Tjenare!
Någon son har erfarenheter av detta???
Upptäckte idag att vid accelerering (fullgas (3:an/4: an lån seg uppförsbacke)) gick torbotrycket upp till röd gräns för att sedan sjunka till 50 % av trycket. Efter det gick det upp och ner hela tiden (pulserade).
Trycket gick upp till röd gräns, låg där ca 0,3 sek., sedan släppte trycket ner till halva laddtrycket. Direkt efter detta så började turbonladda igen upp till röd gräns för att sedan släppa igen.
Detta kändes tydligt i bilen när man laddade full gas på växel 3:ans och 4:ans växel. Så jag tror inte att det är ett mätar fel.
Är det någon som har en aning om vad man skall kolla?
Bilen är ej mapad/trimmad, det ända som ej är original är 3" sport system efter kat.
Svara med citat