Påverkar startspärren startmotor? ng900

[nyägare]

Hej! Är en ny ägare av bilen i rubriken. Har ingen instruktionsbok och kan inte mycket om bilen. Har nu plötsligen fått startproblem från att den fungerat perfekt till att jag fått lämna den i stan i går.
Nu frågan: Har bilen en startspärr som påverkar startmotorn?
Vet att den har en spärr som gör att bilen bara går nån sekund (stryper bränslet?), men nu går inte startmotorn alls fast alla lamporna lyser.
Det hände en gång först och med lite juxande med fjärren gick den i gång. Körde nån kilometer parkerade och sen efter startar den inte vad jag än gör.
Har en massa andra frågor också, men börjar med den här.

[zimm]

vad jag förstått så finns det olika startspärrar, och det verkar variera på årsmodell.

min 96:a spärrar startmotorn och bränslepumpen om man inte har gett den en signal från fjärren efter bilen stått en stund. (ingen vss-kod i trionic)

men har sett att vissa inte spärrar startmotorn utan spärrar trionicsystemet (med vss), alltså bränsle och tändning, tror detta är de lite senare modellerna.

[nyägare]

Tack för ditt svar! Då är det alltså omöjligt att veta vilka spärrar som ev finns bara efter att kolla årsmodellen
Får hjälp med den i morgon så får jag veta vad som var felet.
Har läst mycket här på forumet o det verkar finns flera sätt att försöka få en ev spärr att "lossna". Får prova på dem.

[nyägare]

Enligt verkstan har detta inget att göra med startspärren. Han trodde det är antingen solenoden på startmotorn eller så tändningslåset. Han gjorde "nånting" så det fungerar bättre men tyckte att vi kunde kolla startmotorn (tjuvkoppla) när den börjar jävlas igen.
Den funkade också jättebra hela dagen tills jag hade handlat o satt där med en jättekasse mat...
Startade ändå efter ca 10 minuters krångel.
Ja, ja...i morgon är en ny spännande dag :-)

[zimm]

Enligt verkstan har detta inget att göra med startspärren. Han trodde det är antingen solenoden på startmotorn eller så tändningslåset. Han gjorde "nånting" så det fungerar bättre men tyckte att vi kunde kolla startmotorn (tjuvkoppla) när den börjar jävlas igen.
Den funkade också jättebra hela dagen tills jag hade handlat o satt där med en jättekasse mat...
Startade ändå efter ca 10 minuters krångel.
Ja, ja...i morgon är en ny spännande dag :-)

okej, han lyckades inte avgöra om det var tändningslåset eller startmotorn?

om du vill testa startmotorn så gå dit med en liten bit kabel (eller en skruvmejsel) och koppla på och se om den snurrar, det är alltid spänning på startmotorn så du behöver inte ens ha tändningen på.

till startmotorn går det en tunn kabel som kommer från tändningslåset och en grov som går direkt från batteriet, så om du kopplar på ström på den tunna kabeln så skall motorn gå runt, gör den inte det så är startmotorn trasig, om kablaget till den ser okej ut dvs.

går motorn runt då så kan det vara själva kontakten i tändningslåset som är trasig.

Lycka till!