95 Späjllhus i limphome mode [LÖST]

[überfuzz]

Hej alla! Jag är ny här.

Jag har just pillat lite med mitt spjällhus, tror att det heter så. I alla fall, det sitter i min 9-5 med en 2.0:a från 2000. I en video på youtube såg jag att man kan återställa trotteln genom att snäppa tillbaka fjädern. Nu har jag återställt den två gånger och startat motorn efter det. Varje gång, så fort jag startar motorn, hoppar den tillbaka in i Limp home mode. Är det något jag kan göra spjällhuset eller måste jag byta.

Skulle bli om någon kunde tipsa om vad jag kan göra, länka någon video eller så.

Tack på förhand!

[vikkew]

Spjällhuset går ju in i limp av en anledning. Du kan ju försöka läsa ut och se om du får några felkoder. Bilen kommer at gå in i limp tills problemet är åtgärdat.

Min bil gick i limp på grund av att jag hade råkat knäckt givaren till insugsröret som sitter alldeles brevid spjällhuset, gick sönder när jag höll på med spjällhuset.

Har du ingen felkodsläsare kan du ju börja titta på sådana saker.

[frippe64]

Har du tagit av batterikabeln medan du återställer?

[überfuzz]

frippe64 - Kopplat från minus polen, nä... Ska jag testa återställa med den bortkopplad.

vikkew - Jag har en polare som är mekaniker. Han felsökte och sa att det är felkoden, eller vad det heter, för spjällhuset.

[frippe64]

Ja, det ska du göra. Eller rycka säkring nr. 17.

Exakt vilken felkod har du?

[überfuzz]

Ja, det ska du göra. Eller rycka säkring nr. 17.

Exakt vilken felkod har du?

Kommer inte ihåg, men min polare sa typ köp ett nytt spjällhus så smackar jag in det.

[Hyvens]

Nolla felkoden först. Sen återställ spjällhuset. I den ordningen.

Mvh

[überfuzz]

Nu verkar det funka. (Har inte kört länge, men ok efter en kort tur.)

TACK ALLA!!!

Sammanfattning:

• Dra ur säkring nr 17[/*:m:1vpanee1]
• Skruva loss skyddskåpan, två 10mm bultar.[/*:m:1vpanee1]
• Återställ spjällfjädringen.[/*:m:1vpanee1]
• montera skyddskåpa etc.[/*:m:1vpanee1]
• In med säkringen[/*:m:1vpanee1]

[Magnus-Göteborg]

Hej jag har en SAAB 9-5 2,0 T 2003 råkade ut för samma fel i natt, felindikering TCS samt check engine lampan tändes samt farthållaren slutade fungera bilen kändes även lite slöare, läste här att det kan vara spjällhuset som krånglar, bilen är vad jag kan förstå i sk "limp home" läge nu.

Jag bytte nyligen Turbo på den efter ett turboras, åkte efter turbobytet ca 60 mil på lång körning uten problem. Några tips vad det kan vara för problem finns det kända följd problem med spjällhuset efter turboras.

mvh

Magnus

[frippe64]

Rasad turbo trycker upp olja i spjällhuset.
Testa att göra rent, och återställ.

Du rengjorde väl IC m.m. vid turbobytet?

[MoliJox]

Nu verkar det funka. (Har inte kört länge, men ok efter en kort tur.)

TACK ALLA!!!

Sammanfattning:

• Dra ur säkring nr 17[/*:m:29boj5d6]
• Skruva loss skyddskåpan, två 10mm bultar.[/*:m:29boj5d6]
• Återställ spjällfjädringen.[/*:m:29boj5d6]
• montera skyddskåpa etc.[/*:m:29boj5d6]
• In med säkringen[/*:m:29boj5d6]

Ropa inte hej än. Hade exakt samma fel på min 9-3:a gjorde det du gjort. Gick ett tag sen kom det tillbaka. Fick byta spjällhuset i slutändan ändå.

viewtopic.php?f=3&t=216002

Inte säkert det blir samma för dig men ha det i baktanken.
//Emil

[Magnus-Göteborg]

Rasad turbo trycker upp olja i spjällhuset.
Testa att göra rent, och återställ.

Du rengjorde väl IC m.m. vid turbobytet?

Det var en Saab verkstad som bytte turbo åt mig, så jag vet inte om de gjorde rent ic och spjällhus.
Är det svårt att görs rent ic nu samt att kolla om de gjorde rent ic och spjällhus

Mvh
Magnus