Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    754

    Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    Tycker diametern på mina Aero TTiD ändrör är lite för små i Hirschdiffusorn, fick inte tag på nåt Hirshsystem så därför blev det orginal. Tror ni det funkar eller desto viktigare håller att svetsa dit andra ändrör?

    Har någon av er gjort en sån operation och har bilder

    Vill nog ha ändrören lite mindre vinklade än nu, de är ju i linje med diffusorn så det kanske blir fult om man vinklar in dem lite.

    /Henke
    .
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    Undrar om inte MagnusAero gjorde något sånt på dieseln...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    604

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 655

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    http://www.garaget.org/?car=176427

    mekonomen har dem.
    2,5" anslutning och 4" utblås
    Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
    Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    754

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    Tack, med facit i hand kunde jag moddat mitt gamla med dolda rör istället för att köpa Aero TTiD system, hade ju blivigt billigare men trodde inte de skulle se så futtiga ut i diffusorn.

    /Henke
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    604

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    jag köpte mina slutrör på biltema för 159kr slipade/moddade lite och brände dit dem på orginalburkarna.

    blev rätt nöjd

    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    754

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    Passar bra Pekkis.

    Mina pipor som numera är synliga iom dieselaerosystemet så borde man väl bara kunna kapa bort ändrären och svetsa dit ett par andra eller? Behövs väl ingen operation längre in mot burken för min del?
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    604

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    njjjao det kommer se konstigt ut om du bara kapar bort orginal slutrören och svetsar på ett större. Det du behöver göra är att kapa bort orginal jäms med burken och bygga ut de nya slutrören från den. Största problemet är ju att hålet som blir efter du kapat bort orginalröret från burken är att hålet ej är centrerat med hålen i spoliern. Alltså du måste hitta ett större rör och klämma ihop det lite så det täcker gamla hålet i burken och sedan svetsa fast det nya slutröret i det större nya röret. Då kan du centrera allt i spoliern. Operationen kräver en hel del svetsjobb men det fixar du säkert.

    Kände att det blev lite "rörigt"
    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    754

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    Citat Ursprungligen postat av PEKKIS
    njjjao det kommer se konstigt ut om du bara kapar bort orginal slutrören och svetsar på ett större. Det du behöver göra är att kapa bort orginal jäms med burken och bygga ut de nya slutrören från den. Största problemet är ju att hålet som blir efter du kapat bort orginalröret från burken är att hålet ej är centrerat med hålen i spoliern. Alltså du måste hitta ett större rör och klämma ihop det lite så det täcker gamla hålet i burken och sedan svetsa fast det nya slutröret i det större nya röret. Då kan du centrera allt i spoliern. Operationen kräver en hel del svetsjobb men det fixar du säkert.

    Kände att det blev lite "rörigt"
    Ok, hade jag haft dolda slutrör så förstår jag. Trodde jag, med mina synliga slutrör som redan är centrerade i diffusorn, enkelt bara kunde byta dem mot andra ändrör. Vad är det som blir fult? Är det röret från sista burken som riskerar att synas i ett större ändrör?
    Ska försöka lägga upp en bild på garaget. Ändrören jag har nu ser ju punktsvetsade ut på sista röret. Rörigt är det
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    604

    Re: Någon som provat att byta ändrör på ng 9-3 dubbelsystem?

    precis! det gamla röret kommer att synas som en tvär strypning i det nya ändröret samt att det nya ändröret kommer att behöva vara så kort för att inte sticka ut för mycket ur spoilern. Det enda sättet att få det bra i min mening är att göra som jag skrev ovan.
    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

Liknande ämnen

  1. Är det någon som provat VRS produkter?
    Av Trubbisen i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-06-07, 10:11
  2. KL Racing? Någon som prövat IC mm??
    Av Pontaaa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-01-08, 12:24
  3. Någon som har provat dessa?
    Av BjörnR i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-05-13, 19:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •