Har en 9-3 sc 2011 sedan en vecka tillbaka å eftersom vädret inte varit så varmt de senaste så
behöver ju inte heller ac´n jobba så mycket med att kyla ner kupen så Jag funderade lite på om AC knappen skall lysa eller inte lysa då ac´n är på?!
Har en 9-3 sc 2011 sedan en vecka tillbaka å eftersom vädret inte varit så varmt de senaste så
behöver ju inte heller ac´n jobba så mycket med att kyla ner kupen så Jag funderade lite på om AC knappen skall lysa eller inte lysa då ac´n är på?!
Hej!
När auto lyser så är AC'n på och allt annat justeras automatiskt.
Sen kan du om du vill trycka på AC off för att stänga av AC'n.
Det är bra att ha AC'n på då den tar bort eventuell imma mkt bättre än om den är av.
Under en viss ute temp så går inte kompressorn igång.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Ok, Jag kör alltid på auto å då e AC lampen släckt på AC knappen, så avstängd lyser allså AC knappen.
Vill bara tillägga att även fast A-Cn inte behövs vintertid är det hälsosamt för ac systemet att låta acn vara på året om, stänger du av den så kommer packningar och filter bli dåliga väldigt snabbt om du har oflyt, du tjänar mer på att ha den igång än att slå av den.
Yes, de har jag gjort med alla tidigare bilar, vill minns att ac'n stängt av sig en enda gång av sig självt tidigare på ena BMW'n jag hade när de va riktigt kallt
Men nu är det ju så att kompressorn inte går igång under typ några enstaka + grader. Det behöver inte vara svinkallt för att den inte ska gå. Sen syns det inte på displayen att kompressorn inte går utan det ser ju ut som vanligt.
Så man tjänar ingenting på att att köra på "econ" på vintern för kompressorn går ändå inte, även om ni skulle vilja...
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+