Rekord i antal mil??? Hur långt har den gått?

[oso]

Hej!
Frun kuskar runt i en -99 9-3 2,0t manuell. som i dagsläget gått 59.5 tusen mil. Bilen känns fortfarande hyfsat fast och går bra på vägen. Den är helt fri från rost, fortfarande helt ok i lacken (trots att den är röd) och har inga större fel. Alla pixlar kvar på SID.en och nu efter ett displaybyte på ACC:n så är den schysst också. Det som står för dörren nu är byte av olja i växellådan.

Det går att få ut många mil ur en saab, så länge den får kärlek och en skvätt ny olja då och då...

Någon som har en som gått längre?

Stay safe!
oso

[joH900]

Vet att det för ett par år sen var en 9000 CS som körde på Mantorp som precis gått 50 000mil.

De flesta verkar gått över 30, men under 40. Sällan man ser någon över 50, så håll den vid liv och kör vidare! Tacksamt vinterväglag i Boden kan jag tänka mig.

Den bil jag äger som har gått längst är min röda 900 S -90, den slog under veckan över till 37 000mil men i sammahanget är det ingenting...

[Johannyman]

Styvfarsans 9000 2,3T CSE -97 har rullat en bit över 50000mil. Tror bestämmt att det ligger kring 55000mil. Nu har bilen dock stått i ett par månader eftersom han kom över en 9-3SS! Så 9000-bilen kommer nog inte se så mycket mer av våra svenska vägar!

[Sasjjj]

Jag vet av två Saab:ar (ägs av en Saab-mekaniker) som har rullat ganska långt, och enligt honom ganska problemfritt.

Saab 9000 turbo, tror det är en 87:a (kan ev. vara en 86:a) som i somras hade drygt 52000 mil på mätaren. Låter helt frisk i motorn och har enbart lite lätt rost. Jag frågade aldrig vad som är bytt, men jag vet att det är originalmotor och låda.

Saab 9-5 2.0t MY2000. Saab-rost på hundbenen och i ena framdörren. Minns jag rätt så hade den i somras rullat drygt 48000 mil. Samma där, inga hörbara missljud och den sägs inte dricka speciellt mycket olja. Den mest omfattande reparationen var ny turbo vid 30000 mil cirka, samt bytt vevhusventilation.

Väl underhållna bilar kan definitivt rulla långt även om det står SAAB på bakluckan.

[Johannyman]

Styvfarsans 9000 2,3T CSE -97 har rullat en bit över 50000mil. Tror bestämmt att det ligger kring 55000mil. Nu har bilen dock stått i ett par månader eftersom han kom över en 9-3SS! Så 9000-bilen kommer nog inte se så mycket mer av våra svenska vägar!

Glömde påpeka det mer relevanta i detta inlägg, bilen har nog fått varenda del utbytt förrutom motor & förare

Våran gamla 900S-91 gick 37000mil innan vi blev påkörda och den skrotades. Enligt styvfarsan så var det en sak som gick sönder under denna resa och det var generatorn. annars vanligt slitage!

[jellybear]

Den "värsta" jag har hört talas om är denna og900 aero som gått ca 160 000 bekräftade mil:

http://www.msnbc.msn.com/id/16070928/ns ... s-retires/

Googla "million mile saab" så hittar ni mer info och bilder.

[rcy]

Farsan hade för rätt länge sen en 900i, årsmodell runt 90 nånstans, som jag tror precis hade passerat 60.000 mil när en punktering i motorvägsfart gjorde slut på den.
Har inget minne av att det någonsin byttes något annat än slitdetaljer på den.

[oso]

De flesta verkar gått över 30, men under 40. Sällan man ser någon över 50, så håll den vid liv och kör vidare! Tacksamt vinterväglag i Boden kan jag tänka mig.

Vinterväglaget i Boden har tack och lov inte infunnit sig ännu . Sedan ca 5 år tillbaka har vi dessvärre salt även här uppe, vilket är fullständig idioti!! Salt funkar inte när det blir kallare än -10 till -15 och det kommer mycket snö. Snön blir kvar, det som händer är att den blandas upp med saltet till en hal vidrig snormassa som är hemsk att köra på. Jag föredrar 1000 ggr hellre en vit hårdpackad riktig vinterväg där dubbdäcken får riktigt bra grepp!

Jag ska givetvis försöka hålla liv i bilen och första delmålet nu är att ta den över 60k

[Turbo_Charlie]

Min og900 -88 jubileum paserade 49 000mil för inte så länge sedan :-)

[SaabAero]

Har en og900 T16 med 44500 på mätaren.
Planen är att fixa den lite och börja bruksa den

Frun har en 9000 som precis passerat 40k

[Alexander B]

För ca 20 år sedan arbetade jag på en allbilsverkstad. En av våra kundbilar hade gått över 68 000 mil. (Det var en 99 automat, ev en GLE som kördes av tidningsbäraren.)

Men när jag jobbade på Mercedes hade vi en taxikund som hade en W123 diesel med 213 000 mil på mätaren!

[lillen 761]

Min og900 -88 jubileum paserade 49 000mil för inte så länge sedan :-)

Gotlandsbil?

/M

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[Turbo_Charlie]

[quote=lillen 761]

Min og900 -88 jubileum paserade 49 000mil för inte så länge sedan :-)

Gotlandsbil?

/M

_[/quote:3f4g72k6]
Japp...Såld ny här. Med tanke på åldern så är den bra i lacken och inge rost...knappast varit det om den gått på fastlandet ;-)

[lillen 761]

Ser ju fin när man sett den.

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[Bobzi]

Min första Saab 9000CSE 2,0t -92 Rullade till 43k mil innan nån beslöt sig för att slå sönder den efter misslyckat stöldförsök så försäkringsbolaget löste in bilen.. Rostfri Scarabe grön var den. Such a shame..

[Fredrik J]

Men när jag jobbade på Mercedes hade vi en taxikund som hade en W123 diesel med 213 000 mil på mätaren!

Onekligen imponerande. Det tar ju 5år att köra om man kör 50km/h oavbrutet 24/7...

[turbo4ever]

Har aldrig hört talas om en 1998-2002 9-3 med >500 000 km. Min 2001 9-3 Aero M5 hade gått 370 000 km år 2009.

[Tchn226]

min första 9000 CC turbo hade rullat nåt på 43.000 mil när jag köpte den -05. -08 såldes den och mätarn stod på 45.830mil

[gindemo]

Vår 9-5 aero -01 automat, har snart gått 46.000mil. Endast lite slitdelar bytta tex. vattenpump. Dock är det dags för byte av packboxar, läcker olja på grenrör. Bromsskivorna har rullat 21000 mil och beläggen 12000mil, snart dags för ett byte?!?

[ullberg]

Och rent generellt är det väl den där P1800:an man brukar hävda som den bil i världen med högst miltal, där är det väl nästan 500.000 mil

/U