Oljepump OG9-3 B204

[Victory]

Har köpt mig en vinterbil, en 9-3 -99 154hk (T5). På vägen hem började oljelampan lysa vilket visade sig bero på att silen i tråget var igensatt. Innan jag hittade detta fel kontrollerade jag dock oljepumpen. Om jag förstått allt rätt så ska spelet mellan yttre hjulet i pumpen och blocket vara 0,03-0,08 mm. På min kan jag med lite pulande få in ett 0,1 mm bladmått, så det är förmodligen åtminstone inte mer spel än så. Frågan är, ska jag byta oljepump eller kommer den som sitter där klara några tusen mil till?

[StefanM]

jag skulle bara göra rent allt och köra.........det ska ju till extremt mycket för att en såndär pump ska vara så sliten så den pumpar dåligt.

[Victory]

Ok, då får det bli så. Tackar.

[Travis]

Jag hoppar in med en följdfråga istället för att starta en ny tråd.
När man säger att man ska byta oljepump, brukar man då bara byta dreven eller är det fler delar som byts?
Jag har dålig koll på hur en oljepump fungerar, så är någon sugen på att ge mig en lektion så tas den emot med tacksamhet.

Edit:
Jag la min lathet åt sidan för en stund och kollade upp hur en oljepump fungerar, men frågan kring delar som byts kvarstår fortfarande.

[StefanM]

på saab så är ju pumpen integrerad i kåpan så det enda lösa delar som finns är just dreven. Är huset skadat så är det som sagt hela kåpan isåfall men har det slitit så mycket så lär man nog ha mer problem....