanske är lite insnöad och jag vet din kunskap men för mig verkar det inte konstigt. Men vi kommer inte längre nu, ha det bra och syftet är ju uppfyllt att Mathias är nöjd.

    Mvh
    Matte

  7. #487
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 496

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Citat Ursprungligen postat av MattA

    Ja säg 18s för din bil och 18,5s för en 9-5-05 250hk-sedan. Sen sägs det att en 250hk kombi gör 21,5-22s org med Mathias 19" och extravikt +1,5s= 23-23,5s
    Det sägs och sägs och sägs. Trodde det handlade om fakta?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  8. #488
    Steg 2
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    2 177

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Manick,

    Ja men vad är fakta eller var hittar man den korrekta faktan, kollar man i massa tester varierar det kraftigt, men i en tråd här på forumet så så verkade 21,5-22s vara en rimlig tid som inte ifrågasattes.

    Mvh
    Matte

  9. #489
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Citat Ursprungligen postat av MattA
    Aero++

    Ja säg 18s för din bil och 18,5s för en 9-5-05 250hk-sedan. Sen sägs det att en 250hk kombi gör 21,5-22s org med Mathias 19" och extravikt +1,5s= 23-23,5s

    Då blir skillnaden mellan en org 250hk-sedan och Mathias 250hk-kombi 4,5-5s, ungefär det som skillde mellan 315hk sedanen och 315hk-kombin.

    Jag kanske är lite insnöad och jag vet din kunskap men för mig verkar det inte konstigt. Men vi kommer inte längre nu, ha det bra och syftet är ju uppfyllt att Mathias är nöjd.

    Mvh
    Matte
    Du lägger på och jämför helt fel där tester utförts vid olika yttre förhållande , inte samma bil mm

    Du jämför min bil och 250 hk vid -12 och jämför med en tid 21 kombi isolerad repa en sommar dag

    Sen lägger du för mycket tid på Mathias 19 " och det lilla extra vikt..
    Den vägde 1790 en org vikt ligger på 1740-1750 kg..

    Bästa är att avsluta detta, jag hoppas att jag kunnat hjälpa Mathias, när han tvekade på mina tider 14.5 i detta väder med seDan stod jag fast vid att bilen skall greja detta.Och den kom till 14.58 lite diffade jag i alla fall.

    När du nämnde att msn skall knappt nå 150 km/h så nådde han betydligt mer.

    Det är skillnad på att räkna ut men inte testa i verkligheten, då vet man inte värt skall man justera och hur mycket annars blir det fel..

    Har du vägarna förbi Västerås hör av dig så skall vi testa en hel dag några bilar så får du se att det är så jäkla mycket som påverkar uträkning mm..

    Jag har haft intresse för detta väldigt länge, kolla min rreggad tid på forumet och det började innan det

    så något bör man kunna tycker man..
    Skulle jag aldrig testet något skulle jag inte ge mig i denna tråd och sprida felaktig info

    Ha det bra och till Mathias önskar jag all lycka så att han får bilen som han vill ha!

    Härmed är min diskution avslutad
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  10. #490
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    7567

    Re: Effekt problem eller?! Saab 9-5 aero, effekten har hitta

    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Härmed är min diskution avslutad
    Och med det sagt så tycker jag att alla borde göra samma sak.

    Trådens syfte är uppfyllt och precis som Manick säger så är det mer eller mindre pajkastning nu, "Jag har rätt, du har fel, för att bla bla bla".
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

Liknande ämnen

  1. Tappar effekt på min SAAB 9-3 Aero 2.0T -05
    Av SaabiSpanien i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-21, 19:18
  2. Saab 9000 2.3T 200hk problem med effekten
    Av oxen_87 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-01-30, 12:27
  3. Saab 9-5 3.0 V6 effekt problem
    Av fejjn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-06-06, 10:35
  4. Saab 9-5 Aero Etanol +20% effekt ?
    Av Stefan B i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 105
    Senaste inlägg: 2004-11-29, 19:19
  5. Vridmoment vs effekt...eller vad betyder effekt...?
    Av wesslan_theman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2004-11-13, 13:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •