Undrar om någon vet?
Jag råkade ut för en intressant sak påväg hem en dag. Körde ACC:n på runt 24 grader med ca 30 utanför. Det började hällregna och två minuter senare tyckte acc: att mina fötter var kalla och började blåsa varmluft. Sedan fick ja ingen kalluft resten av resan. parkerade bilen under tak en timme och provade sedan igen och allt funkade perfekt. Jag vet att acc:n måste ha en yttertemperatur över 0 grader för att slå till kompressorn. Jag tänker då att det är något vajsing med yttertemp givaren eller kontaktdon.
Vet någon var denna sitter eller ha en annan lösning?
Jag har en SAAB 9-3 -99 2.0T Cab.
Tack