Lådan vär dessutom begagnad. Vi har ingen aning om vad den utsatts för innan dig.
Allt vi vet är att det skulle varit stålhylsa i, men det var det inte.
Lådan vär dessutom begagnad. Vi har ingen aning om vad den utsatts för innan dig.
Allt vi vet är att det skulle varit stålhylsa i, men det var det inte.
Ojdå, en till skottsäker låda rasad ?
Man börjar undra om det är inte dags att göra något åt detta ,då det verkar hänt på några bilar senaste tiden..
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
De beror helt på hur man sköter grejorna! Som Kalle sa så köpte jag lådan komplett begagnad.Ursprungligen postat av Aero++
Men kör manbara och inte håller efter så är de klart sakerna till slut går sönder. Sen lär den ju inte mått bättre av tripodhaveriet!
Saab 9000 672hk
Förutom om drivaxeln har spöat växelhuset & du haft en Std kollaps el krymphylsa som brakat igenom då förspänningen på pinjongen släpper så kan den med stor sannolikhet falla ner mot oljestyrningen som sitter i botten av växelhuset som då oxå kan få spö & kasta runt metalldelar i lådan via oljekanalen som även smörjer 5-6ans drev.
Tråkigt när det havererar oavsett!
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Förmodligen hände det vid drivaxelstrulet. Hela bilen lyfte i stort sett. En riktig smäll vart de. Så kanske sprickor eller liknande i dreven sen dess!
Saab 9000 672hk
Behörigheter för att posta
Svara med citat