Hyfsad toppfart

[Vesslan]

Hej!!

I helgen var jag ute och åkte en 9-3 Viggen. Fin och fräsch bil, i skick som ny. Ägaren har låtit sänka bilen, bytt ut stötdämpare, 3" fr. turbon och tydligen ett MYCKET effektivt chip

I helgen skulle vi förpassa oss mellan Stockholm och Örebro....Efter Västerås som låg vi konstant mellan 200 och (håll i er nu) 270-280....
Det var ett jävelusisigt tryck i den bilen vill jag lova..Mätaren går ju "bara" till 240 men vi lyckades vid ett flertal tillfällen pressa hastighetsmätaren mot "stoppnålen"....

Jag var verkligen mycket överraskad av prestandan

Undrar egentligen vilken chippad medelklass coupé som slår det???

[krippe]

Jag har kört 261 km/h med min 9-3 aero 2002 nordic steg 3 +IC och kobra
med gps. då visade mätaren strax över 260...

Snabb viggen måste jag säga

[Fredrik1765]

Jag har kört 261 km/h med min 9-3 aero 2002 nordic steg 3 +IC och kobra
med gps. då visade mätaren strax över 260...

Snabb viggen måste jag säga

Kobra med GPS..? Den hittar bra i djungeln eller?

[DarkRaver]

Hahaha

[krippe]

Blev lite fel......

Kobran har inte gps....

VAD HAR NI FÖR TOPPFART????????

[SS9000K]

Låter imponerande, men hur vet ni att det var runt 270-280km/h?

Har själv haft 250km/h, vad kan det vara i verklig fart?

Vad jag hört så är Saabs mätare kända för att vara hyfsat exakta i höga farter, eller?

[Fredrik.j]

Om jag inte minns fel så va det i ett test i tekniken värld när dom testade volvo s40 T4 mot saab 900 turbo talladega som dom mätte upp exakheten på hastighets mätaren och saabs mätare visade aldrig mer än 3 km/h för lite.
Då kvittade hastigheten.

Sen så kom dom även fram till att saaben var både snabbare i accelerationen och toppfarten än volvon.

[xor]

jag mätte på min gammla trimmade 9000 turbo en gång med gps o då gick det 255 på mätaren o gps:en visade 246

[davva]

enligt min gps så diffar mätartavlan drygt 3km/h och 0.5km/h i färddatorn

[Sasse]

Tror att det är lite glädjemätare.

En "chippad" Viggen har maxeffekten vid 5000-5500rpm, sedan är det bara eller lite mer effekt än en original viggen/9-5aero.
5500rpm= ca 250km/h
Det betyder att om det inte är en h-vettes nedförsbacke eller tyfonen gudrun i baken så går inte bilen mycket snabbare än 250km/h.

Krippe tex har dok 18T, ic mm vilket gör att han har effkten högre upp, 6000-6200rpm= 260km/h eller mer.

Om man inte har en GPS eller dyligt så är det ganska ointressant att säga att det går si eller så fort i högre hast.

Mvh Sasse

[Turbo_Matte]

Tror att det är lite glädjemätare.

En "chippad" Viggen har maxeffekten vid 5000-5500rpm, sedan är det bara eller lite mer effekt än en original viggen/9-5aero.
5500rpm= ca 250km/h
Det betyder att om det inte är en h-vettes nedförsbacke eller tyfonen gudrun i baken så går inte bilen mycket snabbare än 250km/h.

Krippe tex har dok 18T, ic mm vilket gör att han har effkten högre upp, 6000-6200rpm= 260km/h eller mer.

Om man inte har en GPS eller dyligt så är det ganska ointressant att säga att det går si eller så fort i högre hast.

Mvh Sasse

Min og9-3 aero. 2001a, org turbo, 9000 IC, viggen koppling, mats chip 295hk. 3" helavägen,/sportkat, sportfilter osv. Gav mig en max toppfart på 267km/h när jag körde mellan sthlm.uppsala motorvägen, avläsning med gps och handdator.

Jag har ca 430nm vrid.

[Vesslan]

Tror att det är lite glädjemätare.

En "chippad" Viggen har maxeffekten vid 5000-5500rpm, sedan är det bara eller lite mer effekt än en original viggen/9-5aero.
5500rpm= ca 250km/h
Det betyder att om det inte är en h-vettes nedförsbacke eller tyfonen gudrun i baken så går inte bilen mycket snabbare än 250km/h.

Krippe tex har dok 18T, ic mm vilket gör att han har effkten högre upp, 6000-6200rpm= 260km/h eller mer.

Om man inte har en GPS eller dyligt så är det ganska ointressant att säga att det går si eller så fort i högre hast.

Mvh Sasse

Tja!

Såklart vi inte är säkra hur fort det exakt gick men faktum kvarstår att hastighetsnålen gick i botten, mot spärren. Det måste väl ändå vara "lite mer" än 250km/h.... Dessutom så var det ju såklart nedför ibland, helt riktigt men i de relativt höga hastigheterna så går det ganska fort att komma till en uppförsbacke oxå .....Kan tillägga att bilen är försedd med ett chip som inte går att köpa över disk..

[KNAK]

Hmm... Funderar på varvstoppet.
Har för mig att 6500rpm och 250km/h möts där på 5an på min bil.
Men det kanske är fel, eller så kanske stoppet är flyttat.

Hur som helst, coolo kärra. Som verkar gå bra. Grattis!

[danielk]

Hmm... Funderar på varvstoppet.
Har för mig att 6500rpm och 250km/h möts där på 5an på min bil.
Men det kanske är fel, eller så kanske stoppet är flyttat.

Hur som helst, coolo kärra. Som verkar gå bra. Grattis!

Ska man inte nå 270 vid original varvstoppet?

[Fredrik.j]

Kan säga att det är möjligt att köra fortare och dra den längre än där max effekt blir.
Har kört en 9000 2,3 i 220 km/h+
Exakt vet jag inte men jag vågade inte trycka på mer.
Men att man kan köra till varvtals stoppet på vissa bilar är ingen hemlighet och att många saabar går fortare än angivet.
Sen exakt var varje bil gör beror lika mycket på motorn som sitter i då det aldrig är exakt samma effekt i någon motor.

[Sandstig]

Jag har haft uppe min lätt modifierade og9-3 185Hk -01 i 245km/h mätarfart i nerförsbacke med 17". Tror det borde generera nästan 240km/h verklig fart ialla fall, men man vet inte, men låt mig tro detta nu

Mvh Anders Sandstig

[Fredrik1765]

9000 Talladega med tvärslut framvagnsbussningar o minst lika slut originalspis med lite chip och lite pys (va så när den köptes) nådde 245 km/h mätarfart sen tog förståndet över (bättre sent än aldrig), bilen kändes som den orkade en bit till. Med ny motor och nytt chassi och 5 år senare har den väl varit uppe i sisådär en 170-180 knyck, går förmodligen fortare men sen så har ju förståndet hunnit ikapp också.

[Jompa X40 Nordic]

VAD HAR NI FÖR TOPPFART????????

Vet inte. Hade lite mer att ge under testet, men nerverna gav vika.


M.v.h.

[SS9000K]

jag mätte på min gammla trimmade 9000 turbo en gång med gps o då gick det 255 på mätaren o gps:en visade 246

enligt min gps så diffar mätartavlan drygt 3km/h och 0.5km/h i färddatorn

Okej, men då kanske 250km/h på mätaren var 240km/h verklig fart ungefär.

[znorc]

Min ng900 vill inte mer än 227. Men då är den original med lite för stora däck också. 225/45R17 för att vara exakt. Uppmätt med GPS.

Min gamla 9000 däremot gjorde mätaren ut.