Nice, fint kört!
Jävla tuben muppar sig när jag ska kolla klippet nu dock, hann bara se första 5 minutrarna innan jag va tvungen och dra. Vill ju se resten nu!
Bilen verkar ju inte gå dåligt med kompressorn på eller? Tänkte på avgasvärdena. Verkar ju röra på sig!
Helvete vad roligt det där såg ut! Var faktiskt bra fartkänsla i filmen också! Ofta brukar det se ut som att det går rätt långsamt trots att det kanske inte gör det egentligen. Kittlade lite i magen i vissa kurvor när jag satt och tittade
Bra kört!
Nu blev jag gött sugen på Kinnekulle den 15'e!
Mvh Marcus
Tack, mycket tabbar blir det men kul att kolla efteråt. Lär sig mycket på det.Ursprungligen postat av Bagarn
Bilen går helt enkelt Skitbra med kompressorn på, jag kör ju på samma mapp när jag besiktar utan kompressorn.
Därav de dåliga siffrorna, Tror jag.
Har inte forskat mera i det ännu.
hehe, det va det verkligenHelvete vad roligt det där såg ut! Var faktiskt bra fartkänsla i filmen också! Ofta brukar det se ut som att det går rätt långsamt trots att det kanske inte gör det egentligen. Kittlade lite i magen i vissa kurvor när jag satt och tittade
Bra kört!
Nu blev jag gött sugen på Kinnekulle den 15'e!
Mvh Marcus
Jag va väldigt nöjd över placeringen på kameran, bra kännsla med stor överblick.
Kul att du gillar den, ska se om jag får upp nån till film från lite senare på dagen.
Ja inte långt kvar dit nu
Förhoppningsvis kanske stcs kan överväga att hyra Tierp Arena en vacker dag..
Hittade en liten film på youtube från dagen:
http://www.youtube.com/watch?v3acc03WkOM
Ja fy fan vilken go dag de var
Danne körde sjukt bra (eller dåligt då jag var tvungen att vila några pass efter åkt med två omgångarhaha)
Kul att de vart så bra placering, hade nog inte föraren själv trott.
Inte för att sätta för mkt press på dig nu, men snabbast i challenge.nu 2013?? Erkänn, det är inte omöjligt
Ser fram emot mer åkning iaf, alltid lika spännande att åka med. Speciellt när de ibland kan komma ett fett breställ mot någon däcktrave som Danne snabbt ordnar upp med ett litet "oj då"
Rätt konstigt att de inte slet mera däck än vad de gjorde, var ju rätt mkt konpartier som borde ha slitit lite.
Känner du att något ska ändras förresten? Allt kändes ju väldigt stabilt med däck, bromsar. effekt och chassi.
Bjuder på några bilder oxå:
Danne bjöd på lite grillat och en par groggar kvällen före, blått är tydligen den färg som gäller i år
Hjärtat:
Line up::
Race report?!
Har tyvärr varken bilder eller filmer denna gång vilket verkligen känns trist, men ni får leva med lite lång och trist text ist
Efter körningen på Arenan så hade jag lite problem med länkaget till växellådan.
Så ett bussningskitt beställdes och så hade jag även en ny växelspak hemma från en Z3 M, som ska korta lägena med ca 30%. Kalas helt enkelt tänkte jag!
Men tiden gick och inga grejer kom, förns nu i Torsdag. Så började riva lite lätt då.
Ganska bökig procedur då man måste ner med hela avgassystemet och lossa på kardan och vinkla ner lådan för att komma åt.
Sen hade bultarna rostat fast vid skarven efter grenröret, så dom fick jag kapa av.
Sen när jag skulle knacka ur dom så sprack svetsen vid flänsen och den lossnade
Så fram med svetsen på Fredag och fick ihop det fint.
Sen monterade ihop alla grejer, och vid 21 tiden så låga jag under bilen för att kolla så det inte skulle va nåt läkage. När pappa startade bilen så hörde jag att det smällde lite lätt och så sa han att växelspaken slog.
Då tog tydligen den nya "förbättrade" spaken i kardanaxeln
Just då hade jag gett upp och tänkte börja plocka ihop.
Men efter lite svärande och velande så började jag på att skruva igen, så 2 timmar senare så hade jag gjort hela proceduren igen och bytt tillbaka original spak.
Åkte hem på kvällen och kom i säng vid halv ett...
..klockan ringde 6.30 och kalaspigg som man va begav man sig till Tierp för att möta upp Niclas (NS) för vidare avfärd mot Lunda flygfält.
Det va verkligen en kanondag, soligt med växlande molnighet och inte allt för varmt.
Lagom mycket bilar med 14 startande.
Mitt mål med dagen va att bli snabbast, vilket jag lyckades rätt bra med.
Första repan så satte jag ribban ganska högt med en tid på 1.21,xx andra så gick jag ner till 1.20,xx och tredje gången gillt så slog jag till med nu gällande banrekordet som lyder 1.19,72.
Sen bjöd jag Johan H på en åktur vilket det verkade som att han uppskattade..
Den repan gick absolut inge bra och plockade massor av koner, ville väl visa mig på styva linan lite..
Sen efter Lunchen så kännde jag mig helt slut och va nere på 1.21 igen.
Kroppen slog tillbaka med all rätt efter en tuff vecka, så jag gav tyvärr upp redan vid 13 tiden.
På kvällen firades det senare med skumpa och öl
Lite bilder och filmer från andra hittar ni på eftersnacktråden på rejsa:
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=88519&highlight=
Ja ratta verkar du ju kunna göra iaf
Kör du med Federal RS-R? Såg att du hade skrivit i en tråd på rejsa som handlade om dom. Är själv intresserad av dom då dom onekligen ligger bra till i pris!
Tack
Ja det är verkligen skitkul.
Nej det blev att kosta på med yokohamas A048 ist.
Inget jag kan rekomendera i första hand till konbane körning då dom tydligen måste värmas på bra innan det greppar till fullo.
ok, jag funderar på att göra en chansning på Federal RS-R, får ju fyra 18" 225/40 för under femtusingen. Jag har aldrig kört med R-däck innan så det lär ju bli en förbättring oavsett. verkar vara bra "bang for the buck" iaf.
Mvh Marcus
Kul att se tiderna. Jag var snabbast i det långsamma gänget
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Ja kul att det gick så bra, och som sagt om man kolla på hur preppade tex subaruna va så va det riktigt grymt jobbat!Kul att se tiderna. Jag var snabbast i det långsamma gänget
1:19,72 R Daniel Andersson BMW M3 (Banrekord)
1:19,95 R Lars Lindqvist Opel Speedster
1:20,95 R John Kraft Honda S2000
1:22,67 R Bengt Jutegård BMW 325 E30
1:23,40 R Tommy Jernberg Subaru Impreza
1:23,51 G Niklas Falk BMW 318is
1:28,46 G Johan Hedlund Saab 900
1:28,83 R Patrik Östlund BMW 325
1:28,96 G Anders Nilsson Honda Accord R
1:31,27 G Catrine Johanson Subaru Impreza
1:32,43 R Niclas Söderlind Saab 9-3
1:32,97 G Björn Johansson Subaru Impreza
1:33,08 R Leif Bylund Lotus Esprit
Lite kuriosa så va de tre bilarna i topp kompressormatade
Tror absolut det är ett bra köp efter vad man läst om dom..
Ska man ha yokohama så är det ju lätt det dubbla, tveksamt om det verkligen är värt det om man nu inte ska jaga tiondelar..
Jag åkte inte på r däck, gör om gör rätt
Grymt impad över han som körde BMW 318is bevis på effekt inte är allt. Du var inte fy skam du heller Danne
Saab 9-5-01 "Räsern", Saab 9-5 Aero sc-02 "05 facelift", Saab 9-3 Aero-01,
Audi S8-01
Ja dom blandade troligtvis ihop dig och Johan.Jag åkte inte på r däck, gör om gör rätt
Grymt impad över han som körde BMW 318is bevis på effekt inte är allt. Du var inte fy skam du heller Danne
Ja riktigt imponerande hur bra han kör, ser riktigt fort ut. Skulle vara kul å se i efterhand hur det ser ut när man själv kör. Ångrar lite lätt att kameran inte va med..
Tack Niclas..
"All over the place"Ja dom blandade troligtvis ihop dig och Johan.Jag åkte inte på r däck, gör om gör rätt
Grymt impad över han som körde BMW 318is bevis på effekt inte är allt. Du var inte fy skam du heller Danne
Ja riktigt imponerande hur bra han kör, ser riktigt fort ut. Skulle vara kul å se i efterhand hur det ser ut när man själv kör. Ångrar lite lätt att kameran inte va med..
Tack Niclas..
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
"All over the place"
Ja dom blandade troligtvis ihop dig och Johan.
Ja riktigt imponerande hur bra han kör, ser riktigt fort ut. Skulle vara kul å se i efterhand hur det ser ut när man själv kör. Ångrar lite lätt att kameran inte va med..
Tack Niclas..
Saab 9-5-01 "Räsern", Saab 9-5 Aero sc-02 "05 facelift", Saab 9-3 Aero-01,
Audi S8-01
M3:an är nu till salu.
Har tänkt mig runt 100k för bilen nu innan vintern.
100k är vad kompressorkittet/bromsar och chassiet kostar.
Tror inte man kan hitta en snabbare "gatlegal" bil för dessa pengar.
Alla originaldelar finns.
Släng i väg ett pm vid intresse.
http://www.jawsmotorsport.se/jaws-e36-m ... orkit/89-0
Går som ett svin - totalt livsfarlig
Har fortfarande mardrömmar
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
