Kan en vattenpumps drivhjul släppai ifrån axeln? Hur beter sej bilen i så fall. På VAG-bilar driver den "lossnade" axeln pumphjulet såpass att vattenpumpen vid körning/höga varv orkade kyla och vid tomgång gick bilen upp i kok. Ngn som känner igen sånt scenario med SAAB 900 -98 2.0T?