Är det OK med dammkorn i lacken efter en omlackering?

[Nille83]

Har fått omlackerat en motorhuv och där finns ett antal dammkorn i lacken. Inte lackdamm utan man ser lite små förhöjningar.

Tog upp det med lackeraren som sa att det är omöjligt att inte få det vid omlackering. Jag har inte en aning, så jag sa att jag skulle höra av mig igen till honom.

Ska jag bara glad eller ska jag ringa på måndag och säga att det inte är OK?

[Hamilton]

Beror lite på hur mycket du betalat för jobbet är det en garagelack för 1000:- så kanske det kan vara Ok.
Men är det ett seriöst jobb dvs yrkesman och kvitto så är det bara att göra om.

[Nille83]

Det är ett företag som gjort det, 3000:- för motorhuven betalade jag med kvitto.

Enligt honom så är det ingen som kan omlackera utan att få det. Det är bara när den är fabrikslackad som man slipper det.

[Börne]

Enligt honom så är det ingen som kan omlackera utan att få det. Det är bara när den är fabrikslackad som man slipper det.

Skitsnack från honom.

[Nille83]

Känns som det är 3000:- rätt ner i sjön.

[Index]

Skitsnack som sagt. Lackat om massor med delar utan dammkorn.

Skickat från min GT-N7000 via Tapatalk 2

[Blue Spirit]

Jag gav 2000 utan kvitto , perfekt huv.

[Stevee]

Det är ok med damm korn i lacken, det får vara ett visst antal på en yta som ett A4 papper, men en seriös och bra firma vill ju få kunden nöjd. Du kan inte be honom polera bort dom?

[wuffee]

Kan vara kämpigt att klara utan damm i lacken men då får han ju fan slipa bort å polera huvven me då..

[perr]

Jag har lackat om huvar, skärmar o liknade på flera av mina bilar på garanti och försäkringsjobb.

Ingen gång har jag fått dammkorn i lacken.

Så, skitsnack från lackeraren.

[Nille83]

Går de att polera bort då? Ser ut som det ligger under lacken. småsmå upphöjningar på vissa ställen.

[Weggen]

En bild säger mer än tusen ord, typ.

En lackare får i regel väldigt ofta lite skit i, men som sagt.. Våtslipa och polera!
Sen kan de tju skilja väldigt mycket på finishen i övrigt, ytan på tex nyare BMW är ingen höjdare..

[Stevee]

Du som inte kan något om lackering skall bara hålla k**ten
All smuts kryper upp och lägger sig i det övre och sista lagret på ett konstigt sätt, så svaret är ja det går att polera, i värsta fall så får firman våtslipa för att sedan polera,
Har inte sett ytan själv ju men låter inte som det är så extremt mycket så skall nog vara lätt ordnat,
Men tycker att firmans agerande är konstigt att inte lösa det direkt och få en nöjd kund, kostar dom inget.

Att lacka utan att få dammkorn är extremt svårt med dagens miljöfärger.
Filtren i boxen avger oftast lite små små korn. Och för att få en bra lack så krävs i 3/5 fall polering. Ifall lackeraren kan lägga tid och angagemang så blir det nästan alltid perfekt men då skulle lack inte kosta 3000 längre så det krävs mycket underarbete.
Att man får en fin lack för 2000 kr utan kvitto är inte så konstigt lackeraren betalar då sällan för färgen och vill ju självklart ge ett bra resultat för att kunna tjäna mer nästa gång.

[Börne]

Du som inte kan något om lackering skall bara hålla k**ten

Vi brukar försöka att vara trevliga mot varandra på detta forum så att be folk hålla käften känns ju ganska onödigt.

[Stevee]

Du som inte kan något om lackering skall bara hålla k**ten

Vi brukar försöka att vara trevliga mot varandra på detta forum så att be folk hålla käften känns ju ganska onödigt.

Ja kanske var onödigt men blir så trött på folk som sprider konstiga rykten m.m på forum,
För väldigt vanligt att det blir fel på forum och kunden tror stenhårt på det, det blir väldigt tung jobbat för firmor,
Men ber om ursäkt

[Blue Spirit]

Får man en fin lack för 2000 inklusive färg borde ju kvitto bli samma resultat eller hur. Har själv lackat bilar i garaget utan dammkorn.

[perr]

Du som inte kan något om lackering skall bara hålla k**ten

Härlig inställning till kunderna från en som tydligen "kan allt" och antagligen jobbar som yrkesverksam med sin "tunga kunskap".

Svårt eller inte, det skall inte vara damm i lacken. Gör om, gör rätt.

Klart det inte är lätt, då hade vilken tjomme som helst kunna spruta en bil perfekt.

[Bilpedanten]

Dammkorn är lätt hänt att det blir. Nya bilar har också dammkorn, även i vissa fall mindre rinningar faktist! För att inte tala om flammiga!! Men vem synar en ny bil, den är ju ny

Enl. MRF får det vara upp till 5st/kvm.. Men praktiken säger alltid något annat. Skulle man gå efter MRF på en motorhuv, så skulle det inte vara en vacker syn.

Något dammkorn tycker jag faktist man kan få räkna med. Men det beror såklart vart nånstans på bilen.
Men en motorhuv är den viktigaste ytan på en bil, då den ytan syns bäst. Den bör man få felfri.

Har sett showbilar som vunnit priser, med flera olika missade lackjusteringar. Kan det då inte få finnas något på en bruksbil?

[Blue Spirit]

Är du säker på att det är damm? Kan vara lacksprutan som spottar.