Bränsleförbrukning, hög? OG9-5

[Mcgromit]

Är detta verkligen en normal förbrukning?

Har en 9-5 2.3t BioPower men kör endast 95oktan.

Motorväg 120km/h 0.93l/mil
Blandad körning 1.13l/mil

När jag testat E85 så ligger den på 1.25l/mil blandad.
Har prövat 98oktan och fick ingen märkbar skillnad på förbrukningen.

Detta är uträknad förbrukning under några veckor..

Spelar ingen roll om jag eller frun kör..
Spelar ingen roll om bilen är fulllastad eller inte..

Hur mycket jag än försöker så får jag inte ner den under detta, är det bara acceptera eller kan något vara knas??

[Wigglo]

Är detta verkligen en normal förbrukning?

Har en 9-5 2.3t BioPower men kör endast 95oktan.

Motorväg 120km/h 0.93l/mil
Låter lite högt, borde vara ca 1 dl lägre.(Sen finns det alltid någon som kör 0.65l/mil med släp, takbox samt 4 passagerare fyllda med bärs... )

Blandad körning 1.13l/mil
Kan vara helt OK beroende på vad blandad körning är för något.

När jag testat E85 så ligger den på 1.25l/mil blandad.
Låter OK.

[rcy]

Jag har en 2.3t -00, alltså ingen BioPower utan den gamla 175-hästarn.
Jag får verkligen ligga i för att få den över litern.

Fullpackad med hela familjen och packning snittade den i helgen 0.9.
Då var det motorväg Gävle - Stockholm, 2 dagars åkande i Stockholmstrafiken och sen hem igen. Motorvägskörningen låg nog närmare 140km/h än 110km/h om jag ska vara ärlig.

[kvistarn]

vår 2.3t kombi drar 0.9 blandat på 95, men då går det ganska sakta oftast, inte över 100km/h... min 2.3 med biopower drar runt 1.15 på e85, landsväg, också det sakta aldrig över 100...

[Rickard Lundgren]

Hej !

Jag har en 9-5 2,0 BioPower 2006 och min tar lika mycket.
Långfärd 0,9 95oktan
Körning dagis jobb mm 1,16 95oktan.
Långfärd E85 1,0.
Körning dagis jobb E85 1,33.

Rickard

[Loffe]

Är detta verkligen en normal förbrukning?

Har en 9-5 2.3t BioPower men kör endast 95oktan.

Motorväg 120km/h 0.93l/mil
Blandad körning 1.13l/mil

När jag testat E85 så ligger den på 1.25l/mil blandad.
Har prövat 98oktan och fick ingen märkbar skillnad på förbrukningen.

Detta är uträknad förbrukning under några veckor..

Spelar ingen roll om jag eller frun kör..
Spelar ingen roll om bilen är fulllastad eller inte..

Hur mycket jag än försöker så får jag inte ner den under detta, är det bara acceptera eller kan något vara knas??

Fundering:
Är det automat eller manuell?

Svar:
Svarar som Wigglo

[Mcgromit]

Hej !

Jag har en 9-5 2,0 BioPower 2006 och min tar lika mycket.
Långfärd 0,9 95oktan
Körning dagis jobb mm 1,16 95oktan.
Långfärd E85 1,0.
Körning dagis jobb E85 1,33.

Rickard

Det är en Manuell.

Låter ju som att det är bara acceptera, gillar verkligen Saab`s egna uppskattning...

Bränsleförbrukning, blandad körning: 9,1 L/100KM
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 217,0 g/km
Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 6,8 L/100KM
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning: 163,0 g/km
Bränsleförbrukning, stadskörning: 13,0 L/100KM
Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning: 309,0 g/km

[Styrman_Jansson]

Fast 0,68l/mil är det inte helt ovanligt att iaf jag med min 9-5 2,3t kan kommer ner i under gynsamma förhållanden. Normalt ligger SID på 0,74 vid landsvägskörning.

Ligger runt 0,85 blandat (1,8mil landsväg + 7km stadskörning).
Mellan 0,95-1,2 blandat när jag kör med min husvagn, ca. 1000kg, efter (lite beroende på om man har motvind eller ej).

[Mcgromit]

Fast 0,68l/mil är det inte helt ovanligt att iaf jag med min 9-5 2,3t kan kommer ner i under gynsamma förhållanden. Normalt ligger SID på 0,74 vid landsvägskörning.

Ligger runt 0,85 blandat (1,8mil landsväg + 7km stadskörning).
Mellan 0,95-1,2 blandat när jag kör med min husvagn, ca. 1000kg, efter (lite beroende på om man har motvind eller ej).

Det där är helt omöjliga siffror för mig..
Och det är lite det som mitt stora ? är. Det går banne mig inte att påverka förbrukningen. Kan köra som ett svin eller som rena rama ECODRIVE läraren och det spelar ingen roll..

MEN hänger jag på hästsläpet så drar den inte särskilt mycket mer..

[Rickard Lundgren]

Jag tycker också att det är mycket. Har felsökt på SAAB,ny mjukvara.
Inga fel finns förutom bränsleförbrukningen. Jag fik svar från SAAB att BioPower dricker mer bensin.
Jag har en Volvo 850 Automat med från 95 och den tar mindre.

Kör jag långt och nollar SID 0,85 mycket lugn körning 70-90 km

Rickard

[Loffe]

Med min tidigare 9-5á 2,3 MANUELL och BENSIN Årsm -99 (Steg 1)
Hade jag snitt 0,85 lit/mil
Lägsta uppmätta var 0,68 på en 10 mila tur
Kortare turer så låg den på litern och något mer, 1,0 - 1,1 lit/mil.

Nuvarande
9-5 2,3t BioPower AUTOMAT årsm -10
Min snittförbrukning (Etanol), from mitten av mars tom mitten av juni ser ut så här;
Förbrukn:1,38
Pris/mil: 13,43

Pris/mil
Räknar man att BF98 kostar 16,20 kr/lit så skulle den tidigare bilen kosta ca 13,77 kr/mil
BF98 16,20 kr/mil * 0,85 lit/mil = 13,77 kr/mil.
BF95 15,60 kr/mil * 0,85 lit/mil = 13,26 kr/mil

För mig så innebär bytet av bil och bränsle ingen egentligt skillnad i pris/mil.
Nu har jag egentligen bara två tankar som jag kan räkna ett snitt med bensinförbrukningen med nuvarande bil.
Det blev 1,02 lit/mil (BF 95)
BF95 15,60 kr/mi * 1,02 lit/mil = 15,91 kr/mil kostade dessa mil.

Så speciellt bränslesnål är väl inte våra SAABár men kör man försiktigt så kan man komma ner i förbrukning.
Jämngas, manuell underlättar och att motorn hinner bli varm.

EDIT: Bränslemätning görs Ni den "enbart" genom att läsa av SIDen eller jämföra kördsträcka med tankningen vid pumpen?

[Mcgromit]

Jag litar inte på SID så jag nollar och skriver upp vid varje tankning vad den har dragit.

Under den här sommaren har jag åkt Sthlm > Varberg och Sthlm Göteborg x2 så haft möjlighet att testa förbrukningen och det var då man blev förbryllad att den inte går att få ner under 0.9

[greger_s]

Fått för mig att biopowerbilarna drar betydligt mer än dom gammla 9-5, och även lusläst wisen och hittade på ett stycke om e85 motorerna och man kunde räkna med 40% mer i förbrukning än bensin på dessa motorer med e85 i tanken. Men som sagt dom verkar dra en del bensin å. Vet inte om man får bort e85 addapteringen helt när man tankat bensin en ide bara. Min 9-5 -06 2,0T har jag lyckas fått ner till 0,73l/mil med bf98 enbart landsvägskörning Falun-Örebro med normal körning ej över 125km/h. Annars drar den som sagt en del e85 1,5l/mil enbart stadskörning. lägst e85 har jag för mig 1,02l/mil var en tur till stockholm då. Annars varierar det väldigt hårt mellan landsvägskörning-stadskörning

/greger

[asppie]

Min ligger numera sedan en kort tid tillbaka på 1,4-1,5 lit/mil.
Detta är kortkörningar i stadstrafik.
Innan har jag legat på 1,2 lit/mil och 1,6-1,7 med E85
Denna ökning har blivit i samband med att den har börjat dyka vid kallstarter.
Kan det vara lambdan som fått stryk av detta och läser felvärden?

[Mcgromit]

Verkar som att dom är törstiga då...

Får bli att leta efter en diesel bil istället.. med 4ooomil/år så märks det i kassan om man kan krypa ner lite i förbrukning..

[Phixit]

Min Biopower konverterade Aero ligger på följande:

Långkörning, mätt samma sträcka 54 mil katrineholm - Hagfors tur och retur med två kallstarter :
98Okt: lugn körning efter skyltarna 0,68L/mil
98Okt: som ovan, fast med farthållaren så ofta det gick 0,73L/mil
E85: lugn körning efter skyltarna 0,85L/mil
E85: som ovan, fast med farthållaren så ofta det gick 0,9L/mil

Normal körning hemma oftast 2-3 mil per tur.

98Okt blandad körning, men bus å rejäla omkörningar ca 1,2L/mil
E85: blandad körning, men bus å rejäla omkörningar ca 1.15L/mil <- ren vinst!

Mätningarna på bensin är gjorda med standard mjukvaran

[asppie]

Min Biopower konverterade Aero ligger på följande:

Långkörning, mätt samma sträcka 54 mil katrineholm - Hagfors tur och retur med två kallstarter :
98Okt: lugn körning efter skyltarna 0,68L/mil
98Okt: som ovan, fast med farthållaren så ofta det gick 0,73L/mil
E85: lugn körning efter skyltarna 0,85L/mil
E85: som ovan, fast med farthållaren så ofta det gick 0,9L/mil

Normal körning hemma oftast 2-3 mil per tur.

98Okt blandad körning, men bus å rejäla omkörningar ca 1,2L/mil
E85: blandad körning, men bus å rejäla omkörningar ca 1.15L/mil <- ren vinst!

Mätningarna på bensin är gjorda med standard mjukvaran

Herregud så snål din är.
Jag har som bäst kommit ner till 0,8 på långsträckskörning.
Tror min har ett dolt fel som gör att den drar så in i .... mycket soppa.
Tips ngn på vad det kan vara, med beaktande av de problem jag redan har med rykande vid kallstart?

[jojride]

Nu har jag iofs en -02 2,0t som gått 21.000mil och inte en 2,3t.
Den har nyligen fått steg1 och efter det har jag inte kört några långsvängar.
Tidigare har den gått på mellan 0,68 & 0,74 på långkörningar och till vardags med 2mil till jobbet och affär i Uppsala mellan 0,90 & 0,98 ungefär.

Idag tar den ngt mer på vardagskörningarna men det kopplar jag till att det roligare att gasa nu!

Vår gammla 9000CDE 2,3i -95 har jag fått att gå på 0,65 vid extrem ecokörning men annars tar den typ 0,78-0,85 på långkörning och runt 0,95 på vardagsåka vilket känns helt ok med tanke på att den gått drygt 38' mil.

Känns dock som det borde gått att få en 9-5:a snålare i förhållande till en 9000....



Postat från min ajFån via Tapatalk

[Sonett72]

Mätar du vid pumpen så räknas alla kallstartar med, och där har du jättehög förbrukning. 0,68 landsväg med manuell låda ska inte vara problem om du gör hela mätningen med driftstemp på motorn. Det gäller i synnerlighet på E85, som drar mycket vid kallstart.

Siffrorna som uppges av Saab själva är självklart med driftstemp på motor och gjord med driftsprofil ihht EU körcykel, INTE körning mellan hem och jobbet med två kallstartar/dag.

Min BioPower-konverterade Aero har jag haft nere på 0,63/milen (på bensin) vinterstid mellan tankställarna, då på långfärd med värm motor hela vägen. Till och från jobbet vinterstid drar den lätt 1,5/milen på E75 så det blir en helt annan femma.

EDIT: drog 1,2/milen på långfärd i sommar med 1800 kg släp med E85. Tycker inte det är illa, speciellt mtp att den blev piskat rätt hårdt.

[Purex]

Hej !

Jag har en 9-5 2,0 BioPower 2006 och min tar lika mycket.
Långfärd 0,9 95oktan
Körning dagis jobb mm 1,16 95oktan.
Långfärd E85 1,0.
Körning dagis jobb E85 1,33.

Rickard

Hade ungefär samma på min fd 2.0t 9-5 biopower 08a