Har nyligen köpt en Saab 9-3 SC 2.0T BioPower XWD som jag planerar att trimma (förhoppningsvis en hel del ) men har blivit lite fundersam på varför det finns så få 9-3:or som är ordentligt trimmade — typ 400 hk eller mer?
Enligt MapTun trimmar dom max 325 - 340 hk och har slutat göra sk individuell mappning för högre effekt. Dom har två bilar över 400 hk — en egen projektbil och den engelska återförsäljaren Neo Brothers. Och ungefär lika "illa" är det med Nordic Uhr — förutom en norrman med 475 hk/600 Nm så ligger övriga kunder på Max 320 hk och stardardpaketet (9-3 Extreme) på 300 hk.
Är det svårt att trimma 9-3:or till höga effekter? Beror det på att motorn och delar inte håller, platsbrist, eller är det svårt av någon annan anledning? När det gäller 9-5:or hittar man många bilar med 400 - 500 hk eller mer.
Vad krävs för att gå över 340 hk för 9-3 och vad blir konsekvenserna?
/ Påhl