Jag är väl knappast (förhoppningsvis) inte den ende här som har lyckats ta sönder dessa vid bränslepumpsbyte, och ett sådant har jag framför mig.
Hur gör ni för att lyckats ta loss anslutningarna utan att ta sönder dem, har ni några tips?
Lite 5-56 för att de lättare ska glida kanske?
Att vrida samtidigt som man drar uppåt gör jag givetvis redan, men de är ju så sköra, de små stackarna.