mm härjade med bilen igår och när jag lossade på banjobulten högst upp på cobra var den oljig... varför?
Dessutom så är cobran ansluten till turbon med nån jävla hemma anslutning..
Typ som stålomspunnen slang som sitter som en muff typ med 2 slangklämmor runt..
Ska inte den sitta med O ring o nåt annat..minns fan inte,,ingen som har en bild på hur det ska se ut..
Är det kopplat såhär för att det är 9000 turbo eller vadå,då borde dom ju ha ordnat så att den sitter som den ska..
var inge glapp i turbon men låter gör den iallafall kanske nåt annat fel turbosar kan ha förutom det... laddar som den ska iallafall
har t25 turbo och aerocobra