Sidan 2 av 6 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 101

Ämne: 9-5 shoppingbilen,9000CSE

  1. #21
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451

    Re: 9-5 shoppingbilen ny pump

    jag har inte monterat någon pump än men jag har tankat etanol och kunde inte låta bli att pilla lite i programmet så jag har nu 460nm och däcken har lite svårt att få fäste så nu börjar det att hända lite , enl t7 suite så skall det ge ca 340hp vid 6000rpm men jag vet inte.
    Håller på att fixa intercooler men först tänkte jag skjuta lös gavlarna på den gamla.

    /Pelle

  2. #22
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451

    Re: 9-5 shoppingbilen ny t7 programvara


    gamla 288mm skivan med sprickor i mot nya zimmermann 308mm skivan.

    EBC yellow belägg
    monterat men bara bromsat försiktigt än
    i övrigt går bilen ruskigt bra och därför har andra projekt fått gå före.

  3. #23
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    768

    Re: 9-5 shoppingbilen byte frambromsar

    Mycket trevliga uppdateringar och minst sagt gediget arbete som läggs ned. Kul att se!
    Du har inga fler bilder på hur kärran ser ut utifrån? Låter som att du hållt ett redigt sleeperstuk.

    Mvh

  4. #24
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451

    Re: 9-5 shoppingbilen en till 9-5 aero grön

    köpte vinterdäck och det följde med en -01 aero grönmetallic med all utrustning?
    fläktkylda säten lucka i taket as3 ljud med mera.
    Enda problemet är att den startar ej men har inte hunnit felsöka än.
    Den röda går för övrigt helt otroligt bra , kör bara på E85 i den och har inte haft minsta misständning trots en lite vildare tändmapp.
    ligger på ca 0.95-1 liter vid långkörning och 1.25 - 1.28 blandat i snitt under några månader med en hel del korta kallstarter.

    /Pelle

  5. #25
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451

    Har börjat skruva i den gröna och hittat en dålig kolv

    samma kolv från annan vinkel

    tydlig sprickbildning

    ett av dom andra loppen är också lite repigt på insugssidan
    får väl ta upp alla kolvarna och inspektera

    Toppen ser ok ut

    Här ser ni hur liten en saab kolv är mot en vanlig högtalare
    Senast redigerat av PelleJ den 2014-01-15 klockan 00:16.

  6. #26
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    liten uppdatering
    Den röda har fått 300mm ventilerade skivor bak
    grövsta saabkrängarna fram och bak
    18" hjul med 245:or väldigt trångt
    Håller precis på med att montera en katt på downpipen så man ska slippa byta vid besiktning
    Kört endast på e85 i ca 2 år helt utan problem.

    Den gröna står och dammar - skrota eller laga?

  7. #27
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    HÖGANÄS
    Inlägg
    985
    Medlem#
    4900
    Laga!
    Jag gillar "fullutrustade"
    Fläktstolar o taklucka är ovanligt...
    Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131

  8. #28
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 484
    Laga säger jag!
    Är det mycket rost på den?

    /Jonas

  9. #29
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    köpte idag en 9000cse -96:a med 23k mil mörkgrön med ljus skinninredning
    Otroligt billig var den.
    Lagt ca 6 timmar på rengöring invändigt så nu börjar det likna något.
    Då vi skulle ta hem den så fick vi bogsera den p.g.a att den bara tände till i någon sekund men vägrade gå igång.
    Väl hemma så fick jag en ide om att det kanske är någon form av stöldskydd i den så jag låste upp och igen med nyckeln och sen startade den direkt.
    Ska gå över bromsarna eftersom den stått i 2 år men i övrigt så verkar det mesta fungera.
    På instrumenteringen så ser det ut som att den varnar för 2 trasiga baklampor men jag har bytt båda lamporna på vänster sida och du lyser det som det ska men fortfarande så är det varning på panelen???
    Gnäller lite från servot då man svänger men har inte kollat på det än.
    Det gäller väl bara att använda sökfunktionen på forumet men inte hunnit än.
    Hyffsat lite rost, det finns på hundbenet och lite högre upp på vänster bakskärm.
    Har även hittat lite murkna vakumslangar.

  10. #30
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 514
    När du trycker på bromsen så ska varningen för baklamporna slockna.
    Om det inte gör det så är det någon bromslampa eller någon lampa i övre bromsljuset som inte fungerar.

  11. #31
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 101
    Medlem#
    10350
    Kul läsning
    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  12. #32
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    felet på lamporna bak var det övre bromsljuset där sitter det 4st 5w lampor och endast 1 tändes.
    1 lampa var trasig resten var bara oxid/glappt så nu funkar det fint utan varningar.
    Monterade 21/5w bak istället för 21/4w men det ser rätt ok ut ändå.
    Låskistan vänster bak låser inte alltid upp samt glapp i höger främre kabelstam till framdörren är nya fel som hittats.
    Eftersom en av mina söner ska få denna bil så hjälps vi åt att skruva och det är roligt, dessutom fick jag en baslåda/kablage/förstärkare av en arbetskompis mot att vi var tvingade att spela motley crue då vi installerat lådan.

  13. #33
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    Fixade vänster bakdörr det var plastpluppen som gått av som sitter under låsknoppen.
    Rev av dörrsidan och passade på att smörja upp alla delarna.
    Fixade även bakre fönsterhissar med att byta säkring.
    Lite kul med en fläkt i dörrsidan, det har jag aldrig sett innan.

  14. #34
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    Dagens 9000 jobb, bytte vakuumslangarna under huven och nu är laddtrycket tillbaka.
    Monterade även in stereon med sladdarna o allt.
    Sålde 9-5 aero den gröna.

    1 användare gillar detta inlägg



  15. #35
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    Några ytterligare fel hittade på den gröne 9000.

    - Drivknut höger fram, byta knuten eller beggad axel?
    - Bränslepump, har en deatschwerks liggande så jag trycker nog dit den om det går
    - Värmepaket, här beställs det nytt så man slipper sockerblandningen på golvet

    Jobbiga fel men sen tycker jag att det ska vara besiktningsdags.

    1 användare gillar detta inlägg



  16. #36
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    drivaxel,bränslepump samt värmepaket är nu borta från bil -blod,svett!
    Nu är det bara att vända på arbetsförfarandet

  17. #37
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 499
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av PelleJ Visa inlägg
    - Drivknut höger fram, byta knuten eller beggad axel?
    Begagnad axel är betydligt mindre jobb, så länge smörjningen fungerar håller original oftast bilens livslängd med marginal, så om alternativet är pirat känns valet enkelt. Kontrollera bara att damasken är hel på den begagnade.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  18. #38
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    Har nu monterat värmepaket samt fläktpaket(Tack Jörgen), bara slangarna kvar sen är den biten klar.
    Det var fruktansvärt mycket barr och skit i botten under fläktpaket/ac, dräneringshålen helt igenstoppade.
    Dammsugare och tryckluft fixade det jobbet.
    Myggen har anlänt!

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #39
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    Nu är drivaxel monterad dock så är lagret/navet i dåligt skick.
    Bränslepumpen monterad i armaturen, blev tvingad att slipa av lite för att den nya pumpen är lite grövre i diameter men inget större problem.
    Monterade även ny 8mm slang från pump till t-korset (tål BF/E85 både in och utvändigt).
    Fick även byte till större kabelsko till den negativa anslutningen på pumpen.
    Ringen och plastbiten som jag förstörde köptes nya för 173:-.

  20. #40
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 451
    A/C:n klar på den gröna ,lös kabelsko
    Sköljt och bytt servostyrningens olja(inte ATF)
    På 9-5:an så bytte jag krängarstag(Mapco 53600HPS) höger fram samt kopplade in mig med T7 suite och justerade lite parametrar.
    Funderar på att lägga in steg1 mjukvara i den gröna T5:an men ska köra/besikta den först så att allt fungerar.
    Jag har slut på lackrengöring så måste handla nytt, undra vilket klet som är det senaste bland rekondarna?

Liknande ämnen

  1. Innrebelysning från grön till röd`?
    Av GiiZzMOo i forum Utseende och styling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-03-27, 09:42
  2. 9-5 Aero-02 läcker gul-grön vätska... Styrservot?
    Av NiclasNohren i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-02-09, 23:25
  3. Från orange till grön lcd panel.
    Av Spazzme i forum Utseende och styling
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2008-12-20, 23:41
  4. eucalyptus grön viggen/aero ?
    Av Turbo_Knuff i forum Utseende och styling
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-07-04, 13:42
  5. Tempgivare med grön kontakt, till vilken bil?
    Av Mackan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-07-01, 17:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •