Vad kan ha gått snett?
Körde i godan ro mot jobbet då det började smådunka från mototrummet. Efter 200 m så tappade jag servo,laddning osv som att multiremmen gått av men motorn spann på som vanligt. Steg ur för att titta, ser att remmen är hel o fin provar starta men batteriet orkar knappt dra runt motorn. Svågern kommer med ett nytt batteri och vi provar. Går knappt runt o låter skit även med det nya batteriet.
Motorbyte eller är det lönt att börja forska efter vad som hänt?
Kontrollera så inte AC-kompressorn har skurit. Häng av remmen och kolla om det går att starta bilen då.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Sagt o gjort, hängde av remmen men det går mycket tungt, startar och låter som att något är galet.
Är nästa steg att plocka ner tråget och dra runt motorn för hand. Kan man avgöra därifrån om något lager skurit?
Låter som en vettig plan. Är kringutrustningen frånkopplad så är det ju bara grundmotorn kvar.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Hej.
Jag har nu bytt motor efter vevlagerhaveri. Jag har nu t5 block och min gamla t7 topp med t5 packning. Motorn startar fint och går bra tills man ger gas och låter den gå ner på tomgång då börjar motorn svaja och kan tom stanna. Inga felkoder.
Jag har felsökt med; annan DI, nya tändstift, vevaxelgivare, rengjort spjällhus, letat tjuvluft, koppla ur lmm, kopplat ur lufttrycksensorn.
Börjar få slut på uppslag och skulle behöva lite hjälp.
Mvh Björn
Har du även kollat så att kammarna står rätt 15 länkar emellan jag hade det problemet när den var kall på tomgång gick den hyfsat ännu värre när den blev varm.Ursprungligen postat av BjörnJ
Nja jag har inte räknat länkarna men jag har kollat så båda kammarna står rätt i förhållande till markeringarna på kammar och vev. Ena kammen står 1 mm efter eller före, minns inte riktigt, men om man skulle flytta den ett hack så skulle problemet kvarstå fast åt andra sidan.
Mellan vilka markeringar ska man räkna 15 länkar?
Hej mellan markeringarna på framsidan av kamaxeldreven vet du hur man lägger upp bilder på sidan kan jag visa
Problemet se ut att vara löst. Insuget stod en kugg förtidigt, det krävdes dock att man mätte TDC genom tändstiftshålet och inte på remskivan för att det skulle bli tydligt.
Hej
Skönt att det löste sej.
Behörigheter för att posta
