Hej!
Kam och balanstransmission nyligen bytt och därför har tråget varit avplockat.
Nu droppar det lite olja på högersidan. Tror det kommer från skruven. Se bild.
Finns det någon enkel lösning eller åker jag på att ta ner tråget?
Om jag tar ut skruven, lägger på gängtätning och drar dit den igen, skulle det kunna fungera eller tror ni bara det blir värre?
Motorn är en B205R.
Jag hade ett liknande problem på en B204, efter många försök till att fixa det "smidigt" så tog jag ned tråget, vilket var den enklaste och snabbaste lösningen i slutändan.
Går skruven in i vevhuset skulle jag definitivt prova med gängtätning först.
Det kan ju vara lite problem att få gängtätning att funka om det ligger olja i gängorna redan så det kan vara idé försöka minimera det alternativt prova gängtejp
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Hittade lite gängtejp i verktygslådan som ska tåla det mesta inklusive olja och 260°C.
La dit det på två skruvar och drog åt. Tvättat rent all gammal olja. Har kört en sväng och ser inget läckage än men jag väntar tills imorgon innan jag hoppar av glädje.
Skulle de inte funka så är de ju bara att ta ner tråget och lägga ny packning.
SAAB 9-5 Vector 2,3t -02 E85+
SAAB 9000 CSE 2,3i -93 -Skrotad
Gått flera timmar nu och kan inte se någon olja någonstans.
Kan behövas att oljan skvalpar lite extra för att nå upp till skruvhålet men vi håller tummarna för att du lyckats med operationen
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Hej. Ursäkta att jag hoppar in i din tråd. Har ett liknande läkage på min B206 motor, kan det vara samma orsak? /jari
9000 96:a Areo
B206 2,4L.
Medlem 3709
Svårt att säga. Mitt tips att att göra rent ordentligt med avfettning, diskborste och skölja med vatten så att du kan hitta källan lättare.Ursprungligen postat av Jari-9K
Gängtejpen ser ut att fungera bra i mitt fall.
Ställde kanske frågan illa. Tänkte mer på om B204 och B206 nedre del är likadant konstruerat, isf. kan lösningen vara den samma. /jari
9000 96:a Areo
B206 2,4L.
Medlem 3709
Det är troligtvis samma konstruktion men jag har aldrig skruvat isär en B206 ska jag erkänna
Det skadar väl inte att testa iallafall? Ganska enkelt om man har verktygen som behövs för att komma åt.
Skadar inte att prova. Tack för feedbacken. /jari
9000 96:a Areo
B206 2,4L.
Medlem 3709
Behörigheter för att posta
Svara med citat