Hej,
Jag har en Saab 9-5 Aero kombi 02:a med en automatväxellåda som gärna vill slira efter ett tags körande (den fungerar utmärkt när man börjar köra). Oljan i växellådan är inte röd utan snarare lite brunaktig och luktar lite bränt.
Var och vad börjar man felsöka, kan det räcka med ett oljebyte eller en så kallad sköljning?
Finns det någon guide här på forumet eller på nätet hur man gör en sådan?
I värsta fall så får jag byta växellåda och det gör jag i sådana fall själv, därför undrar jag också om det finns en guide för byte av växellåda, har sökt men hittar ingen...
Det sitter en FA57C01 i bilen nu, med uppdaterat ventilhus. Jag har möjlighet att få en FA57C02 och undrar nu vad som behövs göras för att få den att funka i min bil.
Har läst andra trådar i forumet och sett att det skiljer en del men jag behöver veta vad som exakt måste göras. Eller funkar det inte alls att använda den lådan?
Antar att kablaget inte behöver bytas i och med att mitt ventilhus redan är uppdaterat.
Behöver programvaran ändras?
Tacksam för svar och hänvisningar till guider eller andra trådar.
Svara med citat
