Besikta med trasig nivåreg. xeneon

[aik]

Hej!

Förra året jag besiktade bilen (9-5) så lös lampan för trasig nivåreglering till xenonlyset. Tack vare att saab inte hade några reservdelar hemma så ställde jag in lyset manuellt och bilen gick igenom besiktningen.

Nu har det visst gått ett år, och det är dax att besikta igen. Men jag har inte lyckats lämna bilen till saab och fått nivågivaren bytt.

Så.. Finns det någon som har koll på om regleringen måste funka? Eller hade jag bara "tur" när jag besiktade förra året?

För är det inget krav så kan man ju göra roligare saker för dom där 2000:- som saab skulle ha för att fixa till det.

[Slättabjörnen]

Mja, kan ju tänka mig att man "gnorrar" lite över att den lagstadgade automatiska ljuslängdsregleringen är satt ur spel. Därför inte otänkbart att de kan sätta en 2:a.

Men jag tror också att dom är lite hänsynsfulla mot oss Saabägare då det fortfarande är reservdelsbrist. Tror t.om att det just nu är brist på nivåsensorer, har för mig att jag läste det i en tråd här på forumet alldeles nyligen.

[aik]

Ok.. Om det nu är lag på det så är det kanske lika bra att försöka fixa det innan besiktningen.
Snackade med saab för nån månad sedan och då fanns det inga givare på saablagret, de visste inte när de skulle få hem några heller. Men speedparts verkar ha på båda givarna på lager.

Märkligt att speedparts verkar ha men inte saab?

[sOFFe]

Pratade med besiktningsmannen vid senaste besiktningen (också med lysande varningslampa för nivåregleringen) och han sa att den varningslampan INTE ger ombesiktning däremot fick jag anmärkning på att ljuset var lågt. (Behövde inte besikta om dock).

[Slättabjörnen]

Men här har "aik" justerat upp strålkastarna manuellt så att han har normal ljusbild/vidd och då kan ju besiktningsmannen få för sig att ljuset kan blända vid gupp etc, då automatjusteringen inte fungerar. Själv anser jag att det är en ganska fånig regel detta med krav på aut.justering.

Sitter lampan rätt i strålkastaren och ljuset inte är för högt justerat tror jag ett xenonljus inte bländar mer än en bra halogenstrålkastare.

Källa till det? Jo jag har med min gamla 9000 A50 kört med "fulxenon" i 4 års tid och 1000-tals mil i både hel och halvljus och inte fått en enda blinkning av mötande. Har dessutom frågat bekanta som mött mig på kvällar, men de har inte upplevt ljuset som bländande.

[lillen 761]

Men hur lyckas man skruva upp dom manuellt till rätt nivå? På min var det långt kvar uppåt när det var max uppställt.
/M
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[aik]

Men hur lyckas man skruva upp dom manuellt till rätt nivå? På min var det långt kvar uppåt när det var max uppställt.
/M
_

Stod ditt lyse för lågt när du skruvat upp det så långt det gick eller vadå?

Mina var uppskruvade så gott som till max och det stod varken för högt eller lågt.

[lillen 761]

Ja dom lös bara några meter framför bilen,kollade aldrig med instrument. Detta var innan jag monterade nivågivarna (har eftermonterat xenon) Körde i höstmörker och regn när jag precis köpt bilen,det riktigt jobbigt!
/M

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[aik]

Aha.. trodde du hade xenon original på bilen.

Mina stod i botten innan jag fattade att det gick att ställa upp dom manuellt. Det var inte speciellt upphätsande att åka i mörkret.

[Slättabjörnen]

Ja dom lös bara några meter framför bilen,kollade aldrig med instrument. Detta var innan jag monterade nivågivarna (har eftermonterat xenon) Körde i höstmörker och regn när jag precis köpt bilen,det riktigt jobbigt!
/M

_

Eftermonterat originalxenon alltså? Det borde ju i så fall vara samma justeringsmöjligheter som för "aik". Originalprylar som originalprylar, oavsett om det monterades på fabrik eller hemma på Gotland.

[lillen 761]

Ja det är original Saablyktor och givare jag har. Jag skröv upp i topp,utnyttjade även det lilla spel man har i monteringshålen,blev inte mycket bättre.
Nu har jag visserligen allt fungerande och lagligt (?) Besiktningen säger inget om det iaf.
\M

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[Slättabjörnen]

Nu har jag visserligen allt fungerande och lagligt (?) Besiktningen säger inget om det iaf.
\M

_

Tror inte det är helt lagligt eftersom din bil inte är typad med xenon.
Men det handlar ju bara om några bokstäver på ett papper och är din bil nu utrustad med allt som "originalarna" har och funktionen är densamma, så har du maximal otur om någon nitisk besiktningsman skulle upptäcka det...

[Fral]

Jag hade xenon på min 9-5 M-06. Orginalmonterat. När lastvinkelgivaren var restnoterad justerade jag upp ljuset med insexskruven. Det gick att justera upp till önskad nivå från bottenläget. Nu släppte jag bilen innan det var dags för besiktning.

/Fred

[aik]

Besiktade idag. Han nämnde ingenting om att regleringen var trasig.

Och inget annat heller för den delen.

[tannen]

Jag fick ombesiktning för "lågt ställda ljus"... Så lite olika tydligen.. Hjälpte inte med att man hade Saab och inga reservdelar tyvärr..

[aik]

Ställde du inte upp lyset manuellt? Om du inte gjorde det så är ju sikten ungefär 1m när det är mörkt.

[Hyvens]

Givarna finns åter att köpa. Bara att handla och få korrekt funktion.

Mvh

[aik]

Givarna finns åter att köpa. Bara att handla och få korrekt funktion.

Mvh

Skulle vara för att slippa se varnigslampan lysa då.